????本報訊（記者 宋大偉） 記者從鐵路部門獲悉，從2日起，所有從青島始發(fā)的進京動車組列車全部改行京津城際鐵路，同時到北京終點站也改為新建的“亞洲第一站”——北京南站。據(jù)青島火車站工作人員介紹，在膠濟客運專線東線已開通的基礎(chǔ)上，8月2日零時實現(xiàn)了京津城際鐵路與膠濟客運專線的“對接”，青島去往北京的運行時間也明顯減少，僅用5個半小時到北京南站。
????11月底膠濟全線貫通
????根據(jù)鐵路部
門提供的膠濟客運專線提速時間表，8月1日起，膠濟客專淄博以東新線地段，實現(xiàn)客車時速160公里，貨車時速120公里的最高速度目標(biāo)；9月底前，膠濟客專淄博以東線路上，動車組將可以達到實現(xiàn)時速250公里的最高速度目標(biāo)；11月底，膠濟客專淄博以西地段竣工開通，膠濟客專全線實現(xiàn)客貨分線；年底前，膠濟客專全線實現(xiàn)時速200公里的最高速度目標(biāo)。
????有望4小時進京
????據(jù)濟南鐵路局人士介紹，從8月1日開始，青島站始發(fā)列車普遍提速。9月底前，膠濟客專淄博以東線路上，動車組提速，市民出行坐火車進京的時間有望再次縮短。
????上月底，膠濟客運專線淄博以東段全線啟用，實現(xiàn)客貨分線、安全開通運營，膠濟客運專線東線這個區(qū)段占到了膠濟客運專線全線近三分之二的路程。據(jù)了解，膠濟客運專線淄博至濟南段將于今年11月竣工通車，屆時，膠濟客運專線將全線貫通運行，全部實現(xiàn)客貨分離后，膠濟客運專線的列車時速將達到200公里以上，濟青之間的動車組只需1小時50分即可到達，比目前縮短40分鐘，普通列車也將普遍提速一小時以上。從青島去北京也僅需四小時，路線是：青島至濟南轉(zhuǎn)京滬高速鐵路。
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????機場巴士根據(jù)客流動態(tài)發(fā)車
????本報訊（記者 宋大偉） 記者昨日從青島機場巴士公司獲悉，機場至海天大酒店專線車，首發(fā)車時間調(diào)整為第一個國內(nèi)航班抵達后，末班車時間為最末航班抵達后，期間客流高峰時滿客即發(fā)，平時隨航班動態(tài)發(fā)車。經(jīng)停站點包括：青島機場、汽車北站、天泰城、東李村、海爾路、雙山、洪山坡小區(qū)（福州路）、廣電大廈、海洋地質(zhì)所、25中、浮山所、世貿(mào)中心、海天大酒店。海天大酒店發(fā)往機場專線車，每天5:30—21:00，每隔半小時一班，流水發(fā)車。協(xié)和華天大酒店至機場，5:30—19:30，每間隔一小時一班，流水發(fā)車。
