被問出來的“活地圖”

    此前，記者也總喜歡把收費員當(dāng)“導(dǎo)游”，認(rèn)為凡是高速路上的信息她們都懂。采訪時才知道，原來按分工，這樣的內(nèi)容并不是他們的份內(nèi)事，培訓(xùn)原本也沒有這一項。所有路況信息，都是被司機“問出來的”。收費員每天都遇到各種問題，有心的她們?yōu)樽屗緳C愉快“通關(guān)”，用手抄日記的方式摘錄下來，然后通過各種方式查找答案

    在夏莊收費站班組活動室里，收費員利用班組例會時間手工繪制完整的“山東省高速公路示意圖”，準(zhǔn)確指出路網(wǎng)中各路段的代碼、編號、收費標(biāo)準(zhǔn)、里程、起止點、主線站、與路段間的交匯點、重要互通名稱、ETC專道分布點、出省通達(dá)點，并講解高速公路到大中城市最近連接點、可到達(dá)的風(fēng)景區(qū)、大型企業(yè)單位和相鄰道路。

    “我從沒有去過北京，但是從青島到北京的每一個高速收費站的情況我都熟悉”，收費員周媛說，在她的床頭有一張自備的地圖，地圖上有許多標(biāo)記，青島的交通網(wǎng)絡(luò)分布情況復(fù)雜，特別是城區(qū)的重點地段，哪怕是一個彎道、一個圓盤、一個叉口，她都熟記于心。有人說：“你是一個收費員，收好費就行了，費那神干嘛？”她回答：“人家出門在外，人生地不熟，有許多不便，我給人家指指路，是舉手之勞?！?/p>

    為了練就絕活，周媛可是下足了功夫，為了更能身臨其境，她從網(wǎng)上找來青島市區(qū)的3D地圖，一有空就研究。放假了，只要有機會她就自己坐著公交車到市區(qū)轉(zhuǎn)悠，心里默默印證那些地圖里的道路和和建筑。

    就這樣，她成了高速窗口的“活地圖”。

    隨著旅游旺季進(jìn)的到來，出青島的外地游客日益增多，針對問路司機較多的現(xiàn)象，夏莊收費站推出了“導(dǎo)游式”服務(wù)，搜集整理從收費站到青島市主要旅游景點的交通線路圖和由青銀路出發(fā)轉(zhuǎn)接省內(nèi)境內(nèi)高速公路互通高接高線路圖，并組織所有的收費人員熟背，做好為司乘人員正確導(dǎo)航工作。