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本報訊
記者昨日從西安咸陽國際機(jī)場獲悉，隨著國際油價大幅回落、國內(nèi)航空煤油價格下調(diào)，根據(jù)國家發(fā)改委、民航總局下發(fā)的通知，各航空公司于今日零時起下調(diào)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。
旅客最多可少掏20元
對于經(jīng)常乘飛機(jī)去北京
出差的凌先生來說，今日起再乘飛機(jī)出行，將比以前劃算了。因為自2007年1月21日（出票日期）零時起，銷售客票之燃油附加費(fèi)，西安咸陽國際機(jī)場執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：成人收取標(biāo)準(zhǔn)800公里以下航段，如西安至榆林等航線，由60元下調(diào)至50元；800公里（含）以上航段，如西安至廣州、深圳、北京、上海等航線，由100元下調(diào)至80元。按成人普通票價50%計價的兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)800公里以下航段由30元下調(diào)至20元；800公里（含）以上航段由50元下調(diào)至40元；按成人普通票價10%計價的嬰兒客票繼續(xù)免收國內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)。
旅客：降幅太小沒啥感覺
春節(jié)將至，航空旺季即將來臨，機(jī)票價格將會一路上漲，而燃油附加費(fèi)的下調(diào)對市民來說無疑是個好消息。但在接受記者采訪時，不少旅客卻并沒有很開心，表示降幅太小，紛紛稱自己不會因為少了這點錢而去坐飛機(jī)。
家住明德門附近的張先生對記者說，才降20元，機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)加起來還是很高，幾乎和打了折后的機(jī)票價格相當(dāng)，很難刺激他搭乘飛機(jī)的欲望。而在某電腦公司上班的段女士稱，去年漲價是翻倍漲，如今最好也能降一半。不少市民稱他們期待燃油附加費(fèi)能夠繼續(xù)下調(diào)，最好能取消。
航空公司不會受什么影響
“航空公司不會因此受什么影響�！彪m然燃油附加費(fèi)的下調(diào)將使航空公司的收入減少，但業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對消費(fèi)者和經(jīng)營者來說，最終的價格高低體現(xiàn)為總價，而不是局部的單項報價。對航空公司來講，這次燃油附加費(fèi)的下調(diào)是伴隨著飛機(jī)運(yùn)行成本下降來進(jìn)行的，所以對航空公司來講影響不是很大，而其自身運(yùn)行成本的下降，也是航空公司給市民乘機(jī)優(yōu)惠的一個因素。
據(jù)了解，2006年，西安咸陽國際機(jī)場一年旅客吞吐量突破900多萬，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，因燃油附加費(fèi)下調(diào)，西安旅客一年將可少掏近2億元。（實習(xí)記者 姬娜
實習(xí)生 曾雪瑤）
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