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    網(wǎng)友探訪團:走進世界最大船碼頭董家口(組圖)

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    董家口港區(qū)開發(fā)建設現(xiàn)場指揮部(網(wǎng)友西城jack  攝)
     
     
    昔日熱鬧的漁碼頭即將為港口建設遷移(網(wǎng)友西城jack  攝)

     
    港區(qū)仍然在不斷擴容,放眼望去,不見邊際

     港區(qū)工人輪班在工作一線,工作餐都在工地上吃

     

     港口建設的確是項浩大工程 其建設并非一朝一夕可成

    董家口港

    區(qū)簡介

    2010年,青島把董家口港區(qū)建設作為環(huán)灣區(qū)域發(fā)展和藍色經(jīng)濟區(qū)建設的重中之重,全面啟動港區(qū)開發(fā)建設,全年計劃投資70億元,實現(xiàn)基礎設施、定向招商、項目建設齊頭并進、跨越提升,而以“海洋高科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”為功能定位的董家口港躋身為九大藍色經(jīng)濟核心區(qū)之一。

    眼下,膠州灣畔的青島港新港區(qū)董家口港將建世界上最大的40萬噸級礦石碼頭和45萬噸級油碼頭。40萬噸級礦石碼頭年底將投入運營,成為中國唯一可停靠40萬噸級大型船的碼頭。預計3到5年內(nèi),這一港區(qū)投資規(guī)模將達到120億,形成4000萬吞吐能力,港口總吞吐量達到5000萬噸。

    截至目前,新加坡萬邦集團、魯能集團、青島港集團、中石化集團、大唐電力、香港現(xiàn)代貨箱公司等一批實力企業(yè)進駐港區(qū)。同時,多家金融機構形成“銀團”支持,提供了總計300億元的融資額度,為港區(qū)開發(fā)建設提供了資金保障。(青島新聞網(wǎng)網(wǎng)友 提供圖片)

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