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    青島海警深夜追蹤神秘船只 巨浪中緝查盜賣原油

    青島新聞網(wǎng)  2006-12-21 09:34:01 央視《法治在線》

     

      央視《法治在線》:獵捕“大白鯊”

      央視《法治在線》12月20日播出節(jié)目《獵捕“大白鯊”》,以下為節(jié)目內(nèi)容。

      記者:程琴

      攝像:鄂曉峰

      導(dǎo)視:

      深夜里三艘海警艦艇悄然出行追蹤神秘船只

      現(xiàn)場同期:2號 1號在
    東方34(度)15(分) 3號注意跟上

      巨浪中武警戰(zhàn)士臨危受命軟梯攀登萬噸巨輪

      現(xiàn)場同期:慢一點(diǎn) 慢一點(diǎn) 把軟梯縮一下

      敬請收看第一現(xiàn)場《獵捕“大白鯊”》

      主持人:2006年10月24日晚,之前一直風(fēng)平浪靜的青島港突然刮起了7級大風(fēng),海浪翻滾,而就在這時(shí),停泊海警碼頭的三艘艦艇卻接到一個(gè)緊急命令,立即去幾十海里之外的日照海域執(zhí)行一項(xiàng)秘密任務(wù)。

      2006年10月24日 19:00

      青島海警碼頭 武警整裝待發(fā)

      現(xiàn)場同期:今天晚上我們要執(zhí)行出海任務(wù),任務(wù)非常艱巨,加上今天天氣條件不是太好,希望同志們在人在位,確保任務(wù)圓滿完成。

      在海警艇上的幾十名武警戰(zhàn)士中既有幾天后就退伍的老兵,也有剛來沒多久的新兵,和往常一樣誰也沒問具體執(zhí)行什么任務(wù),直到三艘海警艇整裝離開了碼頭,大家才知道這次是要去尋找一艘名為“環(huán)海6號”的船舶,在這艘船背后可能隱藏著一起油品非法交易大案。而說起這宗大案還要追溯到今年10月初以來,發(fā)生在青島海域的一些奇怪現(xiàn)象。

      2006年10月初 青島海域

      青島漁民:我們晚上出;貋淼臅r(shí)候,看見一條大船,一條小船靠一塊兒,突然之間兩條船一對接,一下黑燈了。當(dāng)時(shí)我覺得很納悶。

      根據(jù)漁民提供的線索,青島邊防支隊(duì)偵察員很快在靈山島附近發(fā)現(xiàn)了兩條可疑的小船,“昌順達(dá)1號”和“環(huán)海6號”。其中 “昌順達(dá)1號”在今年4月份,曾因盜賣原油而被扣留過。指揮部推測,這次“昌順達(dá)1號”和“環(huán)海6號”在青島海域出現(xiàn)決非偶然。果不其然,就在24日這天下午,拋錨了幾天的“環(huán)海6號”突然出動了。

      (閃回)2006年10月24日20:00

      當(dāng)海警艇出發(fā)時(shí),“環(huán)海6號”已經(jīng)駛向了茫茫大海,現(xiàn)在海警艇的任務(wù)就是,一邊協(xié)助青島邊防支隊(duì)尋找“環(huán)海6號”,一邊密切注意所有和環(huán)海6號接觸的海輪。因?yàn)楦鶕?jù)指揮部掌握的線索,今晚12點(diǎn)以后,“環(huán)海6號”可能會在日照海域與一艘被稱為“大白鯊”的海輪接頭。

      山東省公安邊防總隊(duì)青島邊防支隊(duì) 偵查員:就是叫那個(gè)大白鯊什么的,咱們今晚聚聚,見個(gè)面,對方就說可以呀,海貨海產(chǎn)品帶了沒有,對方就說帶來。

      對于海貨這個(gè)詞,指揮部的理解并沒有停留在字面意思上,不過究竟會不會還是原油,指揮部不敢妄下結(jié)論,只有在查清了“環(huán)海6號”的行蹤后,才能揭曉答案。

      為了不暴露身份,三艘海警艇采用了不規(guī)則的運(yùn)動狀態(tài)。

      山東公安邊防總隊(duì)海警第二支隊(duì)副參謀長 張友雙:就是一前一后,一左一右,故意的成不規(guī)則的狀態(tài),而且航向航速也不一樣,就是為了迷惑對方。

      現(xiàn)場:咱們間距拉大點(diǎn),保持1海里左右,這樣信號也能聽得見。

      間距大是一方面,航速也不能太快。

      現(xiàn)場:2號 2號 我們在東經(jīng)120度

      2號明白

      3號 3號 注意保持航速

      3號 明白

      導(dǎo)視:絕密夜航 海警艇迷失目標(biāo)

      風(fēng)起駭浪 行動組艱難抉擇

      盡管作了周密的部署,然而令指揮部意想不到的是,在海警艇起航行沒多久,他們還是遇到了一個(gè)棘手的問題。

      山東公安邊防總隊(duì)海警第二支隊(duì)副參謀長 張友雙:出去以后就是夜航,而且這個(gè)季節(jié)又是漁民作業(yè)的的季節(jié),雷達(dá)一看漁船密密麻麻的,100多條,所以當(dāng)時(shí)的情況,在漁船中航行,漁船也比較危險(xiǎn),二一個(gè)目標(biāo)船來了,夾在漁船當(dāng)中,也不好辨別。

