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    五米最有高級范兒 主流高級車長度排行及分析

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    ??? 高級車,往小里說屬于面子工程,往大里說代表著企業(yè)形象、象征著身份地位,所以無論如何,外觀形象至關(guān)重要,高級車要有高級車的范兒。

    ??? 什么是高級車的范兒,首先要看車身尺寸。中國人對轎車長度的追求舉世聞名,如今國產(chǎn)主流高級車品牌幾乎全部“L”化,5米長的轎車隨處可見。對廠商來說,加長不是問題,只要市場需要,可以要多長有多長。

    ??? 關(guān)鍵問題是,現(xiàn)在各大城市的停車位,基本都是2.2到2.5米寬,5米長,就算您有專用車位,可您也得出門是吧?

    ??? 凡事過猶不及,加長也要有個限度,并不是越長越好。綜合各種因素分析,作為一款主流高級車,既要有足夠的范兒,又要在擁擠城市中游刃有余,車長5米左右,才是最理性、最合適的——5米最有高級范兒。

    下面我們就從車身長度的角度,對主流國產(chǎn)高級車進行一番分析。

    名次

    品牌/車型

    車身尺寸(mm

    NO.1

    凱迪拉克 新SLS賽威

    5120×1845×1479

    NO.2

    寶馬新5系Li

    5039×1860×1471

    NO.3

    奧迪A6L 2010款

    5035×1855×1485

    NO.4

    奔馳新E級 2010款

    5012×1855×1464

    NO.5

    一汽豐田 全新皇冠

    5005×1810×1500

    NO.6

    沃爾沃 S80L 2010款

    4991×1861×1490

    (注:本次只針對在銷的主流國產(chǎn)高級車,起步車型價格在50萬元之下,奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、林肯等進口車型等不在對比之列。)

    ??? 全新皇冠——大氣儒雅的高級范兒? 車身長度:5005mm

    ??? 在國產(chǎn)主流高級之中,最符合“5米范兒”標準的,是一汽豐田的全新皇冠。

    五米最有高級范兒 主流高級車長度排行及分析

    ??? 皇冠首先是一個很有范兒的品牌。它是豐田的旗艦車型,日系豪車的代表?;使趶?964年就進入到中國,長期擔(dān)任國賓車和政府接待用車,是身份和地位的象征,在中國婦孺皆知。改革開放之后,中國涌現(xiàn)出大批商業(yè)精英,皇冠順理成章成為他們的首選座駕,當(dāng)他們的創(chuàng)業(yè)故事成為廣為流傳時,皇冠尊貴豪華形象也逐漸深入人心。

    ??? 皇冠的銷量長期領(lǐng)先,和奧迪A6L并稱中國高級車市場的“雙雄”。2009年底,一汽豐田推出豪華革新,具有人性科技魅力的全新皇冠,新車上市后,連續(xù)成為全國“兩會”用車和上市世博會用車,彰顯了高端行政商務(wù)用車典范的地位。

    ??? 全新皇冠的最大變化之一,就是加長到5005mm,比日本本土生產(chǎn)的同代車型還要大,可謂史上最大的一款皇冠。加長部分全部用在了后排,使后前后排間距超過1m,足夠使身材高大的乘客盡情舒展雙腿,享受沒有任何拘束的愜意感。

    ??? 全新皇冠散發(fā)著一種大氣、儒雅、理性、體貼、恰到好處的范兒。車長5005mm,剛好停滿一個車位;外觀低調(diào)內(nèi)斂,不刺激別人;全新內(nèi)飾以及各種人性化設(shè)計,使乘員無論坐在哪個位置上,都被照顧得非常舒服;動力絕對夠用,而且非常好開;導(dǎo)入各種先進的高科技裝備,在大幅提升安全性的同時,也使穩(wěn)定性、靜謐性、舒適感進一步增強。

    ??? 現(xiàn)在新車已經(jīng)大量駛上街頭,你看到后一定會記住它。

    ??? 沃爾沃S80L——安全可靠的高級范兒?? 車身長度:4991mm

    ??? 沃爾沃S80一到中國,就被打上“L”標簽,比老款加長了140mm。沃爾沃有三大核心理念:安全、質(zhì)量、環(huán)保,這表明它不會外表上花太多心思,所有優(yōu)點都隱藏在你看不到的地方,只有親身體驗過之后才知道。它就像一位閱歷豐富、穩(wěn)重內(nèi)斂的中年男性,外表毫不起眼,但給人一種踏實可靠的信賴之感。

