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    機(jī)場推出青京快線 力爭至北京每小時(shí)一航班

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        青島新聞網(wǎng)326日訊為整合青島北京航班資源優(yōu)勢,應(yīng)對高鐵沖擊,青島機(jī)場聯(lián)合國航、山航兩大航空公司將于41日起正式推出青京快線業(yè)務(wù)。開通此業(yè)務(wù)后,旅客可以在國航、山航航班有空余座位的前提下,自由選擇當(dāng)日青島北京的航班進(jìn)行簽轉(zhuǎn)。

       

     “青京快線業(yè)務(wù)是青島機(jī)場打造青島-北京、青島-上海精品航線基礎(chǔ)上的又一重要舉措。根據(jù)國航、山航夏秋季航班計(jì)劃,國航每日有6班青島出發(fā)至北京的航班,山航每日有5班青島出發(fā)至北京的航班。青京快線業(yè)務(wù)開通后,每日青島出發(fā)前往北京的旅客在有空余座位的前提下,可以在山航、國航每日共計(jì)11班青島至北京的航班中自由選擇乘坐最為方便的班次。

        針對北京航線高端旅客、國際中轉(zhuǎn)旅客多的特點(diǎn),青島機(jī)場將配合青京快線的推出,提供專用值機(jī)柜臺、安檢通道、候機(jī)區(qū)域、行李提取轉(zhuǎn)盤等特殊保障服務(wù),與國航、山航共同打造、打響青京快線精品航線品牌。

        根據(jù)市場需求,國航、山航將進(jìn)一步增加運(yùn)力,逐步達(dá)到青島至北京航班每小時(shí)一班的航班密度,實(shí)現(xiàn)青島至北京航班旅客隨到隨辦,隨辦隨走,形成真正的空中快線,滿足旅客的出行需求,大大提高航空出行的競爭力。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)

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