      在如此復(fù)雜的環(huán)境中想鎖定“環(huán)海6號”的行蹤看來不太現(xiàn)實(shí)了,現(xiàn)在案件偵破的關(guān)鍵是能否找到那條被稱為“大白鯊”的大船。指揮部分析,既然能稱得上是“大白鯊”,這條船的噸位一定比較大,在雷達(dá)上應(yīng)該可以清楚地顯示出來。

      現(xiàn)場同期:報(bào)告指揮長 2號在我艇右側(cè)發(fā)現(xiàn)了一條可疑大船,2號請求牽出查截

      好的,注意保持燈火管制 有情況及時(shí)報(bào)告

      山東公安邊防總隊(duì)海警第二支隊(duì)副參謀長 張友雙:跟蹤了好幾個(gè)目標(biāo),一看這個(gè)(回波)比較大,看看不像,然后再跟一個(gè),這樣一個(gè)個(gè)找,一個(gè)個(gè)比對。

      在連續(xù)搜索了三個(gè)多小時(shí)后,偵察員仍沒有發(fā)現(xiàn)可疑的船只,情報(bào)是否準(zhǔn)確?“環(huán)海6號”和大船之間是否會因?yàn)樘鞖庠蛉∠袆?不可預(yù)知的困難一次又一次地?cái)[在了行動組面前。而在同一時(shí)間在海警二支隊(duì)指揮中心,是否要繼續(xù)行動也成指揮部討論的焦點(diǎn)。

      山東省公安邊防總隊(duì)副總隊(duì)長 溫希榮:茫茫大海,伸手不見五指的黑夜,所以我們要考慮部隊(duì)的犧牲問題,考慮我們自身的能力問題,也考慮到這個(gè)案情的復(fù)雜性,所以當(dāng)時(shí)我們在研究這個(gè)情報(bào)的來源,情報(bào)的研判,是不是下決心24號晚上行動,也有不同的意見。

      最后指揮部達(dá)成一致意見,建議前方行動組臨時(shí)取消抓捕計(jì)劃。是進(jìn)是退?行動組必須馬上作出抉擇,而此時(shí)的海警艇已經(jīng)快接近日照海域的盡頭了,最終行動組決定再向前搜索二十海里,如果沒有發(fā)現(xiàn)目標(biāo)就立即返航。

      凌晨兩點(diǎn),海警艇在繼續(xù)冒險(xiǎn)航行了近一個(gè)小時(shí)后,終于在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)可疑的亮點(diǎn),經(jīng)過辨認(rèn),這正是“環(huán)海6號”和一艘名為“安福號”的中國籍大油輪,兩艘船正互相緊靠著航行?磥怼鞍哺L枴焙芸赡芫褪切袆咏M要找的“大白鯊”,那么這兩艘船到底在干什么呢?進(jìn)一步觀察后,海警艇上的人才發(fā)現(xiàn)“環(huán)海6號”在盜竊原油,海警艇急忙靠了過去。安福號和環(huán)海6號見勢,立即分開往兩頭駛?cè)ァ?

      導(dǎo)視:形跡敗露 涉案船只瘋狂逃竄

      軟梯登船 勇士上演海上驚情

      海警: 往前的那條船,我們是中國海警,立刻停船接受檢查。

      凌晨2點(diǎn)10分,海警艇成功控制“環(huán)海6號”船,當(dāng)場從船上繳獲原油1000多噸。然而“安福號”卻依仗其船體遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海警艇,仍繼續(xù)加速行駛。在喊話無效的情況下,行動組決定鳴槍示警。聽到槍聲后,安福號降低了船速,但是仍然沒有停船,行動組懷疑,安福號在有意拖延時(shí)間,企圖銷毀證據(jù),因此當(dāng)務(wù)之急是必須盡快登上安福號。

      海警:你趕緊派人拋錨,把船停住。

      安福號:我速度要降到1節(jié)以下才能拋錨,現(xiàn)在沒辦法拋錨,我如果錨硬拋下會斷掉,我現(xiàn)在已經(jīng)倒出來了。

      海警:你先拋下去,拋到海底。拋到海底,現(xiàn)在水下30米,拋到海底下,把船停住。

      凌晨2點(diǎn)30分,海警37031船艇同速貼近安福號。 要求安福號放下懸梯,接受檢查,但安福號卻僅僅放下一條軟梯。

      山東公安邊防總隊(duì)海警第二支隊(duì)副參謀長 張友雙:軟梯如果在陸地上爬的話,不是件難事,但是在海上爬的話,就比較危險(xiǎn)了,因?yàn)閮蓚(gè)船有一定的速度。

      現(xiàn)場

      張友雙:像考驗(yàn)我們,就是也配合我們,也不是不配合,停了,說我放下來了,你看怎么辦?

