????時速380公里 “最快列車”明年島城下線 專家在青研討新一代高速列車優(yōu)化設(shè)計方案 將打造世界上商業(yè)運營速度最快的列車

????明年底世界上商業(yè)運營速度最快的列車樣車有望在青島下線。記者昨日獲悉，6月3日至4日，由鐵道部組織的新一代高速動車組設(shè)計交流會議在南車青島四方機車車輛股份有限公司舉行。新一代高速列車持續(xù)運行時速達到350公里，最高運行速度380公里，試驗時速超過400公里，由鐵道部

????“最快列車”青島造

????據(jù)悉，自去年以來，南車青島四方機車車輛股份有限公司已在鐵道部統(tǒng)一組織下，開始了新一代高速列車的研發(fā)設(shè)計。

????新一代列車將具備什么特點？“更快、更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)?！痹谛乱淮咚賱榆嚱M設(shè)計交流會上，來自國內(nèi)列車研制領(lǐng)域的頂尖專家為中國新一代高速列車確定了領(lǐng)先世界的獨有“個性”。

????國家科技部、鐵道部、中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動總體專家組、南車集團、北車集團的有關(guān)負責(zé)人，以及來自西南交大、中科院、清華大學(xué)的五位院士，在會上對我國新一代高速列車設(shè)計方案進行了翔實的評審論證，而他們對高速列車系統(tǒng)設(shè)計方案和各子系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方案作出的一致好評意味著，新一代高速列車設(shè)計方案正式確定已為期不遠，具體研制將隨之進入啟動程序。

????鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光說，中國新一代高速動車組持續(xù)運營時速達到350公里，最高運行時速380公里，試驗時速超過400公里，將成為世界上商業(yè)運營速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動車組，“通過新一代高速列車的研制，我國將建立起具有自主知識產(chǎn)權(quán)、時速350公里以上、國際競爭力強勁的中國高速列車技術(shù)體系，實現(xiàn)中國引領(lǐng)世界高速列車技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標?！?/p>

????新一代高速列車樣車將于明年底竣工下線，在進行一系列線路試驗后，進入批量化生產(chǎn)階段，2011年實現(xiàn)批量交付。

????時速300公里列車已運營

????去年8月，由南車青島四方股份公司自主研制的6列時速300公里及以上動車組，在我國第一條高速城際鐵路京津城際鐵路上投入運營，運營最高速度達到每小時350公里。南車青島四方在京津城際鐵路上的“極速試驗”，為新一代高速列車的研制積累了極其寶貴的經(jīng)驗。

????目前通過京津城際鐵路的多次試驗，科研人員掌握了無渣軌道上“線車耦合”方面的新數(shù)據(jù)，而在這一領(lǐng)域，目前世界上找不到任何借鑒。此外，列車時速達到350公里以上時，車體轉(zhuǎn)向架的運行狀況等問題，都在試驗中進行了多次驗證，為新一代高速列車的優(yōu)化設(shè)計提供了科學(xué)依據(jù)。

????七成動車組從青島開出

????據(jù)了解，作為我國軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的南車青島四方股份公司，近年來通過國際先進技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新，成功搭建起了國際先進的高速動車組的設(shè)計、制造、產(chǎn)品平臺，形成了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟和技術(shù)創(chuàng)新體系。自2006年第一列高速動車組交付以來，該公司已累計交付動車組120列。目前，我國70%以上在線運營的動車組均由該公司制造。

????國外最快列車跑多快？

????據(jù)悉，日本從1964年發(fā)展高速鐵路開始，用了45年時間，高速鐵路總里程達到2300公里，目前最高運行速度為280公里左右；法國高速鐵路有28年歷史，總里程為1800公里，最高運行速度為300公里；德國高速鐵路最高運行速度為300公里。而我國通過實施“對國外技術(shù)引進消化吸收再創(chuàng)新”戰(zhàn)略，在短短四年時間里，先后實現(xiàn)了自主研制時速250公里、300公里動車組的歷史性跨越。記者 劉延青

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????最快列車

????將在哪里跑？

????我國新一代高速動車組持續(xù)運營時速達到350公里，最高運行時速380公里，如此快的列車生產(chǎn)出來后，將最先跑向哪里？記者了解到，我國目前經(jīng)過電氣化改造能運行動車組的鐵路線一般的設(shè)計最高時速為250公里，現(xiàn)有設(shè)計時速最快的鐵路是京津城際鐵路，為350公里。膠濟鐵路客運專線的設(shè)計最高時速為250公里。

????在本次研討會上，一位專家分析，新一代高速列車主要適應(yīng)我國三條鐵路干線的需求，其中，京滬高鐵全長1320公里，穿越21個大中型城市，年發(fā)送旅客達到4億人次以上；哈大鐵路全長980公里左右，是北京與東北方向的干線；京廣線全長2200公里左右，分兩個階段建設(shè)，武漢到廣州今年底開通，北京到武漢計劃2012年開通。

????京滬高鐵跑最快列車，將給青島市民去京滬兩地帶來便捷。記者從濟南鐵路局了解到，膠濟客運專線將在濟南連接建設(shè)中的京滬高速鐵路，京滬高鐵通車后，市民乘動車組至北京，將在4小時內(nèi)到達，比現(xiàn)在乘動車組去北京節(jié)省近兩個小時，去上海將在6個小時內(nèi)到達，比現(xiàn)在乘動車組去節(jié)省3個多小時。