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    青島車主隔四五年就換車 市場頻現(xiàn)半新二手車

    來源:青島晚報 2011-07-21 15:39:45

    青島二手車市場頻現(xiàn)半新車

      晚報訊 昨天,記者從青島二手車交易市場了解到,二手市場頻現(xiàn)半新車,受消費升級換代和新車品牌、款型選擇性增多等因素使以往二手車平均交易周期由8年左右縮短為現(xiàn)在的4-5年,甚至不少二手車在3年左右就進入市場交易,20-30萬元的二手中檔車成為熱銷產(chǎn)品。

      記者從商務(wù)局了解到,我市目前共有17個二手車交易市場,上半年我市共實現(xiàn)二手車銷售42175輛,同比基本持平;

    實現(xiàn)銷售額15.87億元,同比增長17%。受消費升級換代和新車品牌、款型選擇性增多等因素使以往二手車平均交易周期由8年左右縮短為現(xiàn)在的4-5年,甚至不少二手車在3年左右就進入市場交易。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中高檔車交易量增加。消費者消費水平的提高,引導更多的中高檔二手車進入了交易市場。上半年,單車平均交易價格同比上升了0.35萬元。

      二手車之所以能賣得火,主要原因還是質(zhì)優(yōu)價廉。經(jīng)營二手車買賣的劉經(jīng)理介紹,許多想買車的人,先去4S店看看新車的價格,再過來看看二手車的價格和質(zhì)量。很多二手車的使用年限少,質(zhì)量也很好,價格又比新車低,顧客就會喜歡二手車。特別是越高檔的車,頭兩年的折舊是最多的,折舊率達到20%,原價100萬元的車用過兩年的二手車只需80萬元就可以買到。

      市商務(wù)局網(wǎng)點處副處長董興軍告訴記者,今年新車首次出現(xiàn)了負增長,這樣一來二手車的銷售就顯得比較火爆。這與國家的汽車政策是有很大關(guān)系的,小排量汽車優(yōu)惠政策取消之后,使得低檔車銷量大減,再加上停車難、行車難、油價上漲等問題,占市場銷量大頭的低檔車銷量下降。全國性新車銷售平緩,間接帶動二手車銷售火爆。(記者 宋曉華 實習生 車嬌嬌)

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      3年內(nèi)二手車質(zhì)保3個月

      根據(jù)《二手車流通管理辦法》規(guī)定,二手車賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應(yīng)當無條件接受退車。二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(營運車除外),應(yīng)向直接用戶提供不少于3個月或5000公里的質(zhì)量保證期。

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      二手車市場有望明碼標價

      據(jù)介紹,青島市今年被財政部、商務(wù)部確定為全國“二手車交易市場升級改造”項目試點城市,三家二手車交易企業(yè)最晚2012年年底升級完成。將主要通過升級市場的二手車交易信息管理系統(tǒng)、二手車交易服務(wù)信息管理系統(tǒng),改造二手車交易大廳,完善相關(guān)設(shè)施,具備辦理交易服務(wù)、信息查詢、鑒定評估、轉(zhuǎn)移登記、保險、納稅等服務(wù)功能,讓每個正規(guī)的試點市場都將實現(xiàn) “智能化”。而且,二手車買賣有望明碼標價。

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