      海警艇和安福號在以同樣的速度向前行駛,而且兩船的高度相差20多米,因此從海警艇上通過軟梯爬上安福號,難度可想而知,倘若一不小心掉下去,身負(fù)防彈衣和槍支等重物的戰(zhàn)士,將很難生還。關(guān)鍵時(shí)刻,站在跳幫組第一個(gè)的武警戰(zhàn)士王磊毫不猶豫地抓住了軟梯。然而正當(dāng)戰(zhàn)友們準(zhǔn)備幫他固定軟梯時(shí),意想不到的一幕的發(fā)生了。

      山東省公安邊防總隊(duì)海警第二支隊(duì)37031艇副艇長 李良:突然一個(gè)海浪上來,把我們兩個(gè)船甩開了,甩開了之后,通過我們?nèi)说牧α恳呀?jīng)抓不住軟梯了。

      現(xiàn)場

      李良:王磊說放吧,我們放了以后,結(jié)果那時(shí)候繩子離大船有六到七米的距離,直接就甩過去了。

      現(xiàn)場

      所有戰(zhàn)友的心都提到了嗓子眼,再過幾天就是王磊退伍的日子了,誰也不原看到悲劇的發(fā)生。

      現(xiàn)場

      不過很快,王磊又奇跡般的動了起來。

      王磊:當(dāng)時(shí)腦子嗡嗡響,身子也緊,自己在那個(gè)地方沉了一會,想了一想,覺得自己還能動,發(fā)現(xiàn)自己還能動以后,就一個(gè)勁往上爬。

      李良:王磊在中間歇了一下,我們大家都在盯著他,非常緊張。他如果登不上去,他如果失敗了,我們只能返回,因?yàn)槿藛T已經(jīng)出現(xiàn)傷亡,但是他如果成功了,我們這次查緝行動就成功了。

      王磊現(xiàn)場同期:太累了,歇一會兒

      好 好 休息一下在爬

      20分鐘后,王磊終于登上了安福號,懸梯很快被放了下來,其他等候在艇上的武警隨即登上安福號,扣押了“安福號”和“環(huán)海6號”進(jìn)行油品非法交易的相關(guān)證據(jù)和主要涉案人員。

      原油非法交易為何肆無忌憚

      盜賣原油又該承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任

      請繼續(xù)收看法治聚焦《侵占與銷贓:原油誘發(fā)的罪惡》

      在隨后的訊問中,警方了解到,此次涉案的油輪“安福號”是海南某船物有限公司的大型運(yùn)油船,另外兩艘船只,“昌順達(dá)1號”和“環(huán)海6號”,則屬于浙江舟山某船務(wù)公司,自2005年9號以來,他們與“安福號”負(fù)責(zé)人相互勾結(jié),利用“安福號”替石化公司托運(yùn)原油的便利,先后多次從油輪上竊取原油變賣,他們每次交易的數(shù)量從幾百噸到上千噸不等,截至案發(fā)總量已多達(dá)11000多噸。那么“安福號”船員這種監(jiān)守自盜的行為,在法律上該承擔(dān)什么樣的責(zé)任呢?

      中國政法大學(xué)教授 阮齊林:像這種運(yùn)輸中船只中這個(gè)物品,它(法律)認(rèn)為是在船長、水手的們的這個(gè)管理控制之下,那么他把這個(gè)拿出去倒賣了,那么就屬于利用了職務(wù)之便,把自己經(jīng)營的公司的財(cái)產(chǎn)非法占有,就構(gòu)成職務(wù)侵占。

      另外,據(jù)“昌順達(dá)1號”上的船員的交代,他們一般是以每噸一千元的價(jià)格非法購買原油,然后經(jīng)過上海吳淞口等地,將油輸送到其他的小油船,之后再轉(zhuǎn)運(yùn)到江蘇等地,以3700元的價(jià)格賣給當(dāng)?shù)氐男捰蛷S。法律專家認(rèn)為,這是典型的收購、銷售贓物行為,也是整個(gè)盜賣原油過程中需要重點(diǎn)打擊的環(huán)節(jié)。

      中國政法大學(xué)教授 阮齊林:收購銷售贓物罪,法律最高刑是三年,我們知道這方面比較多的是這個(gè)收購贓車,收購贓車的往往盜車并得不到什么大的利益,或者說利益遠(yuǎn)不如什么收購贓車的,轉(zhuǎn)手一賣賺大錢,但是他對盜車行為有極大的主張,那么基于這種情況就處于獲利很大的人,他這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很小,法律最高刑期是三年,遇到這種情況怎么辦,那么現(xiàn)在這個(gè)刑法修正也注意到這個(gè)問題了,在修正案又把這個(gè)刑給加了,加到什么,加到情節(jié)嚴(yán)重的,三年以上,七年以下,也算是加大了這個(gè)打擊力度吧,對銷贓罪。

      主持人:我們了解到,目前這起盜賣原油的大案已被移交給青島警方,青島警方表示他們將全力追查這些被盜原油的流向,為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失。在此我們也希望,水運(yùn)企業(yè)能切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé),避免更多原油在運(yùn)輸途中非法流出,損了國家,肥了個(gè)人。

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