——整車主要車型出口均高速增長,零部件出口增速穩(wěn)定。其中轎車出口9.2萬輛,增長197.2%,金額6.3億美元,增長132.2%;載重車出口15.6萬輛,增長61.1%,金額9.9億美元,增長60.9%。
——初步形成具有較強競爭力和比較優(yōu)勢的自主
汽車產(chǎn)品出口體系。2006年國企和民企整車出口額共占全國的73.2%,其中長城、奇瑞出口均超1億美元。零部件方面,內(nèi)、外資企業(yè)各占全年出口額的41.2%和58.8%。
——重點出口市場繼續(xù)快增,市場多元化進一步發(fā)展。2006年共向213個國家和地區(qū)出口汽車整車及零部件。其中出口超1億美元的國家和地區(qū)33個。整車出口以中低端市場為主,對俄羅斯、伊朗等7個市場的整車出口超1億美元;汽車零部件的出口市場則基本集中于歐美,美、日、加居前三。
——出口以一般貿(mào)易為主。與全國機電產(chǎn)品出口中加工貿(mào)易占比達71.2%不同,汽車及零部件出口以一般貿(mào)易為主,出口金額103.6億美元,占比65.4%。
——出口經(jīng)營單位數(shù)量龐大,企業(yè)自身搏殺激烈。全國汽車產(chǎn)品出口經(jīng)營單位去年達15338家,整車出口企業(yè)1465家,企業(yè)平均出口額僅103萬美元。
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