?工作人員認(rèn)真安檢

????今年“中秋節(jié)”與“國(guó)慶節(jié)”相近，旅客出行壓力較大，尤其以中短途為主，預(yù)計(jì)客流基本會(huì)呈“井噴式”。北站根據(jù)集團(tuán)公司《安全警鐘長(zhǎng)鳴兩節(jié)運(yùn)輸有序-青島交運(yùn)集團(tuán)中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”旅客運(yùn)輸方案》，研究制定部署車站“兩節(jié)”安全運(yùn)輸工作方案，確保車站完成安全平穩(wěn)迎兩節(jié)，周密部署樹(shù)形象的工作目標(biāo)

????針對(duì)今年“兩節(jié)”旅客運(yùn)輸?shù)男绿攸c(diǎn)，各部門要早安排、早動(dòng)員、嚴(yán)要求，提前進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議，根據(jù)集團(tuán)、總站工作要求和部署，結(jié)合北站特點(diǎn)研究制定旅客高峰期工作流程及應(yīng)急措施，通過(guò)班前會(huì)，班組會(huì)等層層發(fā)動(dòng)，全員行動(dòng)。結(jié)合當(dāng)前工作將該方案?jìng)鬟_(dá)到每一個(gè)職工。同時(shí)為確保旅客走的安全、方便。車站將開(kāi)設(shè)10個(gè)售票窗口，兩個(gè)夜間售票窗口，開(kāi)設(shè)12個(gè)檢票窗口，并設(shè)立團(tuán)體票?？?。要提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，確保無(wú)一例責(zé)任服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

????為確保“兩節(jié)”旅客運(yùn)輸工作安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效，車站將汲取“9.3”重大交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全源頭管理、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)督察和監(jiān)管的力度，在“兩節(jié)”前由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，由總指揮、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)分別與各部門負(fù)責(zé)人簽訂《青島汽車北站仲秋小長(zhǎng)假安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》及《青島汽車北站國(guó)慶黃金周安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書。今年“兩節(jié)”期間車站將重點(diǎn)對(duì)超員車輛進(jìn)行排查；同時(shí)加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的教育，提高服務(wù)人員的意識(shí)，做到不售、不檢超員票，加大對(duì)危化品的檢查，杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，同時(shí)加大巡查力度，保障售票、候車、檢票等區(qū)域的安全穩(wěn)定，維護(hù)好旅客乘車秩序，切實(shí)做到“三不進(jìn)站”“五不出站”,保障旅客旅途安全，要嚴(yán)格執(zhí)行“人車聯(lián)檢”制度，真正做到“人有問(wèn)題不上車，車有問(wèn)題不出站”

????9月21、22日，早5:30分，車站全體干部職工按時(shí)到位，一天的工作有序展開(kāi)。售票廳內(nèi)身披授帶的服務(wù)人員將購(gòu)票旅客引導(dǎo)在10個(gè)售票窗口排隊(duì)購(gòu)票、候車室入口安檢人員有序疏導(dǎo)旅客行包安檢后進(jìn)入候車區(qū)、檢票員組織旅客在檢票口一米外排隊(duì)等候檢票、車場(chǎng)安全員指揮車輛按序進(jìn)入車位配載……

????截止到9月22日下午5:00，車站發(fā)送旅客近2萬(wàn)人次，發(fā)送千余個(gè)班次，基本滿足旅客出行的需求。

????繁忙、有序工作中不時(shí)出現(xiàn)服務(wù)人員扶老攜幼的溫馨場(chǎng)面溫暖著旅客的心，也在旅客中傳播了“情滿旅途”、樹(shù)立了汽車總站良好的形象。

????站立了一天、勞累了12小時(shí)的服務(wù)人員心中無(wú)怨無(wú)悔，當(dāng)看到旅客們?cè)谒齻儨剀?、周到的服?wù)中踏上返家的旅途，身體的疲憊化成一張張的笑臉。