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　　7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從拉薩出發(fā)的“藏2”次列車駛過沱沱河大橋。 新華社記者陳燮攝

　　人民網(wǎng)藏2次列車7月1日20時30分電 記者歐陽潔報道:19時32分藏2次列車通過長江之源，沱沱河。

　　沱沱河周邊有長江第一橋、長江源頭紀念碑、可可西里保護站等。沱沱河是萬里長江的源頭，站在沱沱河站觀光臺上，可以看到寬闊的沱沱河。沱沱河上架有一座273米長的混凝土公路橋，橋旁鋪設(shè)有格爾木至拉薩的輸油管道。輸油管道正西就是被稱為長江第一橋的青藏鐵路沱沱河鐵路橋。

　　截至記者發(fā)稿時，藏2次列車已穿過風火山隧道，海拔4905米、全長1338米，是世界海拔第一高的鐵路隧道。列車行駛在可可西里與風火山之間，殘陽落在高山草甸盡頭，映得灘涂熠熠生輝。鐵路旁有小石累成的方格和成排的防風沙護欄，飛快后退遠去。