每月交納管理費(fèi)

    記者詢問(wèn)了一些靠活的司機(jī)，在旅游旺季，每輛車每個(gè)月的毛收入能超過(guò)上萬(wàn)元，比在馬路上跑活的司機(jī)多出兩三千元。談起他們的高收入，司機(jī)們也向記者倒起了苦水。

    “你別看著我們靠活司機(jī)掙得多，我們付出的辛苦也不少。”老李告訴記者，干他們這一行的，需要嘴勤、手勤、腦勤，“有時(shí)候?yàn)榱丝啃┖没?，我們凌晨三四點(diǎn)就要到酒店靠活，希望能夠拉上去機(jī)場(chǎng)的乘客。”

    老李說(shuō)，靠活并不是天天都有活，自己每天的收入是不固定的，多的時(shí)候一天可以掙1000多元，少的時(shí)候僅僅是夠本。

    少數(shù)司機(jī)動(dòng)歪腦筋宰客

    “除了上面的收入外，有些司機(jī)也會(huì)在計(jì)價(jià)器上動(dòng)手腳，多跑跑路，甚至是安裝跑得快?！崩侠钫f(shuō)，目前青島有8000多輛出租車，司機(jī)約有15000多人。因?yàn)閺臉I(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，難免有一部分司機(jī)動(dòng)歪腦筋來(lái)賺錢。

    記者從市質(zhì)監(jiān)部門獲悉，今年以來(lái)，交通稽查聯(lián)合質(zhì)監(jiān)部門已經(jīng)查獲了4輛安裝跑得快的出租車?！斑@些司機(jī)是看人下菜碟兒，主要對(duì)外地人下手。”昨天，市計(jì)量所的工作人員介紹，因?yàn)榘惭b“跑得快”，有4名出租車司機(jī)被吊銷服務(wù)資格證，3年內(nèi)不得從事出租車營(yíng)運(yùn)。

    市計(jì)量所專家介紹，這些安裝“跑得快”的出租車，司機(jī)都把遙控器安裝在檔桿下面，擋桿用紅布包著，乘客一般不會(huì)注意到這一點(diǎn)。在副駕駛位下面還有一個(gè)小方盒，遙控器控制著小方盒。遙控器上有個(gè)開(kāi)關(guān)，司機(jī)在手握擋桿按動(dòng)開(kāi)關(guān)后，計(jì)價(jià)器的數(shù)字就不再正常跳動(dòng)，而是突然跳字，車費(fèi)也呼呼地往上躥。市計(jì)量所測(cè)試發(fā)現(xiàn)，即便是出租車不跑，只要打開(kāi)遙控器，計(jì)價(jià)器照樣跳字，半個(gè)小時(shí)內(nèi)，計(jì)價(jià)器甚至跳出了近50元的費(fèi)用。

    “小方盒就是信號(hào)發(fā)生器，司機(jī)假裝換擋，就可以按下開(kāi)關(guān)，讓計(jì)價(jià)器‘跑得快’。” 昨天，市計(jì)量所工程師馬宏林介紹，一些不法分子私自改動(dòng)計(jì)價(jià)器外圍接線，將傳感器信號(hào)線外皮剝開(kāi)，加接一個(gè)信號(hào)發(fā)生器，通過(guò)操縱信號(hào)發(fā)生器來(lái)讓計(jì)價(jià)器多跳快跑。

    馬宏林說(shuō)，安裝了“跑得快”后，跑遠(yuǎn)路的話，司機(jī)一個(gè)月下來(lái)就可以多掙1000多元錢?！懊慨?dāng)我們要檢定出租車計(jì)價(jià)器時(shí)，一些不法司機(jī)都會(huì)提前拆下‘跑得快’，來(lái)規(guī)避檢查。”

    打車一定要車票

    ■提醒

    搭乘出租車怎樣來(lái)防范被宰客呢？昨天，市運(yùn)管局城市公交客運(yùn)管理處史處長(zhǎng)介紹，市民搭乘出租車一定要查看出租車的營(yíng)運(yùn)資格證，關(guān)鍵是一定要索要車票。他告訴記者，拒載是指出租車在營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)乘客招手，出租車停下后，乘客向司機(jī)說(shuō)明白目的地后，而出租車司機(jī)不去的情況。

    業(yè)內(nèi)人士也給市民支了一個(gè)小竅門，在搭乘出租車時(shí)，先看看有無(wú)車牌，特別是后牌，沒(méi)有后牌的車輛或者遮擋后車牌的，盡量別搭乘；再就是乘坐出租車時(shí)，發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)器多跳數(shù)等情況，一定要及時(shí)舉報(bào)。乘坐出租車時(shí)遇到有拒載、宰客的，可以撥打82817777舉報(bào)。如果市民、游客在乘坐出租車時(shí)發(fā)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)器多跳字、使用作弊裝置等問(wèn)題，可及時(shí)撥打12365向質(zhì)監(jiān)部門投訴。本版撰稿 記者 陳勇