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    首批電動(dòng)公交海底隧道運(yùn)行 零污染

    來源:青島新聞網(wǎng) 2011-07-07 09:11:26

    溫馨巴士首批10輛純電動(dòng)公交車隧道4路開始在海底隧道運(yùn)行

      青島新聞網(wǎng)7月7日訊 昨日上午,青島交運(yùn)溫馨巴士首批10輛純電動(dòng)公交車隧道4路開始在海底隧道運(yùn)行,隨后50輛電動(dòng)公交車調(diào)試完成后將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),逐漸更換目前隧道線路上運(yùn)行的柴油車輛。據(jù)悉,這是國內(nèi)海底隧道首條純電動(dòng)公交車線,可以保證膠州灣隧道的環(huán)境更環(huán)保。

      昨日清晨6時(shí)10分,首輛嶄新的隧道4路電動(dòng)公

    交車從薛家島樞紐站緩緩駛出,至上午9時(shí)左右,首批投入隧道4路線運(yùn)營(yíng)的10輛電動(dòng)公交車都來回行駛了一圈。上午11時(shí)20分,記者在四方長(zhǎng)途站登上了隧道4路電動(dòng)公交車,乘客們坐在嶄新的車內(nèi)倍感新奇,30分鐘后就平穩(wěn)到達(dá)了終點(diǎn)站。乘客周先生告訴記者,他特意請(qǐng)假帶外地朋友去黃島玩,這是膠州灣隧道開通后,他第一次乘坐隧道公交車去體驗(yàn),沒想到恰好遇到電動(dòng)公交車剛投入運(yùn)營(yíng)?!案杏X這種車比燃油車更舒適,開起來很平穩(wěn),噪音也小,特別是在海底隧道內(nèi)運(yùn)行時(shí),更加舒服。”周先生開心地說,坐在電動(dòng)公交車?yán)铮瓮婵达L(fēng)景更是愜意。

      “電動(dòng)車環(huán)保又舒適,對(duì)海底隧道來說幾乎是零污染?!彼淼?路的一名司機(jī)告訴記者,上午跑了一圈進(jìn)行了試驗(yàn),一個(gè)來回大約跑了38公里,消耗了48%的電量,如果不開空調(diào),來回一趟耗電量在23%左右,一塊電瓶大約可以跑130公里,換一次電池需8——10分鐘。

    電動(dòng)車后備箱里裝滿各種電器箱供給動(dòng)力

      據(jù)了解,首批投入使用的純電動(dòng)車,車身長(zhǎng)12米,車上有33個(gè)座位,采取的是電腦化管理、機(jī)器人操作、低地板、大容量。駕駛員駕駛純電動(dòng)車,可通過一鍵式操作控制系統(tǒng)就可以了解車輛性能、故障情況及車輛的全部狀況,擺脫了駕駛員人工做乘例保的過程,電腦管理模式替代人工。整個(gè)車身根據(jù)不同路況,不同乘客需求自動(dòng)升降車身,最低可降至25cm。純電動(dòng)車的6個(gè)氣囊可自動(dòng)調(diào)節(jié)車提某部位的高度,達(dá)到車體的完全平衡。

      據(jù)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶介紹說,電動(dòng)公交車具有運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、零排放、零污染等特點(diǎn),首批10輛投入隧道4路線運(yùn)行后,將根據(jù)相關(guān)部門的安排,陸續(xù)投放剩余的50輛電動(dòng)公交車,替代目前的燃油車輛,打造國內(nèi)最好的隧道電動(dòng)公交車示范線路,預(yù)計(jì)年內(nèi)將全部完成投放。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)

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