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面對(duì)眼前空蕩蕩的收購(gòu)站，胡奕發(fā)一臉無(wú)奈。從這個(gè)月月初開(kāi)始，他關(guān)閉收購(gòu)站大門，停止了廢品收購(gòu)業(yè)務(wù)。一年來(lái)，他放棄了求職機(jī)會(huì)，和兩個(gè)志同道合的年輕人把全部心血都投在了廢品收購(gòu)上。然而僅僅半年時(shí)間，他們的生意就陷入低谷，到了入不敷出的境地。
三個(gè)大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐
雖然失敗了
卻得到了一份寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)
去年畢業(yè)離校時(shí)，浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生胡奕發(fā)和室友忙著整理個(gè)人物品，舊書刊舊報(bào)紙堆了一大堆。等他們裝好箱來(lái)到寢室樓下準(zhǔn)備把這些廢書報(bào)賣掉時(shí)，原本等在那里的師傅已經(jīng)走開(kāi)了。這件事觸發(fā)了胡奕發(fā)的靈感。他想，碰到這種情況的人一定不在少數(shù)，既然大家都有這方面需求，何不組織人專門收集廢品呢？幾天后，他在網(wǎng)上碰到正在計(jì)量學(xué)院讀大三的老同學(xué)陳東。想法一講，兩人一拍即合。陳東把當(dāng)時(shí)正在籌劃的個(gè)人網(wǎng)站改造成一個(gè)專做廢品回收的電子平臺(tái)。要賣廢品的人在網(wǎng)站上輸入相關(guān)信息，他們?cè)侔堰@些信息轉(zhuǎn)到廢品回收站，客戶就可以足不出戶地等著上門收購(gòu)，輕松便捷。沒(méi)有前期宣傳，也沒(méi)有完善的后期配備，去年年底，定名為“浙江廢料車網(wǎng)”的網(wǎng)站低調(diào)開(kāi)通。不久，浙江萬(wàn)向職業(yè)學(xué)院三年級(jí)學(xué)生朱彤彤也加入進(jìn)來(lái)。三個(gè)人開(kāi)始了創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。
血本無(wú)歸遇到很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題
網(wǎng)站一面世，三個(gè)人都把注意力放在了網(wǎng)站推廣上。沒(méi)有吸引投資，他們只能采用小成本宣傳方式，校園內(nèi)張貼、街頭散發(fā)傳單等。但收效甚微，網(wǎng)站的知名度沒(méi)有打響，平均日訪問(wèn)次數(shù)還不超過(guò)兩位數(shù)。朱彤彤說(shuō)：“我們還走錯(cuò)了一步，沒(méi)和學(xué)校接洽廢品收購(gòu)業(yè)務(wù)，沒(méi)有得到承包權(quán)。如果得到了承包權(quán)，生意就不用愁了�！背司W(wǎng)站缺少投資等內(nèi)部因素，社會(huì)對(duì)于賣廢品網(wǎng)絡(luò)的接受程度也沒(méi)有納入考慮中。為此，記者在市民中做了個(gè)隨機(jī)調(diào)查，多數(shù)市民表示賣廢品通過(guò)網(wǎng)絡(luò)有些走“彎路”。吳山新村一位大伯說(shuō)：“每天社區(qū)都有一些來(lái)收廢品的師傅，我們直接賣給他們就行了。再說(shuō)家里的廢品一般是老年人來(lái)處理，我們哪會(huì)上網(wǎng)啊？”體育場(chǎng)路寫字樓的一位后勤人員說(shuō)：“打一個(gè)電話就會(huì)有人上門來(lái)收購(gòu)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)不是多此一舉？”由于生意沒(méi)有大的進(jìn)展，今年3月胡奕發(fā)幾人用借來(lái)的錢租用下沙鎮(zhèn)某村一個(gè)150平方米的民用倉(cāng)庫(kù)，作為廢品基地，把收購(gòu)生意從網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到實(shí)體。