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廣本也加入了降價行列！上周，廣州本田借“廣本喜悅分享100萬輛”活動宣布對全系車型進行大幅優(yōu)惠活動，成為近期又一降價的國內(nèi)主流汽車品牌。
據(jù)了解，本次活
動借廣州本田第一百萬輛車下線為由對全系列車型進行降價，降價最高額度達到2.58萬元，降價后雅閣最低17.98萬元，創(chuàng)下了雅閣自上市以來的價格新低。另外，飛度、思迪也有1.7萬元優(yōu)惠。據(jù)廣本成都錦泰店負責(zé)人介紹，雅閣2.58萬元優(yōu)惠中2萬元為現(xiàn)金優(yōu)惠，5800元以送裝飾的方式送出。飛度、思迪則是現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，另送裝飾2000元。此外，奧德賽也降價5千元，另外再送1萬元的禮包。
3月份以來，中國車市價格體系強烈震蕩，上海大眾、一汽大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)雪鐵龍、天津一汽、東風(fēng)日產(chǎn)、東南汽車等企業(yè)相繼調(diào)整了價格體系，部分車型調(diào)整幅度高達數(shù)萬元，而且近期上市新車頻繁，上海車展開幕在即，新車帶來的沖擊力很大。廣州本田在仍然有不錯銷量的時候主動降價，可能有帶動銷售、彌補暫時缺乏后繼產(chǎn)品缺憾的原因。上月，廣本大范圍實施召回、近期又借一百萬輛下線大幅調(diào)價，關(guān)注度肯定有明顯的提升。
雅閣的降價對銳志、凱美瑞等中級轎車是否有明顯影響？飛度思迪的降價會不會引發(fā)同級車的新一輪降價戰(zhàn)？一切還是由銷量說了算。
責(zé)任編輯:王洋
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