欧美日韩久久久久综合网|中文字幕精品一区二区三区|日韩一区欧美二区成人动漫|久久久亚洲香蕉夜夜夜

  • <ruby id="2ypha"></ruby>
    <code id="2ypha"><menuitem id="2ypha"><small id="2ypha"></small></menuitem></code>
  • <dl id="2ypha"><address id="2ypha"><table id="2ypha"></table></address></dl>
    <acronym id="2ypha"><sup id="2ypha"></sup></acronym>
    <code id="2ypha"><option id="2ypha"></option></code>
  • 青島新聞網(wǎng)手機客戶端下載 | 青島天氣 | 更多網(wǎng)上媒體 | 疾病查詢 維權(quán)頻道> 青島維權(quán)新聞 > 正文

    大眾因DSG故障陷召回壓力 國家質(zhì)檢總局施壓

    來源:北京日報 2013-01-06 10:06:40

     ???大眾DSG再陷召回壓力

    ????大眾汽車迫于臺灣交通部門壓力對搭載DSG變速箱的車型實施召回后,大陸地區(qū)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的執(zhí)行力度再遭質(zhì)疑。國家質(zhì)檢總局昨天公開回應(yīng),稱從未說過大眾DSG問題不用召回。

    ????大眾在臺灣的總代理太古標達汽車日前宣布,為提升行車安全,太古標達汽車將針對2012年3月之前生產(chǎn)配備7速DSG雙離合變速箱的車型實施主動性召回,進行軟件升級。同時,臺灣地區(qū)DSG變速箱的四年不限里程質(zhì)保期延長至五年不限里程。

    ????這份召回文件中,大眾承認,在特定條件下,尤其是外界溫度和濕度較高并且長時間駐停車后,少數(shù)配備7速雙離合變速箱的車型可能會因硼結(jié)晶或因電子故障,導(dǎo)致車輛于行進間失去動力或失去部分擋位,或以固定擋位行駛,出現(xiàn)排擋指示燈閃爍、行進間抖動以及離合器無動力輸出等情形,少數(shù)車輛可能無法繼續(xù)行駛。上述問題與DSG變速箱在大陸地區(qū)出現(xiàn)的問題基本相似。

    ????“DSG”是雙離合變速箱的簡稱,與“TSI”發(fā)動機一起被稱為大眾汽車“黃金動力”總成。目前,大眾汽車在中國銷售的大部分車型均搭載DSG變速箱,但這款被寄予厚望的革新性產(chǎn)品并未展現(xiàn)出超越其他變速箱產(chǎn)品的優(yōu)勢,反而深陷故障投訴糾紛。從2009年開始,大眾就被迫在北美、歐洲地區(qū)大范圍召回搭載DSG變速箱的車型。

    ????2012年5月,大眾中國迫于國內(nèi)消費者壓力,宣布將在2012年12月31日之前生產(chǎn)的6速和7速雙離合變速箱質(zhì)保期,延長至10年或16萬公里。而這只是采取軟件升級和延長質(zhì)保期的補救措施,大眾中國一直極力回避“召回”措辭,以淡化DSG變速箱故障的嚴重性。

    ????避談?wù)倩氐谋澈螅瞧噺S家不愿承擔的高昂成本。根據(jù)剛剛升級為法規(guī)的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》,廠商對缺陷汽車產(chǎn)品必須采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷,生產(chǎn)者還應(yīng)當承擔消除缺陷的費用和必要的運送缺陷汽車產(chǎn)品的費用。

    ????針對各方質(zhì)疑,質(zhì)檢總局相關(guān)負責人強調(diào),去年3月以來,質(zhì)檢總局一直對大眾DSG事件跟蹤監(jiān)測,進行了10余次現(xiàn)場調(diào)查,面向社會公開征集到DSG故障信息上萬條,組織專家進行了分析論證,4次正式約談大眾公司負責人,迫使大眾公司對中國市場銷售的所有DSG變速箱延長質(zhì)量擔保期至10年或者16萬公里。這也是DSG變速箱在全球市場最長的質(zhì)量擔保期限。

    ????但截至目前,還沒有跡象表明大眾已經(jīng)從技術(shù)上解決了DSG變速箱的隱患。記者從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)獲悉,去年11月份和12月上旬,涉及DSG的投訴就多達74起,大眾旗下帕薩特、邁騰、速騰等多個車型因此成為投訴排行榜的???。投訴車主普遍反映DSG變速箱在使用過程中,出現(xiàn)異響及抖動現(xiàn)象,而目前通過維修及升級等方案處理后,問題依然不能徹底解決。

    ????來自江蘇的車主吳先生在投訴中反映,因變速箱抖動問題,去年5月份索賠更換離合器總成,更換后還是出現(xiàn)異響等問題;7月份對DSG變速箱進行軟件程序升級后,N擋異響等問題仍未能徹底解決。市場人士分析,如果投訴量居高不下,大眾仍將面臨大范圍召回壓力。

    ????新聞回顧

    ????2012年6月,針對上千車主遞交的召回申請,國家質(zhì)檢總局回復(fù)稱,專家對DSG變速箱故障問題進行了分析、調(diào)查、論證,認為目前尚不能認定為缺陷。

    ????2012年5月23日,大眾汽車、上海大眾和一汽大眾聯(lián)合宣布,將在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱的質(zhì)量擔保期延長至10年或者16萬公里。

    ????2012年4月,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心宣布,向全社會公開征集大眾汽車DSG變速箱故障信息。

    ????2011年12月,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心宣布全年共收到汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴8840例,DSG變速箱抖動、頓挫問題排在首位。

    ????2009年11月,大眾德國召回1.7萬輛裝備DSG變速箱的車型。

    ????2009年9月,一汽大眾與進口大眾宣布,召回部分裝備6速DSG變速箱的09款國產(chǎn)邁騰和進口車型,共計2760輛。

    ????2009年8月,大眾汽車在北美召回約1.35萬輛裝備DSG變速箱的車型。(記者 涂露芳)

    -

    投訴電話:0532-82870000

    -
    相關(guān)鏈接

    上一篇:五日減肥茶等四種保健食品廣告違法暫停銷售
    下一篇:一公斤螃蟹摘下近250克皮筋 蒸煮會揮發(fā)毒性