
即將迎來(lái)07年科考首航的大洋一號(hào)(青島新聞網(wǎng)記者 王國(guó)強(qiáng) 攝)
“大洋一號(hào)”新年首航蓄勢(shì)待發(fā)
青島新聞網(wǎng)1月4日訊 記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,曾經(jīng)在兩年前首次完成中國(guó)環(huán)球遠(yuǎn)洋科考任務(wù)而聞名世界的“大洋一號(hào)”科考船,目前正靜靜地停泊在霧氣籠罩的青島團(tuán)島碼頭。而倍受矚目新年首航,將于本月8日上午10點(diǎn)正式從青島出發(fā),開(kāi)始為期220天、橫跨印度洋和太平洋的第19次遠(yuǎn)洋科學(xué)考察。這將是我國(guó)科考船首次進(jìn)入西南太平洋海域,主要任務(wù)是為我國(guó)尋找具有戰(zhàn)略意義的海底礦產(chǎn)和生物資源。
此次大型科考活動(dòng)由中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室、國(guó)家海洋局北海分局和國(guó)家海洋局第二海洋研究所發(fā)起和組織實(shí)施。據(jù)國(guó)家海洋局北海分局大洋一號(hào)科學(xué)考察船船長(zhǎng)甄松剛介紹,此次遠(yuǎn)洋科考是繼2005年4月2日首次太平洋、大西洋、印度洋環(huán)球考察之后我國(guó)開(kāi)展的又一次大型科考活動(dòng)!叭绻f(shuō)‘三大洋’科考是一次‘大環(huán)球’,那么這一次可以說(shuō)是‘小環(huán)球’”,甄松剛說(shuō)。
據(jù)了解,中美科學(xué)家將聯(lián)合完成此次科考任務(wù)。整個(gè)科考共分6個(gè)航段,前兩個(gè)航段將由39歲的、來(lái)自杭州國(guó)家海洋局第二海洋研究所的陶春輝研究員擔(dān)任首席科學(xué)家。此前幾天已經(jīng)有多名隊(duì)員先后趕到青島“打前站”,調(diào)試儀器設(shè)備。截止到記者發(fā)稿時(shí),船上所有儀器設(shè)備已經(jīng)基本調(diào)試完畢。據(jù)介紹,考察船原定于1月4日出發(fā),為了讓大家能安心過(guò)個(gè)元旦,所以出發(fā)日期改為了1月8日。但是,接到科考任務(wù)的隊(duì)員都提前從各地趕赴青島,并積極做好海上工作需要的各項(xiàng)資料準(zhǔn)備。共有來(lái)自全國(guó)10多家單位的43名科考隊(duì)員參加,其中海洋二所的16名科考隊(duì)員將于明天全部趕到青島。

先進(jìn)的大洋一號(hào)駕駛室(青島新聞網(wǎng)記者 王國(guó)強(qiáng) 攝)
首次環(huán)球大洋科考成果巨大
2005年4月的我國(guó)首次環(huán)球大洋科考曾經(jīng)取得了四大成果:一是獲取三大洋目標(biāo)區(qū)海底熱液口附近的硫化物、巖石、沉積物以及生物和其他實(shí)物樣品;二是初步考察某些海底區(qū)域內(nèi)的熱液硫化物的資源分布狀況;三是推動(dòng)大洋科學(xué)研究的發(fā)展:通過(guò)地質(zhì)、化學(xué)、生物等多學(xué)科交叉手段,獲取熱液噴口的礦物成分、流體化學(xué)性質(zhì)及生物組成等相關(guān)一手資料,從而更好地認(rèn)識(shí)熱液形成的地質(zhì)過(guò)程及熱液噴口礦物、化學(xué)及生物相互之間的作用機(jī)制等,特別是通過(guò)對(duì)深海熱液噴口附近極端環(huán)境生物的調(diào)查研究,有望尋找到新的生物基因資源。這些都是目前世界科學(xué)界關(guān)心的前沿和焦點(diǎn)問(wèn)題。因此,取得的成果也將引起世界關(guān)注。四是帶動(dòng)相關(guān)海洋技術(shù)裝備的發(fā)展。
揭秘“海底黑煙囪”
據(jù)了解,此次遠(yuǎn)洋考察除了進(jìn)一步對(duì)所在區(qū)域的海洋環(huán)境、地質(zhì)、礦產(chǎn)和生物資源等科研課題進(jìn)行實(shí)地考察以外,一個(gè)重要任務(wù)便是對(duì)該海域首次發(fā)現(xiàn)的、位于南印度洋3000米洋底的“海底黑煙囪”進(jìn)行考察。中國(guó)遠(yuǎn)洋科考隊(duì)將根據(jù)“海底黑煙囪”附近“熱液硫化物”異,F(xiàn)象,對(duì)這個(gè)在“黑暗無(wú)光、高溫高壓”的極端環(huán)境下形成的生物鏈采集樣本和進(jìn)一步分析研究。有關(guān)專家介紹說(shuō),在“海底黑煙囪”附近,令人難以置信地生存著螃蟹、蝦、魚(yú)以及海藻!盁嵋毫蚧锷镦湣笔且粋(gè)用陸地常見(jiàn)的“光合作用生物鏈”理論無(wú)法解釋的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象至今沒(méi)有被完全解密。此次遠(yuǎn)洋考察或許會(huì)給世界海洋事業(yè)研究帶來(lái)更多的驚喜。

青島新聞網(wǎng)記者專訪大洋一號(hào)船長(zhǎng)甄松剛(青島新聞網(wǎng)記者 王國(guó)強(qiáng) 攝)
我國(guó)最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船
