30個(gè)站點(diǎn)將安裝護(hù)欄

    “這些都是第一批準(zhǔn)備安裝護(hù)欄的車站，范圍是否擴(kuò)大將隨實(shí)際情況而定。”昨天，502路公交車市政府車站新安裝的排隊(duì)護(hù)欄受到不少市民的歡迎，公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在對(duì)全市的公交站點(diǎn)進(jìn)行了摸底排查后，市公交集團(tuán)在全市134條公交線路、1724個(gè)公交乘車點(diǎn)、194個(gè)公交始發(fā)站中，首批選擇了具備排隊(duì)條件的30個(gè)公交站點(diǎn)，將安裝排隊(duì)乘車護(hù)欄，引導(dǎo)乘客“有序排

    同時(shí)，公交集團(tuán)還將對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育，要求駕駛員在進(jìn)站時(shí)，停直對(duì)正站口，給乘客上、下車提供便利，主動(dòng)疏導(dǎo)乘客上、下車。公交集團(tuán)還將在早、晚高峰時(shí)段備足車輛、加密發(fā)車間距。以后，公交集團(tuán)將采取多種形式，逐步在公交始發(fā)站點(diǎn)，為引導(dǎo)乘客排隊(duì)乘車創(chuàng)造條件。

    服務(wù)不合格乘客可舉報(bào)

    “我們承諾，線路始發(fā)站首末車準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)；服務(wù)中使用好‘請(qǐng)、您好、對(duì)不起、謝謝、再見’文明禮貌用語；車輛運(yùn)行中報(bào)站準(zhǔn)確，積極疏導(dǎo)乘客，主動(dòng)為特需乘客找座，耐心解答乘客詢問……”昨天上午，市公交集團(tuán)總經(jīng)理助理史存汝宣讀了新修訂的《青島公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)服務(wù)社會(huì)承諾制度》，做出了12項(xiàng)具體承諾，并表示，市民在發(fā)現(xiàn)公交車在行駛中爭(zhēng)道搶行、逆向行駛；公交司機(jī)運(yùn)行中使用手機(jī)、耳機(jī)、吸煙、閑談等情況的，可撥打24小時(shí)服務(wù)熱線85929111舉報(bào)，經(jīng)核查屬實(shí)，證據(jù)清楚，可獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人200元。此外，若公交車存在首車末車未按時(shí)發(fā)出、營(yíng)運(yùn)車輛無故脫離本線路行駛、服務(wù)人員私收票款、收錢不給票情形，舉報(bào)核實(shí)后可獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人100元，發(fā)現(xiàn)駕駛員車輛因故停駛，不幫助乘客換乘線路其他車輛或有人售票車不退票的，獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人50元。

    昨天上午，市文明辦、交警、交通、建管、城管、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了一次改善乘車環(huán)境的座談會(huì)。從硬件和軟件上商討了文明行車的一些建議。

    有條件站點(diǎn)安裝護(hù)欄

    “在一些始發(fā)站點(diǎn)或只有一至兩條線路經(jīng)過的沿途站點(diǎn)如果有條件可以安裝排隊(duì)護(hù)欄。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前502等幾條線路的始發(fā)站已經(jīng)設(shè)置了排隊(duì)護(hù)欄，效果比較好，市民基本都能遵守排隊(duì)秩序，經(jīng)過初步調(diào)研，有近350個(gè)站點(diǎn)具備安裝排隊(duì)護(hù)欄的基礎(chǔ)條件。

    沿途多線路站點(diǎn)分離

    在一些線路較多的途經(jīng)站站點(diǎn)，公交集團(tuán)建議可以將站點(diǎn)進(jìn)行分離，分流乘客和車輛，達(dá)到行車暢通的目的?！跋裣愀壑新飞系男良仪f、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、浮山所、市政府等車站，公交線路非常密集，每個(gè)站點(diǎn)都有十幾條線路。” 公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，特別是高峰時(shí)，假如有10輛車進(jìn)站，就得排150多米的長(zhǎng)隊(duì)，而假如平均每輛車有15人上下車，這個(gè)站的流量就達(dá)300多人，肯定會(huì)給排隊(duì)上車和交通秩序帶來壓力。

    建港灣車站劃分停車區(qū)域

    “港灣式車站可以有效解決車輛擁堵的問題，建議在線路密集的沿途站多設(shè)港灣式車站?！惫患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然目前市內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)港灣式車站，但數(shù)量還不夠。比如香港中路只有公交專用道，專用道的寬度僅能容一輛車通行，一些私家車或出租車也經(jīng)常借道行駛，造成“進(jìn)不來出不去”的尷尬情況。

    市建管局現(xiàn)場(chǎng)表示，這個(gè)問題解決起來有點(diǎn)麻煩，因?yàn)楦鶕?jù)目前青島市的道路基礎(chǔ)來說，建設(shè)港灣式車站需要占據(jù)部分人行道，但人行道的下面都是通訊、電力等各種管線，這些管線承受不了公交車的壓力。建設(shè)港灣車站就得更改管線，改造工程過大。

    召集志愿者或協(xié)管員

    在軟件方面，公交集團(tuán)建議可以找一些志愿者或相關(guān)單位專門找一批協(xié)管員，在高峰時(shí)段到站點(diǎn)維持秩序，呼吁大家文明乘車，讓大家在一段時(shí)間的乘車秩序的維持中慢慢養(yǎng)成自覺排隊(duì)的習(xí)慣。協(xié)管員的模式可以借鑒交警協(xié)管員的模式，通過監(jiān)督、勸解等方式讓大家文明有秩序地排隊(duì)上車，用整體提升的城市文明形象來感召市民進(jìn)一步提高自己素質(zhì)，做到和在機(jī)場(chǎng)、火車站、超市等一樣自覺排隊(duì)。

    今起歡迎市民

    曝光“最亂車站”

    早報(bào)開通10628532026（免費(fèi)）手機(jī)短信平臺(tái)和qdzbsf@126.com電子郵箱，市民可將自己對(duì)“排隊(duì)乘車”的意見和建議通過短信平臺(tái)和電子郵件展開討論。同時(shí)您也可以抓拍秩序最亂車站的照片，寫明拍攝的具體位置和您的聯(lián)系方式，發(fā)送到電子郵箱，早報(bào)將給予曝光，抓拍照片如經(jīng)早報(bào)刊登即付稿費(fèi)。