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    東海路整治結(jié)束20日起通車(chē) 10年內(nèi)不再大修(圖)

    來(lái)源:青島新聞網(wǎng)\青島日?qǐng)?bào)\青島早報(bào) 2012-04-20 06:54:36

    青島東海路整治結(jié)束20日起通車(chē) 10年內(nèi)不再大修

    青島東海路整修一新今恢復(fù)通車(chē)

      經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的精心施工,青島東海路道路綜合整治工程于昨日結(jié)束,今天正式恢復(fù)通車(chē)。這條島城重要的景觀大道以嶄新的姿態(tài)迎接旅游旺季的到來(lái)。

      東海路道路綜合整治工程西起太平角六路,東至麥島路,全長(zhǎng)約6260米,涉及兩側(cè)各類(lèi)管線(xiàn)改造、行車(chē)道銑刨蓋被、人行道翻建、路燈更換、港灣車(chē)站改造、檢查井更新、城市家具增設(shè)、園林綠化提升等多項(xiàng)內(nèi)容。

      “東海路建

    成于1992年,1998年和2004年進(jìn)行了局部改造,截至目前,道路已超期服役,路面破損嚴(yán)重,亟待整治?!笔┕し角鄭u市政集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鑒于東海路的重要性,整治工程按照新建道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。開(kāi)工前,施工方就在東海路上每隔10米設(shè)置一個(gè)斷面提取施工數(shù)據(jù),共計(jì)布置檢測(cè)點(diǎn)1800余個(gè)。路面銑刨時(shí),采用新型機(jī)器進(jìn)行多次作業(yè),保證平整度。瀝青鋪設(shè)施工中,將原來(lái)6厘米厚的面層標(biāo)準(zhǔn)提升至8厘米,提升行車(chē)舒適性。檢查井改造是東海路綜合整治的一個(gè)重要內(nèi)容,施工方對(duì)每一組檢查井底座和井蓋都進(jìn)行車(chē)輛碾壓測(cè)試,合格達(dá)標(biāo)后才在東海路綜合整治工程中使用。

      港灣車(chē)站改造是東海路綜合整治工程的另一個(gè)亮點(diǎn)。15個(gè)路邊停車(chē)點(diǎn)被改造成50米長(zhǎng)的港灣車(chē)站,可以容納4輛10.6米長(zhǎng)的大公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站不影響交通。公交車(chē)站還設(shè)置了候車(chē)亭、座椅、垃圾箱等設(shè)施,方便市民候車(chē)需求。

        東海路是我市重要的東西大通道,為保證施工期間不影響交通,市政集團(tuán)采取夜間作業(yè)的方式,每天21時(shí)至次日4時(shí)施工,施工后及時(shí)清理垃圾。由于東海路綜合整治工程為多作業(yè)面交叉施工,市政集團(tuán)還充實(shí)了早巡查制度,在交通早高峰到來(lái)之前進(jìn)行全路巡查,發(fā)現(xiàn)垃圾及時(shí)清理。(記者 崔武)

    青島東海路整治結(jié)束20日起通車(chē) 10年內(nèi)不再大修

    青島東海路整治結(jié)束20日起通車(chē) 10年內(nèi)不再大修

        備受關(guān)注的東海路綜合整治工程昨日全面竣工,今起暢行無(wú)阻。此次東海路整治對(duì)市政道路設(shè)施進(jìn)行了全面提升,各種檢查井也重新按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整修,解決井蓋不平引起的車(chē)輛顛簸問(wèn)題,此外還新改擴(kuò)建了15個(gè)港灣式公交車(chē)站。

        增設(shè)右拐車(chē)道防堵車(chē)

        作為2012年市區(qū)市政道路整治的首條示范道路,東海路自今年2月15日開(kāi)工以來(lái),市政集團(tuán)對(duì)西起太平角六路、東至麥島路,全長(zhǎng)約6260米的車(chē)行道進(jìn)行了翻修,整條道路暢通無(wú)阻,行駛在上面平坦舒適?!俺藢?duì)路面進(jìn)行了兩層瀝青鋪設(shè)外,還對(duì)東海路各個(gè)路口轉(zhuǎn)角處進(jìn)行了圓弧處理?!笔姓瘓F(tuán)施工負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),比如在東海路與福州路路口,由于平時(shí)右拐車(chē)輛較多,這里經(jīng)常擁堵。此次整治拆除了原有的綠化帶,增加了一個(gè)右轉(zhuǎn)車(chē)道,右拐的車(chē)輛可以比較順暢地通過(guò)路口。

        膠墊古力井不“跳”了

        此次東海路整治還有一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新就是對(duì)全線(xiàn)600多個(gè)檢查井進(jìn)行了改造,不僅每個(gè)檢查井蓋在尺寸和重量方面都有所增加,井槽周邊還增加了橡膠墊圈,以便與路面持平。市政工程管理處工作人員介紹,以往檢查井的井筒采用磚砌結(jié)構(gòu),由于沙漿需要一個(gè)自然沉降的過(guò)程,導(dǎo)致了檢查井裂縫甚至塌陷。此次全部改用混凝土井筒,其中還必須加設(shè)鋼筋等,確保井身堅(jiān)固?!盀楸苊馄?chē)碾壓時(shí)井蓋 ‘咯噔’作響,井蓋與井槽之間的縫隙,由以往的3厘米縮至1厘米?!惫ぷ魅藛T說(shuō),按照新標(biāo)準(zhǔn),新安裝檢查井的井圈、井蓋、井座、井周邊回填材料、回填壓實(shí)度等均有明確的要求。

        10年內(nèi)東海路無(wú)需大修

        此次整治還對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行了統(tǒng)一改造。如東海路地下供水管道始建于1980年,銹蝕嚴(yán)重,近3年來(lái)發(fā)生漏水搶修5次,難以滿(mǎn)足周邊用水和輸水的要求,此次改造已更換為新式的鑄鐵管。

        “整治后的路面使用期限將超過(guò)10年,在10年內(nèi)東海路將無(wú)需大規(guī)模翻修和開(kāi)挖?!笔谐青l(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 孫靜芳 攝影報(bào)道)

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