“大洋一號(hào)”是我國(guó)迄今最現(xiàn)代化的一艘綜合性海洋科學(xué)考察船,具備海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋化學(xué)、海洋生物、物理海洋、海洋水聲等多學(xué)科的研究工作條件,可以承擔(dān)海底地形、重力和磁力、地質(zhì)和構(gòu)造、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗(yàn)工作。“大洋一號(hào)”原名“地質(zhì)學(xué)家彼得·安德羅波夫號(hào)”,曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船。1994年,為了中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要,中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)研究協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱大洋協(xié)會(huì))從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購(gòu)買(mǎi)并經(jīng)初步改裝后,命名為“大洋一號(hào)”。從1995年至今,“大洋一號(hào)”曾先后執(zhí)行了我國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)專項(xiàng)的7個(gè)遠(yuǎn)洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個(gè)航次的調(diào)查任務(wù),是我國(guó)開(kāi)展遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查的主力船舶。
投入上億元進(jìn)行現(xiàn)代化改造
“大洋一號(hào)”全長(zhǎng)104.5米、排水量5600達(dá)噸,外體白色。目前停泊地點(diǎn)位于青島團(tuán)島碼頭。這艘已經(jīng)服役十年的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船1月8日將從這里出發(fā),執(zhí)行中國(guó)橫跨印度洋和太平洋的第19次遠(yuǎn)洋科學(xué)考察任務(wù)。在船長(zhǎng)甄松剛的帶領(lǐng)下,記者登上了“大洋一號(hào)”。
進(jìn)入位于頂層的會(huì)議室,正中墻上是3米多長(zhǎng)、1米多高的“長(zhǎng)城”圖案掛毯,一側(cè)墻上掛著一張巨大的世界地圖,茶幾上擺著地球儀,布藝沙發(fā)沿墻而立。船長(zhǎng)甄松剛介紹說(shuō),這樣的會(huì)議室在考察船中并不多見(jiàn),它為會(huì)見(jiàn)外賓以及進(jìn)行正式活動(dòng)提供了條件。2001年,為了更好地完成我國(guó)大洋資源調(diào)查任務(wù),“大洋一號(hào)”在上海進(jìn)行了歷時(shí)近一年的“精心打造”。2002年12月,“大洋一號(hào)”全面完成船舶以及調(diào)查設(shè)備的“現(xiàn)代化改裝工程”。改裝的主要內(nèi)容包括:增加動(dòng)力定位系統(tǒng)和關(guān)鍵調(diào)查設(shè)備,更新甲板收放設(shè)備,改善生活及安全設(shè)施,對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行統(tǒng)一布局和建設(shè),構(gòu)建船舶現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),提高通信、導(dǎo)航和駕駛能力。改裝后的“大洋一號(hào)”已經(jīng)成為一艘接近國(guó)際先進(jìn)水平、能在未來(lái)10年至15年內(nèi)滿足我國(guó)在國(guó)際海底區(qū)域資源研究開(kāi)發(fā)需求的、面向國(guó)內(nèi)外開(kāi)放的海洋調(diào)查與深海設(shè)備試驗(yàn)相結(jié)合的現(xiàn)代化綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。
船長(zhǎng)坦言將面臨更大的安全困難
“我和它已經(jīng)‘相處’了六年,這種感情可能常人是難以理解的!闭缢蓜偰﹃装逭f(shuō)。他說(shuō)擔(dān)任“大洋一號(hào)”的船長(zhǎng),讓他感覺(jué)無(wú)比的驕傲和自豪,同時(shí)他也坦言肩頭的壓力巨大。此次科學(xué)考察將到達(dá)南緯40度的印度洋,這里被海洋學(xué)者稱為“咆哮西風(fēng)帶”,環(huán)境復(fù)雜多變,堪稱遠(yuǎn)洋科考的一個(gè)“禁區(qū)”。“我們會(huì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程航行,并且密切注意天氣變化,切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失!闭缢蓜傉f(shuō)。(青島新聞網(wǎng)記者 張國(guó)勇 王國(guó)強(qiáng)報(bào)道) |