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    膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主體完工 動(dòng)車(chē)組兩小時(shí)到濟(jì)南

    青島新聞網(wǎng)  2008-03-20 05:13:08  青島早報(bào)

      現(xiàn)有新聞評(píng)論

    ????早報(bào)訊 記者昨日從濟(jì)南鐵路局獲悉,截至昨日,膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)路基主體完工,預(yù)計(jì)今年5月31日之前,淄博以東區(qū)段(青島至淄博段)將正式啟用,7月1日,這條高速鐵路專(zhuān)線(xiàn)有望全線(xiàn)貫通,并在奧帆賽之前投入使用。

    ????動(dòng)車(chē)組時(shí)速可達(dá)三百公里

    ????濟(jì)南鐵路局人士昨日介紹說(shuō),膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)總投資95.8億元,正線(xiàn)長(zhǎng)度為362.5公里,其中利用電氣化改造后的線(xiàn)路達(dá)到149公里,新建客線(xiàn)173公里。經(jīng)過(guò)緊張施工,目前專(zhuān)線(xiàn)臨淄至昌樂(lè)段鋼軌已鋪設(shè)完畢。臨淄至昌樂(lè)段雙線(xiàn)全長(zhǎng)56公里,是全線(xiàn)1號(hào)控制性工程。據(jù)悉,這個(gè)區(qū)間建成后,將成為鐵道部規(guī)劃的時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)區(qū)段,這意味著原本設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的專(zhuān)線(xiàn)上,將至少開(kāi)行一對(duì)時(shí)速300公里的動(dòng)車(chē)組。

    ????大部分橋梁已經(jīng)基本完工

    ????“膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)一個(gè)很大的特點(diǎn)就是橋多,設(shè)計(jì)共有112座。”濟(jì)南鐵路局人士昨日介紹說(shuō),膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)共設(shè)計(jì)特大橋20座,長(zhǎng)35746.23延米,目前累計(jì)完成33594.69延米;大橋13座,長(zhǎng)2978延米,目前已全部完工;中橋79座,長(zhǎng)5464.35延米,目前累計(jì)完成5245.30延米。另外,韓倉(cāng)特大橋、殷陳特大橋、八澗堡特大橋、祝甸特大橋等多座大橋正在施工中。

    ????7月1日客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有望貫通

    ????據(jù)介紹,由于膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)淄博以西段征地完成較晚,再加上膠州北站、青州北站進(jìn)展較慢,全線(xiàn)可能無(wú)法按照原定計(jì)劃在5月31日前實(shí)現(xiàn)通車(chē)。但濟(jì)南鐵路局目前計(jì)劃采用分段開(kāi)通、分段啟用的模式,使完工區(qū)段盡快投入使用。到7月1日,膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有望全線(xiàn)貫通,并在奧帆賽前投入使用。

    ????乘火車(chē)去濟(jì)南僅需兩小時(shí)

    ????“投入使用后,青島、濟(jì)南間城際動(dòng)車(chē)組有望達(dá)到每小時(shí)一趟,實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),動(dòng)車(chē)組在專(zhuān)線(xiàn)的部分區(qū)段時(shí)速將達(dá)到300公里,青島至濟(jì)南的直達(dá)車(chē)僅需兩小時(shí)就可到達(dá)?!睗?jì)南鐵路局人士昨日介紹說(shuō),膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后,預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客能力將達(dá)到6000萬(wàn)人次以上,是目前膠濟(jì)鐵路旅客發(fā)送能力的6倍。(高迪)

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