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與一般車型(下)比較，4.8i M
Sport采用同色處理的下保桿，整體視覺效果更為明顯
隸屬
于寶馬的M
Gmbh性能部門，以其強(qiáng)烈的性能風(fēng)格追求打造出多款車壇佳作。除了M3、M5等產(chǎn)品外，M
Gmbh也為寶馬產(chǎn)品線推出專屬的性能套件，讓一般消費(fèi)者在駕馭愛駒的同時(shí)，能夠擁有個(gè)性化的外觀。日前M Gmbh首次瞄準(zhǔn)寶馬新X5，在歐洲推出X5 4.8i M
Sport的特別版，以專屬的性能套件為這款SAV增添更多風(fēng)采。
如何在X5已臻豐富的車身線條再加以著墨，確實(shí)考驗(yàn)著M Gmbh的設(shè)計(jì)功力。首先映入眼簾的便是全新設(shè)計(jì)的前后桿和進(jìn)氣隔柵。4.8i M
Sport采用與車身同色的前后桿，同時(shí)兩側(cè)進(jìn)氣口也取消原本的橫條設(shè)計(jì)；如此為4.8i M
Sport營(yíng)造出更為深邃的保險(xiǎn)桿造型，在氣勢(shì)上也更勝一籌。另一個(gè)視覺重點(diǎn)是新款的20寸10輻鋁圈，取代原本的18寸輪圈，搭配性能取向的懸掛套件，不僅視覺效果滿分，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上也更為出色。
車尾和輪拱同樣改為與車身同色；而20寸V字造型的鋁圈也帶來更為動(dòng)態(tài)的感受
車色部分4.8i M
Sport共有六種烤漆選擇。而Neveda皮質(zhì)的車室內(nèi)裝則列為標(biāo)準(zhǔn)配備，車主可以依個(gè)人喜好挑選黑色、灰色、米色或棕色等各式配色。M Gmbh為4.8i M
Sport提供胡桃木、竹材或是白楊木飾板，以迎合車主對(duì)于尊貴質(zhì)感的內(nèi)裝需求；另一方面喜好年輕動(dòng)感的熱血買家，也可指定拋光鋁質(zhì)飾板，帶來高科技與簡(jiǎn)潔的車室感受。
在極富速度感的空力套件下，4.8i M
Sport搭載的4.8升V8引擎依舊是焦點(diǎn)所在。在Bi-VANOS和Valvetronic等引擎科技助威下，4.8i M
Sport最大馬力達(dá)到355匹；0-100公里加速也只需6.5秒，絲毫看不出這是一款總重超過2噸的７人座休旅車。而在強(qiáng)大的輸出性能下，4.8i M
Sport的油耗仍可達(dá)到9.56km/L的水平，而CO2排放量也在299g/km；兩項(xiàng)成績(jī)都勝過保時(shí)捷和奧迪的同級(jí)對(duì)手。
4.8升V8引擎在寶馬的調(diào)校下，不僅輸出表現(xiàn)驚人，同時(shí)在油耗及環(huán)保上也具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)
在價(jià)格方面，氣勢(shì)凌人的X5 4.8i M Sport歐洲地區(qū)報(bào)價(jià)約合79,000歐元，約折合人民幣81.3萬元。
責(zé)任編輯:王洋
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