搞活營銷再譜華章

2010年，青島機場將以“千萬級機場”為目標(biāo)，緊緊圍繞“吞吐量”這個中心，抓住“航線航班”、“客源貨源”這兩個基本點，劃好營銷區(qū)域，搞活市場開發(fā)，努力在競爭中搶占先機、贏得主動。

壟斷區(qū)方面，在總的戰(zhàn)略規(guī)劃指引下，青島機場將通

競爭區(qū)方面，加大資金投入，不斷拓展航空腹地，逐步增加異地服務(wù)站點，構(gòu)建發(fā)達的地面運輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)客、貨運輸?shù)目盏乜旖萋?lián)運；年內(nèi)力爭在榮成、文登、諸城、青州等10個地區(qū)設(shè)立異地城市候機樓并開通配套班車，在日照、淄博、威海、臨沂等地設(shè)立異地貨站并開通配套卡車航班，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)芈糜魏臀锪鞑块T的作用，開發(fā)周邊市場的航空客貨源潛力。

合作區(qū)方面，通過與相關(guān)各方的合作，重點開發(fā)中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班，強化機場航線通達優(yōu)勢。密切與中西部機場、旅行社和相關(guān)航空公司的聯(lián)系，依托日韓航線優(yōu)勢，提出經(jīng)青島中轉(zhuǎn)日韓的聯(lián)程產(chǎn)品方案，力爭在溝通東西方面取得新進展；制定營銷方案，積極開發(fā)青島至濟寧、東營、臨沂等地的支線航空業(yè)務(wù)，形成“以支補干、以干繁支”的干支線聯(lián)動新機制，并通過各種行之有效的公關(guān)、協(xié)調(diào)和宣傳手段，提高航空公司、旅客、貨主對機場的關(guān)注度和認知度，為機場發(fā)展創(chuàng)造內(nèi)部和諧、外部通達的有利環(huán)境。

國際機場協(xié)會（ACI）研究認為，我國機場每百萬航空旅客吞吐量，可以產(chǎn)生經(jīng)濟效益總和18.1億元，相關(guān)就業(yè)崗位5300多個。由此可見，青島機場躋身“千萬級機場”行列，將可為青島市間接創(chuàng)造經(jīng)濟效益180個億，提供就業(yè)崗位5萬多個。正因為如此，國際機場協(xié)會將機場喻為“國家和地區(qū)經(jīng)濟增長的發(fā)動機”。

隨著青島市經(jīng)濟的快速發(fā)展以及“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”和打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的全面實施，青島機場將迎來千載難逢的發(fā)展機遇。未來，青島機場將按照市委、市政府提出的“跳出機場看機場，跳出青島看機場”的思路，立足當(dāng)前，著眼長遠，力爭把青島機場打造成半島地區(qū)重要的“經(jīng)濟發(fā)動機”以及藍色海洋經(jīng)濟必備的配套設(shè)施，實現(xiàn)“千萬級機場”目標(biāo)，為地方經(jīng)濟的快速發(fā)展貢獻力量！（青島新聞網(wǎng)記者 周琦 通訊員 張善敏）