新華網(wǎng)銀川1月16日專電 從寧夏吳忠市匝道到青銅峽市匝道4公里的路程，寧夏一名駕駛普通桑塔納轎車的司機(jī)僅用了14秒的時間便行使了全程。這是記者日前在采訪中從一張“寧夏高速公路通行費(fèi)報銷憑證”上看到的怪現(xiàn)象。
此報銷憑證顯示：“入口站：吳忠匝道；駛?cè)霑r間：2005年12月12日17時49分零7秒；
出口站：青銅峽匝道；駛出時間：2005年12月12日17時49分21秒；車型：1型客車；金額：10元�！�
根據(jù)車主王先生介紹，2005年12月12日，王先生開車從吳忠市到青銅峽市辦事，高速路車速基本上是以每小時80公里的時速行進(jìn)，到青銅峽匝道后便隨手將收費(fèi)發(fā)票裝了起來。本來認(rèn)為自己并沒有超速的王先生回家一看，車速竟然高達(dá)1028.6公里／小時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車輛所能達(dá)到的最高時速。
為此，負(fù)責(zé)高速公路上收費(fèi)的工作人員解釋為：吳忠、青銅峽兩站之間距離為4公里，通常汽車10分鐘之內(nèi)就可以通過。出現(xiàn)這樣的情況，可能是兩站收費(fèi)人員上站時間不統(tǒng)一所致。
記者隨后采訪了幾個司機(jī)，他們都沒有注意到車輛收費(fèi)票據(jù)上的時間和實(shí)際時間是否有差別。但他們呼吁，在目前交警正在嚴(yán)查高速路上車輛“超速”的情況下，各收費(fèi)站的時間必須統(tǒng)一，只有高速公路計時準(zhǔn)確才能客觀準(zhǔn)確對“超速”車輛進(jìn)行罰款，否則每天不知道將有多少車會被“冤枉”？(孟昭麗)
