基礎設施建設全面推進 大城市交通框架基本形成
本報訊 記者從市交通委了解到，2006年，全市交通系統(tǒng)認真落實科學發(fā)展觀，海陸空基礎設施建設全面推進，均取得重大突破，
青島大城市交通框架基本形成。
公路建設
去年全市共完成公路建設投資21億元。具有戰(zhàn)略指導意義的《青島市公路網(wǎng)規(guī)劃》通過評審。即平高速公路累計完成投資19億元，路基工程基本拉通。青萊高速公路土石方及下部基礎工程基本完成；威烏高速公路青島段路基橋梁工程完成90%以上工程量，路面施工全面展開；榮烏高速青島段路基及下部基礎工程完成75%，累計完成投資1.35億元。濱海公路北段于2006年12月1日建成通車，南段不涉及土地的工程已經(jīng)展開。膠州灣高速公路路面大修工程順利完成。
截止到2006年底，全市公路通車總里程達到13913.7公里，其中高速公路524.5公里，一級公路935.4公里，二級公路2104.9公里，公路密度達到每百平方公里130.6公里。以高速公路為骨架、等級公路為依托、農(nóng)村公路為脈絡，縱橫交錯、遍布城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡進一步完善。
港口建設
《青島港總體規(guī)劃》順利通過交通部、省政府聯(lián)合審查。港口產(chǎn)業(yè)集群建設加快推進。青島港招商局10萬噸級集裝箱1號泊位已投產(chǎn)運營，10萬噸級集裝箱2號泊位主體完工。青島麗星液體化工碼頭2個泊位竣工并投產(chǎn)試運行。前灣港區(qū)南岸碼頭項目前期工作穩(wěn)步推進，青島港集團四期集裝箱碼頭、青島港迪拜環(huán)球碼頭項目申請報告已通過國家發(fā)改委組織的專家評審。青島港液體化工碼頭二期工程8萬噸級碼頭及30萬噸級原油碼頭主體工程基本完工。董家口港區(qū)魯能通用碼頭初步設計已通過專家評審。青島港外航道擴建、黃島油港區(qū)航道整治等工程已完成可行性研究。
截止到2006年底，全市港口生產(chǎn)性泊位達到78個，其中萬噸級以上泊位46個，擁有20萬噸級原油碼頭泊位1個，10萬噸級集裝箱碼頭泊位3個。青島港吞吐量突破2億噸，列全國第五位；外貿(mào)吞吐量1.7億噸，列全國第二位；集裝箱吞吐量約770萬標箱，列全國第三位，占全省的90％。
空港建設
國際航站樓主體結構工程完工，裝修工程全面展開，飛行區(qū)開始改擴建，跑道“蓋被”和助航燈光改造全面結束并達到4E標準；貨運站擴建工程開工建設，安檢大樓及賓館等工程積極推進；生活服務區(qū)概念性規(guī)劃已完成并進入招商階段；空港物流發(fā)展規(guī)劃評審工作完成，美國普洛斯物流、中遠物流進駐落戶；飛機維修區(qū)拆遷工作全部完成，維修項目落戶條件已經(jīng)具備。
2006年，青島空港完成旅客吞吐量680余萬人次、貨郵吞吐量10萬余噸，在全國145個機場中分列第12位和第14位，保持全省第一大空港地位。
鐵路建設
膠濟鐵路電氣化改造完工并投入運營，已滿足開行時速200公里列車的需求。青島客站改造工程封閉施工，拆遷工作基本完成，四方、滄口過渡站投入運營，并實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。青島新客站最終選址、站位方案已經(jīng)確定。鐵路機場段西移取直工程取得新突破，鐵道部已同意拆遷現(xiàn)有的鐵路機場段，并調(diào)整膠濟四線工程設計方案，現(xiàn)正商請推進可行性研究工作。董家口港區(qū)鐵路建設獲鐵道部同意，工程建設投資已達成共識。擴大膠州客運北站建設規(guī)模得到鐵道部支持，中鐵青島集裝箱中心站建設啟動在即，鐵道部同意將其列為全國先期啟動的中心站之一。軌道交通前期工作積極推進，《青島市軌道交通建設規(guī)劃》編制完成，并上報市政府，待研究同意后上報國家審批。
2006年，青島鐵路完成客運量689萬人次、貨運量2460萬噸，同比分別增長16.8%和2.8%。
公交停車場建設
2006年，市政府要求由交通委牽頭負責，2008年底前徹底解決公交車占路停車問題。交通委高度重視，系統(tǒng)研究，精心組織，在短時間內(nèi)解決了市民反映最為突出的團島公交停車占路問題。汽車東站、寧德路、河馬石、海洋娛樂城等臨時公交停車場相繼建成并投入使用。隆德路公交停車場開工建設。
2006年，全市新建成公交停車位650個。隨著已建成停車場使用管理力度的加大，公交停車占路問題得到初步緩解。 （本報記者 戚一川）
