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    全球最大青島董家口港區(qū)主航道疏浚工程啟動

    來源: 2011-03-25 00:27:00

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    ???? 青島新聞網3月24日訊 3月24日上午,全球最大的航道工程——青島董家口港區(qū)主航道疏浚工程啟動儀式在施工船長鯨6號上舉行。青島市董家口港區(qū)開發(fā)建設指揮部相關成員單位及該項目施工單位、監(jiān)理單位等參加了啟動儀式。

    ????自2009年5月31日青島市董家口港區(qū)開發(fā)建設全面啟動以來,經過建設者500多天的艱苦奮戰(zhàn),董家口港區(qū)到2010年底實現了開港運營,比原計劃開港時間提前了

    2-3年。青島市董家口港區(qū)是國家戰(zhàn)略“山東半島藍色經濟區(qū)”核心區(qū)域之一,根據國家規(guī)劃,港區(qū)將突破傳統(tǒng)港口裝卸模式,盡快建設成為東北亞國際航運樞紐、國際物流中心、國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心,成為引領青島市及山東省“轉方式、調結構”的重大引擎。

    ????到今年3月底,世界第一艘40萬噸級礦石船將建成下水,為了迎接40萬噸級超大巨輪靠港作業(yè),董家口港區(qū)提前做了周密部署和相應的各項準備。目前港區(qū)規(guī)劃的開敞式超大型礦石泊位已基本建成,具備接卸40萬噸級礦石船的能力,為之配套建設的深水主航道是港區(qū)開發(fā)建設指揮部2011年確定的重要目標,是董家口港區(qū)打造第四代深水大港的重要標志。

    ??? 該航道設計總長14.23公里 ,航道設計寬度390米 ,航道設計底標高 -23.2米 ,是目前世界港口航道水位最深、超大型船舶通過能力最強的一條航道。為保證港區(qū)建設和運營需要,港區(qū)建設開發(fā)指揮部計劃在2011年6月底完成疏浚施工和導助航設備的安裝工作。

    ??? 面對工期緊、工程量大、海況惡劣等復雜局面,董家口港區(qū)開發(fā)建設指揮部通過招投標,面向全國引進了擁有國內最先進的疏浚設備的國家級專業(yè)疏浚施工隊伍,配備了目前國內疏浚工程最先進的超大型施工船舶,制訂了周密的施工計劃和扎實的安全防護措施,以確保工程如期完工。(青島新聞網記者 卜丹)

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