膠州灣海底隧道雙向六車(chē)道，道路開(kāi)闊平整，為防止飆車(chē)族在隧道內(nèi)飆車(chē)，隧道通車(chē)后將限速，最高時(shí)速為80公里/小時(shí)，里面已經(jīng)安裝了測(cè)速和抓拍裝置。據(jù)悉，隧道內(nèi)安裝了143個(gè)標(biāo)清和12個(gè)高清探頭，可實(shí)時(shí)監(jiān)控里面場(chǎng)景，目前有關(guān)部門(mén)已組建隧道交警中隊(duì)。

　　百個(gè)探頭監(jiān)控隧道

　　昨天下午2時(shí)許，記者來(lái)到位于膠州灣海底隧道薛家島端出口附近的海底隧道中控室看見(jiàn)，里面有一塊巨大的電子屏幕，正實(shí)時(shí)顯示

　　安測(cè)速儀防止飆車(chē)

　　目前，有關(guān)部門(mén)已組建了隧道交警中隊(duì)，在隧道兩端辦公。目前，隧道內(nèi)已經(jīng)安裝了測(cè)速系統(tǒng)，同時(shí)系統(tǒng)與交警部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，如果超速將會(huì)被記錄下來(lái)，由交警部門(mén)根據(jù)規(guī)定給予處罰。此外，車(chē)輛行駛在隧道時(shí)，如果出現(xiàn)拋錨或故障無(wú)法運(yùn)行，隧道管理方已引進(jìn)了兩輛牽引車(chē)，可根據(jù)需要提供服務(wù)，價(jià)格則根據(jù)物價(jià)部門(mén)的要求執(zhí)行。這也就意味著，其他公司的牽引車(chē)輛，正式通車(chē)后將不能進(jìn)入隧道進(jìn)行牽引作業(yè)。

　　昨天下午1時(shí)24分，記者驅(qū)車(chē)進(jìn)入膠州灣海底隧道內(nèi)，在接下來(lái)的行駛過(guò)程中，車(chē)輛始終保持在50公里每小時(shí)的速度，1時(shí)32分，車(chē)輛駛出海底隧道，抵達(dá)目的地薛家島端出口。從青島到黃島，只用了十分鐘。雖然隧道內(nèi)各項(xiàng)措施都已基本準(zhǔn)備完畢，但手機(jī)信號(hào)依然不強(qiáng)。進(jìn)入隧道最深處的時(shí)候，信號(hào)顯示接收不到。

　　實(shí)施兩次事故演習(xí)

　　昨天下午2時(shí)，由市城鄉(xiāng)建設(shè)委牽頭組織，會(huì)同國(guó)信集團(tuán)在膠州灣隧道內(nèi)舉行突發(fā)事件應(yīng)急處置演練。演練模擬車(chē)輛追尾事故導(dǎo)致人員受傷，并引發(fā)大型客車(chē)自燃火災(zāi)，公安交警、消防、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)合緊急救援并疏導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)還進(jìn)行了大型客車(chē)自燃，車(chē)廂內(nèi)有大量乘客需要疏散的演習(xí)。據(jù)了解，隧道內(nèi)共安裝有118個(gè)廣播器，一旦發(fā)生意外事故，中控室內(nèi)的工作人員可由廣播器告知行車(chē)駕駛員。目前，青島國(guó)信膠州灣交通有限公司已編制完成了20余項(xiàng)突發(fā)事故預(yù)案。(記者 徐美中)