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    揭秘試驗(yàn)段

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    ???揭秘:試驗(yàn)段選在河西有門道

    ????地鐵一期河西試驗(yàn)段,位于黑龍江路468號,隧道區(qū)間全長1150米,站臺(tái)長200米。其中地鐵出入口位于青島市果品批發(fā)市場北側(cè),靠近中石化加油站。很多市民不明白為啥選擇在河西建試驗(yàn)段,也有市民表示,1994年曾經(jīng)在開封路挖過一個(gè)試驗(yàn)段,難道這段就荒廢了嗎?

    ????記者就此采訪了地鐵指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人。"選擇河西作為試驗(yàn)段是因?yàn)楦鞣矫鏃l件都具備。"據(jù)了解,這

    一區(qū)域附近沒有大的拆遷項(xiàng)目,不會(huì)影響施工進(jìn)展。此外,黑龍江路附近的道路比較暢通,下面施工,對地面交通的影響不是很大。其次,這里花崗巖地層也占據(jù)優(yōu)勢,花崗巖地質(zhì)帶比起需要用各種材料加固的軟土層,至少可以節(jié)省30%的費(fèi)用。最重要的是,這一區(qū)域地下管線種類和數(shù)量都比較少,涉及的管線主要是黑龍江路下方主管延伸到地塊內(nèi)的支線?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者,如果管線多的話會(huì)特別影響施工進(jìn)度,難度也會(huì)增加不少,"像是天然氣管道等,受到擠壓發(fā)生變形的話就特別容易爆裂,施起工來得特別注意。"

    ????那么,1994年開工建設(shè)的青島火車站地鐵站點(diǎn)、原青紡醫(yī)院站及水清溝至開封路一段1.4公里長的試驗(yàn)段還會(huì)利用嗎?對此,地鐵指揮部規(guī)劃處負(fù)責(zé)人表示,該試驗(yàn)段將作為三期工程的一段,還是會(huì)建設(shè)開通的。

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