何潔媽媽?zhuān)?/STRONG>
當(dāng)時(shí)接到電話后，我差點(diǎn)暈了過(guò)去，后來(lái)就趕緊坐飛機(jī)去北京，一看到孩子那樣我就哭了，她見(jiàn)了我還笑著說(shuō)，沒(méi)有事，沒(méi)有事，但我知道何潔是怕我傷心，才裝出笑臉的。后來(lái)看到她們出事的車(chē)的樣子，心里真的是嚇一跳，真的是撿回來(lái)的命呀。何潔除了換藥，在家里就是輸些點(diǎn)滴，主要是消炎作用，害怕感染。這孩子比較堅(jiān)強(qiáng)，從小都是這樣，特別是這些年，她出事后還反過(guò)來(lái)安慰我。后來(lái)聽(tīng)醫(yī)生說(shuō)一般不會(huì)出現(xiàn)毀容的后果，等7天后傷口拆線時(shí)就能基本確定疤痕情況了，何潔年輕，問(wèn)題應(yīng)該不大。我走之前，何潔心情還算穩(wěn)定，飯量也不錯(cuò)，就是臉部的浮腫有點(diǎn)厲害，醫(yī)生說(shuō)這是正�，F(xiàn)象，過(guò)兩天就會(huì)好些了。其實(shí)現(xiàn)在也不管別人說(shuō)什么了，孩子沒(méi)事就好了。
何潔經(jīng)紀(jì)人張宏凱：
我大概3點(diǎn)半接到何潔助理賈仕寧的電話，她帶著哭腔，聲音還在發(fā)抖說(shuō)，凱姐我們出事了，撞車(chē)了。我就詢(xún)問(wèn)了一下現(xiàn)場(chǎng)的情況，然后打電話給公司的司機(jī)班。當(dāng)時(shí)王總（王柯）已經(jīng)知道了，公司就派了工作人員和兩臺(tái)車(chē)，馬上趕過(guò)去了。我趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，已經(jīng)早上5點(diǎn)多了。因?yàn)檐?chē)出事了，大家都站在路邊，天又特別的冷，王總之前就說(shuō)，讓她們坐到警車(chē)?yán)�，所以我去的時(shí)候，她們都在警車(chē)?yán)�。因�(yàn)閺垵嵉膫麆?shì)比較重，化妝師就帶她去了附近一個(gè)縣的醫(yī)院。我當(dāng)時(shí)到的時(shí)候，出事的車(chē)剛被拖走，大貨車(chē)則停的很遠(yuǎn)，離現(xiàn)場(chǎng)有好5，600米遠(yuǎn)。處理事故的兩個(gè)警察都說(shuō)，出事的人命真大。
帶何潔她們回去后，就直接去了中日友好醫(yī)院，做了一些處理，后來(lái)就又去了整形醫(yī)院縫了針。
宣傳人員張婕的傷勢(shì)最為嚴(yán)重
醫(yī)生探望張婕
張婕（宣傳人員，車(chē)禍中傷勢(shì)最嚴(yán)重）：
我當(dāng)時(shí)不知道發(fā)生了什么，后來(lái)才知道撞車(chē)。（在采訪時(shí)，張婕非常虛弱，一旁的工作人員表示她出現(xiàn)嚴(yán)重供血不足情況，此后部分現(xiàn)場(chǎng)的描述和回憶，由其公司主管糜小姐代為回答）當(dāng)時(shí)也沒(méi)有疼痛的感覺(jué)，到醫(yī)院才感覺(jué)到全身疼。（張婕在臉上被縫了3處，分別是4針，6針和8針，另外頸椎骨的第4節(jié)骨折，膝蓋嚴(yán)重受傷）有時(shí)疼的很厲害，當(dāng)時(shí)發(fā)生我都不知道，還是聽(tīng)別人說(shuō)何潔也受傷了，不過(guò)不是傷的很重。（除此外外界消息沒(méi)有告知張婕），公司很多人都來(lái)看我，我挺感謝他們的，也很謝謝大家關(guān)心我。
張婕CT診斷書(shū)
涿州第一交警支隊(duì)趙警官：事故目前正在處理當(dāng)中，認(rèn)定結(jié)果將由支隊(duì)按程序公布。
某交警支隊(duì)劉警官：
交通事故的認(rèn)定需要由幾個(gè)方面，比如貨車(chē)超車(chē)時(shí)，別克車(chē)是否突然變線；或者貨車(chē)超車(chē)時(shí)，是否嚴(yán)重?fù)尩溃@些都是認(rèn)定的因素。認(rèn)定報(bào)告是處理事故的依據(jù)，貨車(chē)要負(fù)的責(zé)任可能會(huì)大一些，畢竟車(chē)禍?zhǔn)窃谒兊罆r(shí)發(fā)生的。
很難說(shuō)車(chē)撞的爛，就必須要死人；車(chē)撞的不爛，就不需要死人。在我處理過(guò)的很多交通事故中，很多車(chē)被撞爛，整體都變形了，人都被壓在里面，但也是軟組織受傷，就是輕傷，這種例子很多；也有整部車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)有事，結(jié)果人就死了。這是很難說(shuō)的，撞車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)的人坐的位置，有沒(méi)有系安全帶，兩輛車(chē)相撞的角度，都是人有沒(méi)有受傷的因素。
從事故車(chē)輛的受損情況看，大貨車(chē)應(yīng)該是從右變線上來(lái)，那坐的右邊（何潔和司機(jī)當(dāng)時(shí)坐在左邊）的位置的乘客就相對(duì)安全，坐在左邊的乘客（張婕位置）就可能受傷嚴(yán)重。從一般意義上說(shuō)，撞的越爛，危險(xiǎn)系數(shù)就越高，但從事故照片來(lái)看，別克車(chē)只是頭部受損，所以后排的乘客相對(duì)是比較安全的。
另外別克商務(wù)車(chē)，屬于安全系數(shù)比較高的車(chē)，當(dāng)然與大貨車(chē)撞它是肯定不行的，但被撞后它的安全系統(tǒng)是比較可靠的，相比其他小轎車(chē)，車(chē)內(nèi)乘客還是比較有保障的。
某汽車(chē)銷(xiāo)售商吳某：
別克車(chē)的安全系數(shù)還是比較高的，它的車(chē)身采用的是高強(qiáng)度全金屬封閉，加大了緩沖區(qū)。前排雙級(jí)安全氣囊可根據(jù)碰撞時(shí)的沖擊力度以合適的速度，強(qiáng)度及角度彈出，保護(hù)駕駛者及前排乘客的頭部、胸部，減低傷害（張婕的頸椎和膝部有損傷）。所以在時(shí)速100公里左右，只要車(chē)上前排的人系安全帶，一般都不會(huì)有生命的危險(xiǎn)。
從何潔出事的車(chē)輛受損情況看，只是側(cè)位碰撞，別克車(chē)前保險(xiǎn)杠和吸能塊，在沖擊能量到達(dá)車(chē)廂前，先行將其最大化吸收了，所以后排座位受到的沖擊是很小的，最多是頭被撞破或者肢體受到輕微損傷。僅從車(chē)的安全性能說(shuō)，別克車(chē)是很好的，但還是有僥幸的因素在里面，出這樣的車(chē)禍不死人，真的是很幸運(yùn)的，因?yàn)橄嘧埠笥锌赡艹霈F(xiàn)的情況太多了。