但業(yè)務(wù)量依然沒(méi)有明顯起色。因?yàn)閷?duì)廢品收購(gòu)行業(yè)了解不多，他們遇到越來(lái)越多的障礙：一些不誠(chéng)信的零散收購(gòu)人員經(jīng)常在舊報(bào)紙中做手腳，塞進(jìn)磚頭、礦泉水瓶子等蒙混過(guò)關(guān)；造紙廠回收商拖欠錢款，資金收不回來(lái)，流動(dòng)資金越來(lái)越少。此時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)他們的廢品收購(gòu)基本起不到任何幫助。有一段時(shí)間，除了他們?nèi)齻�(gè)幾乎沒(méi)有人訪問(wèn)過(guò)網(wǎng)站。于是，他們的業(yè)務(wù)也從網(wǎng)上過(guò)度到收購(gòu)站。三個(gè)人輪流值班，在收購(gòu)站等著收購(gòu)員送貨上門。有了實(shí)體收購(gòu)站以后，“網(wǎng)絡(luò)”幾乎失去效用，廢品收購(gòu)還得依托網(wǎng)下操作。然而，網(wǎng)上收廢品一定沒(méi)有出路嗎？記者電話采訪了生意紅火的江西南昌市“江南廢品收購(gòu)網(wǎng)”負(fù)責(zé)人張先生。他告訴記者，網(wǎng)站建成4個(gè)多月來(lái)，累計(jì)訪問(wèn)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了16萬(wàn)次，而且通過(guò)網(wǎng)站聯(lián)系收購(gòu)業(yè)務(wù)的人也很多，成交率達(dá)到97%�？磥�(lái)，廢品收購(gòu)與網(wǎng)絡(luò)“聯(lián)姻”還是有一定潛力的。但關(guān)鍵問(wèn)題在于如何把網(wǎng)絡(luò)資源充分利用起來(lái)，把網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)最大化，否則網(wǎng)絡(luò)收廢品就會(huì)成為一種華而不實(shí)的噱頭。
行業(yè)缺少規(guī)范即將進(jìn)行整頓
采訪中，胡奕發(fā)和伙伴表示，入行之后才知道，這一行業(yè)還很不規(guī)范。他算了一筆賬：“一般上級(jí)回收商在收購(gòu)時(shí)要扣除一定斤兩，100斤紙板在送貨前一般要加水10斤左右，扣除的分量剛好可以和水的重量持平。如果不加水就會(huì)虧本。”小胡說(shuō)，扣除水分重量是業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，而扣除水分沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，“一般是收貨員目測(cè)決定”。此外，尋找廢品回收廠家還要有專人“引路”，每發(fā)一車貨“引路”人的好處費(fèi)必須計(jì)算在內(nèi)，這也增加了成本。小胡說(shuō)，一車5噸重的紙板，運(yùn)輸費(fèi)300元，裝卸費(fèi)120元，加上克扣和介紹費(fèi)，利潤(rùn)只剩下70元到80元。平均一個(gè)月發(fā)5到6車貨，僅僅能收回500元，還不夠負(fù)擔(dān)倉(cāng)庫(kù)的租金。這半年多里，他們一直把精力放在維系資金鏈上，幾乎沒(méi)賺到錢，連借來(lái)的錢也打了“水漂”。記者從杭州市貿(mào)易局了解到，目前杭州廢品收購(gòu)行業(yè)確實(shí)不夠規(guī)范。今年7月“杭州市廢舊物資回收管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”成立，目前針對(duì)杭州廢舊物資回收工作的條例也在醞釀之中，全市廢品收購(gòu)行業(yè)將開(kāi)展一次大規(guī)模整治。市貿(mào)易局還建議有關(guān)職能部門定期公布行業(yè)指導(dǎo)價(jià)，讓廢舊物資回收交易市場(chǎng)更透明。(見(jiàn)習(xí)記者艾丹青杭州日?qǐng)?bào))
責(zé)任編輯：孫琦
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