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秦直道（搜狐科學(xué)配圖）
秦直道 被遺忘的奇跡（搜狐科學(xué)配圖）
新華網(wǎng)西安１月１０日電（記者馮國）中國考古工作者日前公布了國家大遺址保護項目——秦始皇修建的“高速公路”秦直道的部分調(diào)查成果。
陜西省文物考古所研究員張在明說，考古學(xué)家２００６年首次對秦直道遺址進行調(diào)查、測繪，并對其部分路面進行了考古鉆探和發(fā)掘，取得了秦直道構(gòu)筑的第一手資料。
秦直道是中國境內(nèi)保存下來的為數(shù)極少的古代交通要道遺址之一，由秦始皇下令３０多萬大軍歷時兩年半修建�！ �
它北起九原郡（今內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)），南抵秦都咸陽附近（今陜西淳化縣北甘泉宮），全長７００多公里，基本保持南北走向，故稱“直道”。除作為與長城相輔助的“高速公路”之外，秦直道還是兼具軍事、貿(mào)易、文化等功能的交通大道。
２００６年秦直道考古隊的工作集中在陜西省富縣坡根底段，在海拔１１００至１３００米的子午嶺支脈上，直道基本沿山脊選線，南北向全長約５．３公里。
張在明說，秦直道的修筑是以“塹山”為主，即將山脊的一側(cè)向下開挖，再取平路面。現(xiàn)存路面一般寬２３至２６米，最寬處達４７米。直道坡度平緩，相當于今天的二級公路標準。
張在明說，直道生土路面距地表的平均堆積厚１１２厘米，其下層的路土層平均厚１８厘米，占總厚度的１６％。如按年平均堆積厚度計算，時間為３５２年，路土形成的時間在幾乎整個漢代。從兩漢到魏晉或稍晚，應(yīng)當是秦直道頻繁使用的主要時期。
（責任編輯 賈茹） | 
