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    低端車市低迷降萬元難賣 豪華車加3萬等半年

    來源:青島晚報(bào) 2011-06-26 15:53:11

    ????昨天,記者探訪島城車市發(fā)現(xiàn),青島國際車展一結(jié)束,島城低端車市就陷入低迷期,銷售人員戲稱經(jīng)歷 “冰火兩重天”,一個(gè)月的銷量趕不上車展一天的銷量,車行紛紛打出降價(jià)1.5萬元、送2.4噸汽油等優(yōu)惠政策。與此成對(duì)比的是,售價(jià)為20-80萬元的幾款豪車卻因需求過多而加價(jià)預(yù)訂,業(yè)內(nèi)人士分析,油價(jià)上漲、購置稅優(yōu)惠政策和節(jié)能補(bǔ)貼的取消是導(dǎo)致占銷量大頭的小排量汽車銷量大減主要原因,而預(yù)訂豪車的市民大多并

    不在意油價(jià),更在意汽車性能和配置。

    ????6月低端車市進(jìn)入低迷期

    ????除了銷售人員,整個(gè)4S店幾乎沒有一個(gè)顧客,昨天記者來到重慶南路幾家車行,發(fā)現(xiàn)看車的人寥寥無幾,不少銷售人員更感慨:“車展期間一天的銷量能趕上六月份一個(gè)月的銷量,感覺車展一下子使得需求飽和了。 ”尼桑4S店的銷售人員告訴記者,雖然近期銷量減少,但是前來提車的卻不少,主要是車展期間的預(yù)訂車型大多已經(jīng)到位了。 “我們的部分車型前一段時(shí)間受日本地震影響,大致需要等一個(gè)月才能到貨,但最近隨著生產(chǎn)的逐漸恢復(fù),只需25天就能到貨。 ”隨著日系汽車生產(chǎn)的逐漸恢復(fù),4S店的庫存壓力也著實(shí)讓很多銷售人員喘不上氣來:“現(xiàn)在天氣越來越熱了,到店客戶都很少,而且來看車的人購車意向也不強(qiáng)烈。 ”

    ????中低端車爭先降價(jià)送汽油

    ????面對(duì)市場的低迷,不少汽車4S店為減壓紛紛打出優(yōu)惠購車政策。比亞迪汽車打出購車可享受至少萬元的優(yōu)惠政策:“我們的G3汽車可以優(yōu)惠1萬元,原價(jià)8萬,現(xiàn)在只賣7萬元。另一款標(biāo)配汽車還可以優(yōu)惠1.5萬元,只需62900元即可。 ”尼桑的一款售價(jià)為8.39萬元的瑪馳系列汽車也打出了優(yōu)惠3000元現(xiàn)金的優(yōu)惠政策,還可加送價(jià)值1000元的車內(nèi)地毯、車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)擋板等配件。

    ????而在所有的購車優(yōu)惠政策中,購車送汽油成為一大亮點(diǎn),廣汽傳祺打出了購車可送2000元加油卡的優(yōu)惠政策,而尼桑天籟更表示可以延續(xù)車展時(shí)的優(yōu)惠政策:“現(xiàn)在買車的優(yōu)惠政策不亞于車展,車展時(shí)我們送2.2-2.4噸的汽油,只要現(xiàn)在還有加油卡,購車既可以選擇要汽油,也可以享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠?!?/p>

    ????豪車賣斷貨加價(jià)預(yù)訂等半年

    ????與普通車的滯銷形成對(duì)比的是,島城一些豪車卻因暢銷而賣斷貨。位于深圳路的上汽大眾4S店銷售人員告訴記者,目前售價(jià)為28萬元的途觀僅剩一款2.0手動(dòng)擋的灰色汽車,想要其它型號(hào)或顏色只能預(yù)定,銷售人員翻了一下訂貨單:“我們這款車賣得非常緊俏,你前面已經(jīng)排了48個(gè)人等著提車,其中大部分預(yù)定的白色款,如果你訂黑色的話,可能到貨會(huì)比較早,保守估計(jì)至少要等三四個(gè)月。 ”而且這款車預(yù)定還要加錢,訂戶可以選擇加2萬元現(xiàn)金,也可以選擇加3.5萬元的裝潢費(fèi)用。 “今年一月份就開始加錢訂車,那時(shí)只需加1.8萬元,后來隨著預(yù)訂戶的增加,加價(jià)越來越高?!倍囆欣锸蹆r(jià)為21-28萬元的新款帕薩特也已斷貨,只能加價(jià)1萬元或者支付1.5萬元的裝潢費(fèi)。

    ????在奧迪4S店,銷售人員稱奧迪Q7銷量也非常好,目前店內(nèi)僅有一款售價(jià)為108萬元的現(xiàn)車,要想預(yù)訂其它型號(hào)至少要等6個(gè)月:“現(xiàn)在的好車都要預(yù)定,賓利有的車型等一年都未必有現(xiàn)貨。有些客戶聽說我們要加價(jià)8萬元,其實(shí)沒有那么多,不同的型號(hào)加價(jià)不同,大約在3萬元左右。 ” (記者 宋曉華)

    ????新聞 延伸 20-80萬元的豪華車最好賣

    ????從事多年汽車銷售的王經(jīng)理告訴記者,燃油價(jià)格的持續(xù)提高是小排量汽車銷量降低的主因,現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)攀高,很多市民都在感嘆買起車卻養(yǎng)不起車,所以汽車銷量不斷降低。購買SUV等大排量汽車的市民一般不會(huì)考慮耗油問題,再加上購置稅優(yōu)惠政策和節(jié)能補(bǔ)貼的取消,占銷量大頭的小排量汽車的優(yōu)勢越來越少,導(dǎo)致整個(gè)車市銷量萎靡不振。但另一方面,不少銷售人員感慨現(xiàn)在越貴的汽車越好賣。隨著80后逐漸成為汽車消費(fèi)的主力,一些豪車因?yàn)榕渲煤?、性價(jià)比高也越來越受到青睞,從豪車斷貨情況來看,20-80萬元的豪車最好賣。購買豪車的人,一般不會(huì)介意油價(jià)和優(yōu)惠政策。途觀汽車因?yàn)椴糠至慵必?,而奧迪Q7則因?yàn)橛唵翁啵叨似囈话闵a(chǎn)周期較長,短期內(nèi)產(chǎn)量有限,所以供不應(yīng)求。

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