????本報(bào)8月2日訊 本報(bào)曾在7月18日刊發(fā)《隧道1路太火爆 各方齊盼取消環(huán)行》一文，乘客、司機(jī)等各方都希望能取消環(huán)行。2日，記者從交通部門獲悉，目前隧道1路有望取消環(huán)行，實(shí)行雙向?qū)﹂_，相關(guān)細(xì)節(jié)正在研究中。

????日前，記者了解到，隧道1路開行以來(lái)，公交車客流量非常大，乘客上不了車、司機(jī)沒法上廁所、老年人沒有人讓座等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。線路環(huán)行70公里的長(zhǎng)距離，讓很多乘客選擇乘坐隧道1路觀光。盡管

????2日，記者從交通主管部門了解到，鑒于隧道1路的現(xiàn)狀，主管部門計(jì)劃將其改為非環(huán)行線路，實(shí)行雙向?qū)﹂_，在大窯溝增設(shè)副站，大窯溝首車時(shí)間由6：15提前至5：40。其中自山東科技大學(xué)至市內(nèi)方向：由火車站經(jīng)費(fèi)縣路、廣西路、江蘇路、膠州路至大窯溝。同時(shí)，為有效緩解主城區(qū)至黃島區(qū)早高峰時(shí)段客流單向集中問題，將山科大首車時(shí)間由5：00調(diào)整至5：30。另外，根據(jù)客流出行要求，隧道3、4路利津路客運(yùn)站及四方長(zhǎng)途站的首車時(shí)間由5：50提前至5：30，以進(jìn)一步方便市民出行。(記者 趙波)