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    市民帶私家車兼職月入2千 專家稱不合法藏風(fēng)險(xiǎn)

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    2010-10-25 09:00:03 水母網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

    ????為增加求職砝碼,眼下不少有車族紛紛開車去找工作,既證明自己的能力,還顯得有面子,順便用自家的車搞租賃賺點(diǎn)外快。但是,法律界人士認(rèn)為,這種連人帶車一塊出租的方式,固然可以增加就業(yè)率,但它對(duì)租賃雙方來說都不保險(xiǎn),存在隱患。

    ????求職者:

    ????接送客人月賺兩千

    ????現(xiàn)在有車族越來越多,私家車不僅僅是出門代步的工具,也逐漸成為求職的砝碼。在我市各大網(wǎng)站上,關(guān)于“帶車求職”的帖子比

    比皆是。

    ????“家住芝罘區(qū),滴酒不沾,無任何不良嗜好,有常年長(zhǎng)途經(jīng)驗(yàn),提供企業(yè)班車、商務(wù)租車、機(jī)場(chǎng)接送、代駕用車等服務(wù),短期長(zhǎng)期皆可。”孫先生開了家摩托車修理鋪,今年五月買了輛新車,打算找份兼職。雖然不能拉貨,但搞個(gè)代駕、接人還可以。最近幾個(gè)月,他一直在網(wǎng)上發(fā)帖求職。“9月份給市區(qū)一酒店接送客人,賺了2000多元,但這個(gè)月不行了,一直找不到合適的,太便宜了肯定不能干,否則連油錢都賺不回來?!?/p>

    ????記者在該論壇看到,10月份發(fā)布帶車求職信息的帖子有近20個(gè)。發(fā)帖者大多只留下手機(jī)號(hào)碼。一位從事過帶車求職的網(wǎng)友說,干這一行沒有固定的收入,但如果是高檔車,收費(fèi)肯定要更高一些,月入3000元以上應(yīng)該不成問題。

    ????用工方:

    ????人車一起招成本低

    ????何先生在煙臺(tái)開發(fā)區(qū)從事服裝貿(mào)易生意,最近公司的轎車壞了一輛,又有兩位司機(jī)離職,既缺車又少人。正好,上個(gè)月有人帶著自家的轎車來應(yīng)聘,一下子把這兩個(gè)難題都解決了。何先生和幾位同行都招過帶車求職的,感覺比較劃算。

    ????吸引用工單位的另一個(gè)因素是,帶車求職者有時(shí)連合同都不用簽,無形中又省了錢?!安皇俏覀儾唤o簽,有的求職者自己就不想簽。”何先生說,現(xiàn)在不少帶車求職者從事的都是短期工,而且大多是兼職,如果沒時(shí)間繼續(xù)干,或找到待遇更好的地方,可能干不了幾天就要走。

    ????法律專家:

    ????不簽合同存在隱患

    ????山東中亞順正律師事務(wù)所李彥瑾律師認(rèn)為,帶車求職屬于一種新興的就業(yè)形式,但不可否認(rèn)的是,它已經(jīng)逐漸變身為汽車租賃了。不簽合同,導(dǎo)致許多帶車求職者幾乎成了“游擊隊(duì)”,許多應(yīng)享受的權(quán)益也無從談起。

    ????李彥瑾表示,一些求職者和用工方只看眼前利益,沒看到不簽合同可能造成的弊端,例如:帶車求職者攜帶貨物跑了怎么辦?萬一發(fā)生事故,車上乘客受傷怎么辦?諸如此類問題,如果不在合同中明文規(guī)定,一旦出事,雙方都比較麻煩。兩方應(yīng)簽訂合同,或通過協(xié)議等方式,明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

    ????交通部門:

    ????私家車不可變相租賃

    ????市交通運(yùn)輸局貨運(yùn)科的工作人員表示,現(xiàn)在一些帶車求職者使用的是貨車,必須辦理營(yíng)運(yùn)證,而且每年要進(jìn)行一次年審,如果不辦證就開車上路,以營(yíng)利為目的變相租賃,被查到后將給予罰款等處罰。

    ????市交通運(yùn)輸局客運(yùn)二科的工作人員解釋,作為私家車的轎車,不允許辦理營(yíng)運(yùn)證,因此更不能去從事拉貨、拉客等以營(yíng)利為目的的行為,一旦被發(fā)現(xiàn),查證屬實(shí)后,將被責(zé)令停止這種行為,并受到罰款等處罰。(記者 徐睿)

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