    ??? 目前S80L在高級車市場只是一個次小角色,主要原因就是售價太高,入門級車型就已經(jīng)逼近40萬,而其毫無特色的外觀也很難博得年輕精英群體的喜愛。目前沃爾沃已經(jīng)被吉利成功收購,長安沃爾沃處境微妙,國產(chǎn)S80L的前景如何,還要看各方博弈的結(jié)果。

    ??? 奔馳新E級——豪華經(jīng)典的高級范兒?? 車身長度:5012mm

    ??? “經(jīng)典是對經(jīng)典的背叛”,加長,只是號稱“從不向市場妥協(xié)”的德國人,為迎合中國市場所做的小小“背叛”。今年6月上市的全新E級,只是軸距加長了140mm,帶來更為寬敞的后排空間,其他盡量保持奔馳的“原汁原味”。

    ??? 奔馳E級一向主打行政商務(wù)轎車市場,但在中國,品牌優(yōu)勢同時也是煩惱所在,奔馳處于這個級別的最頂端,它太高調(diào)了!政府希望大氣樸素,商界流行低調(diào)行事,打著“豪華、尊貴”標簽的奔馳,究竟能否適應(yīng)中國的文化和環(huán)境,最終還要靠銷量來判斷。

    ??? 奧迪A6L——官車赫赫的高級范兒?? 車身長度:5035mm

    ??? 奧迪已經(jīng)占據(jù)銷量冠軍很多年。從1990年進入中國,10多年的先發(fā)優(yōu)勢,使奧迪對中國市場的了解非常透徹。從1999年起就率先推出加長軸距車型,2005年更是旗幟鮮明地推出A6L,奧迪是“加長風(fēng)”的創(chuàng)造者和引領(lǐng)者。

    ??? 因為在政府采購領(lǐng)域的巨大成功,使奧迪天然蒙上“官車”的光環(huán)。如今社會價值日趨多元,為搶占年輕消費群體,奧迪不得不淡化自身的官車形象,但是20年來的深刻印象豈是這么容易就磨滅的?甚至有人說:“提起黑色奧迪,不一頂聯(lián)想到官車,但提起官車;馬上就能聯(lián)想到黑色奧迪?!?/p>

    ??? 官車,是一種范兒;奧迪希望它變成另一種范兒,能成功嗎?我們充滿期待。

    ??? 寶馬全新5系Li——動感時尚的高級范兒?? 車身長度:5039mm

    ??? 8月份上市的全新5系Li再次加長,軸距加長80mm,長度由原來的4981變?yōu)?039 mm,一舉躍居本排行榜第二位。在加長方面,寶馬比奔馳、奧迪的步子邁的更大。

    ??? 寶馬一向強調(diào)時尚動感,外觀極具沖擊力,但隨著車身不斷加長,運動性大打折扣,所以全新5系更加強調(diào)舒適與穩(wěn)重,突出它的商務(wù)感。

    ??? 多年來的國產(chǎn)化耕耘,寶馬給自身帶上一層濃厚的中國味兒,在很大程度上取得了年輕精英群體的好感,減輕了因車主頻頻肇事帶來的負面影響。從數(shù)字來看,老款的銷量已經(jīng)比老對手奔馳E級要高出一倍。

    ??? 凱迪拉克新SLS賽威——粗獷豪放的高級范兒?? 車身長度:5120mm

    ??? SLS雖然具有純正的美國血統(tǒng),但它并非天生就長,這也是一款為中國加長的“L”型車。SLS是在美版CTS的基礎(chǔ)上加長了100mm,營造出驚人的后排空間。

    ??? 雖然車身長度在排行榜中首屈一指,但在德系、日系占據(jù)主流的中國市場,SLS賽威仍然是一款“非主流”的高級車。和那些圓潤低調(diào)的高級車風(fēng)格不同,SLS外觀粗獷豪放、棱角分明,它的造型理念被稱為“鉆石切割”。這款車從來就不知道什么叫低調(diào),無論走到哪里都會成為關(guān)注的對象。
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