“省標(biāo)”將及時淘汰“老爺車”

    昨日上午，記者在市環(huán)保局宣教信息中心機動車污染監(jiān)控科的全市機動車排氣污染檢測機構(gòu)登記冊上看到，除匯通機動車安全技術(shù)檢測公司鑫通檢測站已按照新的《標(biāo)準(zhǔn)限值》修改了檢測程序外，其他檢測機構(gòu)正在著手修改

    市環(huán)保局污控科科長韓政介紹，此前，凡符合國I標(biāo)準(zhǔn)（含）以上的汽油車和國III標(biāo)準(zhǔn)（含）以上的柴油車，環(huán)保部門將為其發(fā)放“綠標(biāo)”；凡符合出廠時排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，發(fā)給“黃標(biāo)”。

    “‘省標(biāo)’將機動車在不同時段的各項檢測指標(biāo)進行了細化?！?韓政說，機動車使用時間越長，檢測標(biāo)準(zhǔn)也就越來越嚴格，2000年7月1日之前生產(chǎn)的汽油車排氣限值更為嚴格，其目的在于及時淘汰老舊車輛。

    領(lǐng)取“黃綠標(biāo)”機動車不足四成

    根據(jù)“省標(biāo)”規(guī)定，對2000年7月1日以前生產(chǎn)的乘員人數(shù)不超過六人的汽油車和2001年10月1日以前生產(chǎn)其他類的汽油車進行排氣檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)的，可到環(huán)保部門領(lǐng)取“黃標(biāo)”；對2000年7月1日起生產(chǎn)的乘員人數(shù)不超過六人的汽油車和2001年10月1日起生產(chǎn)的其他類的汽油車進行排氣檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)的，可到環(huán)保部門領(lǐng)取“綠標(biāo)”。

    而且，“省標(biāo)”比“國標(biāo)”更加嚴格。按照“國標(biāo)”要求領(lǐng)取“綠標(biāo)”的機動車，將會有部分無法達到“省標(biāo)”的要求，需要及時更換環(huán)保合格標(biāo)志。

    記者從相關(guān)部門了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計，截至11月底，全市機動車保有量達67萬多輛，其中僅有25萬多輛通過了排氣污染檢測并領(lǐng)取了“黃綠標(biāo)”，約占全市機動車輛總數(shù)的37%。全市26條檢測線將嚴查“黑尾巴”

    “從2012年1月1日起，我市將按照“省標(biāo)”進行環(huán)保檢測，‘無標(biāo)’車上路，將由公安部門依法處治?！表n政說，我市早于2008年1月1日起就實施了《威海市機動車排氣污染防治管理辦法》，規(guī)定機動車實施環(huán)保標(biāo)志等級管理，凡不符合污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的在用機動車，不得上路行駛。

    去年，我市公安交管部門與環(huán)保部門合作，嚴把外地轉(zhuǎn)入車輛、市區(qū)內(nèi)過戶車輛及延緩報廢期車輛尾氣排放檢測關(guān)，對無合格檢測報告單的車輛不予辦理相關(guān)手續(xù)。目前，環(huán)保部門正加大對使用6年以上的機動車排氣污染檢測工作。

    記者了解到，我市現(xiàn)有5家機動車尾氣檢測機構(gòu)，其中市區(qū)2家，榮成市、文登市和乳山市各1家，共有26條檢測線。我市去年投資建立并運行了一套機動車環(huán)保檢測監(jiān)控信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝了視頻監(jiān)控、檢測數(shù)據(jù)采集、防作弊、檢測數(shù)據(jù)審核等子系統(tǒng)，有利于進一步規(guī)范威海市機動車尾氣檢測工作，確保所有尾氣檢測機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、公正性和權(quán)威性。

    機動車完成尾氣檢測僅需10分鐘

    那么，機動車排氣檢測需要多長時間？采訪中，一名檢測員告訴記者，車主需要攜帶車輛行駛證或機動車登記證書，到達檢測站后填寫相關(guān)表格，車輛進入檢測車間接受系統(tǒng)檢測?！霸谶@套系統(tǒng)上檢測，整個過程需耗時195秒，檢測結(jié)果可以同步顯示在操作間的電腦屏幕上。

    車輛檢測完畢之后，駕駛員到旁邊的營業(yè)廳進行繳費，只要車輛排氣達標(biāo)，就可以到環(huán)保部門領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志，整個過程不超過10分鐘?！叭绻囕v排氣排放不達標(biāo)，駕駛員就要到有資質(zhì)的維修站去維修，直到尾氣排放達標(biāo)為止?！边@名檢測員說。（文/威海晚報）

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