拉百噸貨物只稱出50噸 日照一高速公路收費站揭黑幕：大貨車司機為少繳過路費用墊板讓貨車載重“蒸發(fā)”
早報訊一輛車貨總重108噸的大貨車在經(jīng)過高速公路計重器時，竟變“輕”了50多噸。1月15日晚10時左右，一輛拉了
90噸熟料的大貨車在日東高速公路莒縣收費站“導(dǎo)演”了這一幕。 108噸變成50噸
據(jù)日照莒縣收費站站長劉維全介紹，當(dāng)晚10時左右，這輛從泰安磁窯收費站駛?cè)敫咚俚呢涇嚴(yán)卉囀炝�，在莒縣收費站繳費時，副駕駛員竟趁著夜黑人少，從車尾備胎處拿出一個專業(yè)墊車工具墊在計重器上，然后開車通過計重器。收費員當(dāng)場將其查獲。經(jīng)查，該貨車、車貨總重108噸，計重器顯示的卻是50噸左右。通過墊板的方法致使計重器失靈后，每車可少繳一多半過路費，數(shù)額多達(dá)上千元。
墊板作鬼重量減半
據(jù)了解，高速公路實行計重收費以來，一些司機和車主受利益驅(qū)動，把主意打在了計重器上。司機隨車帶有用以對付計重器的橋形墊板，到收費站后，司機不把車開到計重器上，而是先從車上抬下橋形墊板，放在計重器一側(cè)。這樣，貨車在計重器上顯示的重量只是實際重量的一半，從而也就達(dá)到了逃費的目的。
記者在劉站長的辦公室里見到了這樣的橋形墊板，長約1.2米，寬約0.3米，高約0.2米，兩端各有長約0.4米的坡道，墊板下有一高約0.02米的穹形，這也就是墊板的“玄機”所在。有的貨車實際裝載的貨物近百噸，假如該車是從外地上的高速，采取這種方式，可少繳費用三四千元。（王莉莉）
