�。常沧凇玻埃埃的甑谒募径�，民航共受理了８０宗消費(fèi)者投訴，其中有３２宗是投訴中國(guó)國(guó)際航空公司（下稱“國(guó)航”）的。繼去年第三季度成為“冠軍”后，國(guó)航無奈地蟬聯(lián)民航消費(fèi)者投訴率第一名。而民營(yíng)航空公司則實(shí)現(xiàn)了零投訴。
周三，民航總局公布了２００５年第四季度全行業(yè)“三率”（“航班正常率”
、“航空公司行李、貨物運(yùn)輸差錯(cuò)率”、“消費(fèi)者投訴率”）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（見附表）。值得關(guān)注的是，民營(yíng)航空公司的消費(fèi)者投訴率，延續(xù)了普遍低于其他航空公司的傳統(tǒng)。據(jù)公告顯示，目前已經(jīng)開飛的奧凱航空、春秋航空和鷹聯(lián)航空的消費(fèi)者投訴率都為零。
對(duì)此，民航總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然民營(yíng)航空公司在航線、航班數(shù)量以及旅客數(shù)量上，不能與國(guó)航等大型航空公司相比，不過按照相應(yīng)的比例，低成本經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)航空公司能夠做到零投訴率，還是“非常難得的”。
據(jù)了解，去年第四季度航班正常率依次為：山東航空(８５．５７％)、上海航空(８４．８７％)、東方航空(８４．００％)、海南航空(８３．６３％)、中國(guó)國(guó)際航空(８２．７７％)、南方航空(８２．６８％)、四川航空(８２．０７％)、廈門航空(８１．９７％)、深圳航空(８０．０４％)。
進(jìn)入春運(yùn)以來，民航運(yùn)輸已經(jīng)開始進(jìn)入高峰期。據(jù)民航總局最新數(shù)據(jù)顯示，民航春運(yùn)的旅客運(yùn)輸量已超過４００萬人，同比增長(zhǎng)２７％。平均客座率達(dá)到了７１．６％，同比提高近９個(gè)百分點(diǎn)。目前，各航空公司每天投放的座位數(shù)超過了５４萬個(gè)。
（記者 陳子建）
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責(zé)任編輯 劉楠
