中小學開學在即，校車安全成了學生家長關注的話題。昨天記者從市車管所基層科了解到，在開學前，市車管所共核查全市校車司機1679人，42人因為曾出現過交通違法行為被卡在門外。其中膠州一名校車司機因為誤闖了一次單行，結果也被停止校車駕駛資格。 □記者 楊海濤

1679名司機42人被禁

“各學校和校車專營公司都要將自己的車輛信息及駕駛員情況報上來，我們不會簡單地依據這些材料來做出判斷，而是逐車逐人

逐項審核，要逐一見車見人，并且給每輛車和每個校車駕駛員建立檔案。對校車駕駛人的審核項目包括年齡、駕齡、記分情況、有無酒駕史、有無超速超載違法行為、有無其他違法記錄等。只要有一項不符合規(guī)定，有一次違法記錄，就不能進入校車司機這一行業(yè)。 ”市車管所基層科的科長丁春生說。

記者了解到，經過一個月的審核，全市共有校車司機1679人，其中42人因為曾有違法行為被擋在了門外，禁止駕駛校車。

誤闖單行司機被“拿下”

在審核中，民警發(fā)現，膠州一輛車號為魯BP50××的校車，其駕駛人竇先生在記錄中曾有一次闖單行的違法行為，鑒于此，車管所決定停止其校車駕駛資格。

闖單行，這種違法行為在私家車身上并不算什么，為何竇先生因為一次闖單行就不能繼續(xù)駕駛校車了呢？

“闖單行本身就是一項極為危險的交通違法行為，很容易發(fā)生車輛對撞事故，何況他駕駛的是校車呢。我們隨后和他本人及其所在的公司取得了聯系，了解到這次闖單行屬于誤闖，但不能因此就放過，不論是故意還是誤闖，都不允許校車司機出現這種違法駕駛行為。”丁春生說，他們依據《中華人民共和國道路交通法》和國務院出臺的《校車安全管理條例》，結合我市的實際，決定終止竇先生的校車駕駛資格。

六條“杠杠”把關校車司機

昨天下午，基層科的民警來到汽車東站，給交運集團青島溫馨校車有限公司的200多名校車司機講了一課，內容就是校車司機的禁忌。整個講座持續(xù)了兩個小時。

那么駕駛員該具備哪些條件才能邁入校車司機這一門檻呢？記者了解到，想要當校車司機，需要過六關，分別為：（一）取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲；（二）最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄；（三）無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；（四）無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；（五）無犯罪記錄；（六）身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。

《校車安全管理條例》第二十七條規(guī)定：校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

新聞延伸 全市專用校車僅占29.59%

記者了解到，今年我市首次以市政府公告的形式對校車進行集中整治，形成以市政府牽頭，公安、交通、教育、安監(jiān)等多部門聯合執(zhí)法，集中對校車及其駕駛人進行整治的局面。

當前，市車管所經過摸查，已核查村鎮(zhèn)中小學533所，幼兒園734所，城市中小學281所，幼兒園195所，對1426輛接送學生車輛進行了一次全面的臨時檢驗，對檢驗不合格的59輛車輛下發(fā)了整改通知書，責令限期整改。

“我市現有接送學生車輛1426輛，大多數不具備專用校車標準，專用校車僅有422輛，僅占接送學生車輛的29.59%，在全市實現校車專用化還需一個較長的時期。 ”丁春生說。

記者還了解到，校車標牌的發(fā)放工作現已進入收尾階段，公安、交通已審核完畢，已由校車運營單位提交教育部門，報各區(qū)市政府審批，待審批結束后發(fā)放校車標牌。