????隸屬青島交運(yùn)集團(tuán)的長(zhǎng)途客車(chē)不僅能夠運(yùn)送乘客，還能收取他人費(fèi)用幫人運(yùn)貨，并且駕駛員在高速公路上邊開(kāi)車(chē)邊售票。這是齊魯網(wǎng)記者在膠州至青島的長(zhǎng)途客車(chē)上見(jiàn)到的一幕。在記者隨后多次的調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，這一現(xiàn)象并非個(gè)例，當(dāng)記者將違規(guī)情況向青島交運(yùn)集團(tuán)反映后，始終沒(méi)有得到積極的答復(fù)和回應(yīng)。

　　技高人膽大高速公路開(kāi)車(chē)、售票兩不誤

　　3月7日，記者從膠州市乘坐青島交運(yùn)集團(tuán)車(chē)號(hào)為魯B-29226的

長(zhǎng)途客車(chē)前往青島市。該客車(chē)在早晨8點(diǎn)多鐘駛出膠州汽車(chē)總站后，在海爾大道沿途一共停車(chē)三次，先后搭載了3名在路邊招手的乘客，當(dāng)客車(chē)行駛至青島交運(yùn)集團(tuán)營(yíng)海服務(wù)點(diǎn)時(shí)，該服務(wù)點(diǎn)的檢查工作人員上車(chē)為3名站外上車(chē)的乘客辦理了補(bǔ)票手續(xù)。

　　長(zhǎng)途客車(chē)駛?cè)敫咚俟分?，該?chē)輛并沒(méi)有超載，車(chē)上還有余留的空位，青島交運(yùn)工號(hào)為2658的駕駛員在膠州灣高速公路上先后停車(chē)兩次，分別又搭載了多名乘客。

　　當(dāng)乘客上車(chē)后，駕駛員一邊駕駛車(chē)輛，一邊招呼上車(chē)的乘客補(bǔ)票。記者看到，在客車(chē)行駛的過(guò)程中，該駕駛員一手扶著方向盤(pán)，一手掏口袋里的錢(qián)夾為補(bǔ)票乘客找零錢(qián)。此時(shí)車(chē)速在逐漸提升，駕駛員卻一心二用，完全將行車(chē)安全拋在了腦后。

　　當(dāng)客車(chē)駛出高速公路收費(fèi)站后，有乘客要求下車(chē)，該客車(chē)駕駛員嘴中一邊說(shuō)著“在這里下車(chē)可別讓警察逮住”，一邊伺機(jī)靠邊停車(chē)，最終完全按照乘客指定的停車(chē)地點(diǎn)讓其下車(chē)。

　　隨后記者撥打了青島交運(yùn)集團(tuán)的投訴電話(huà)4006916916進(jìn)行投訴，當(dāng)日下午記者接到了青島交運(yùn)集團(tuán)膠州分公司車(chē)隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)的電話(huà)，他表示待駕駛員回到車(chē)隊(duì)后將調(diào)取其車(chē)輛行駛記錄，調(diào)查記者舉報(bào)的違規(guī)行為。

　　同時(shí)，膠州市交通局客運(yùn)管理所的一名叫梁勇的工作人員答復(fù)記者，“長(zhǎng)途客車(chē)在站外上下乘客是違規(guī)的?！绷河麓斫煌▓?zhí)法部門(mén)明確表示，違規(guī)駕駛員將受到處罰，停運(yùn)3天并進(jìn)行學(xué)習(xí)教育再上崗。

　　無(wú)獨(dú)有偶開(kāi)車(chē)售票是常態(tài)客貨同運(yùn)兩不誤

　　3月14日，記者再次乘坐青島交運(yùn)集團(tuán)的長(zhǎng)途客車(chē)調(diào)查采訪。

　　青島交運(yùn)集團(tuán)車(chē)號(hào)為魯B-29215的客車(chē)從膠州汽車(chē)總站駛出后，在車(chē)輛上高速公路前接到了一名在路邊招收的乘客。這一情況明顯與膠州市交通局工作人員梁勇所說(shuō)的不允許長(zhǎng)途客車(chē)在站外上下乘客的說(shuō)法相悖。

　　客車(chē)駛?cè)肽z州灣高速公路后，一輛黑色私家車(chē)開(kāi)到客車(chē)前招收示意客車(chē)車(chē)停。記者看到，停車(chē)后該私家車(chē)主將一袋貨物交給青島交運(yùn)工號(hào)2655的駕駛員，“15塊錢(qián)，我們這是公家的車(chē)?！瘪{駛員邊說(shuō)邊將一白色紙條交給了私家車(chē)主。

　　隨后在高速公路一處汽車(chē)停靠站，一名路邊招手的女士要求上車(chē)。此時(shí)，記者再次全程目睹了青島交運(yùn)集團(tuán)駕駛員保持高速行車(chē)的同時(shí)兼顧售票工作的一幕。(詳情見(jiàn)視頻資料)

　　當(dāng)客車(chē)駛?cè)肭鄭u市區(qū)后，車(chē)上多名乘客要求在自己方便的地點(diǎn)下車(chē)，該長(zhǎng)途車(chē)駕駛員雖然表示“快點(diǎn)，快點(diǎn)，這里不讓下車(chē)。”但還是在長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)站前，逐一按照乘客的要求將乘客送下車(chē)。

　　隨后，記者再次撥打了青島交運(yùn)集團(tuán)的舉報(bào)電話(huà)，等待多日之后依舊沒(méi)有得到青島交運(yùn)集團(tuán)的回應(yīng)與答復(fù)。

　　疑似青島交運(yùn)集團(tuán)向駕駛員收取送貨費(fèi)？記者調(diào)查采訪無(wú)回應(yīng)

　　在記者的調(diào)查采訪過(guò)程中，有駕駛員向記者表示，他們?cè)隈{駛客運(yùn)車(chē)輛的同時(shí)收取快件，實(shí)屬無(wú)奈。

　　“我們出來(lái)一趟車(chē)，公司都要向我們收取10塊錢(qián)的運(yùn)貨費(fèi)，如果一趟車(chē)多捎幾件貨物，多賺的錢(qián)就是我們自己的，如果一件沒(méi)有，10塊錢(qián)我們還得自己交?！币幻鄭u交運(yùn)集團(tuán)的駕駛員告訴記者。

　　在采訪中記者了解到，駕駛員會(huì)根據(jù)貨物的大小收取費(fèi)用，基本是15塊錢(qián)起步，大件的價(jià)格會(huì)更高。在青島交運(yùn)集團(tuán)所屬的客車(chē)上，都會(huì)有一疊寫(xiě)有車(chē)號(hào)和駕駛員手機(jī)號(hào)碼的白色紙條，這些紙條就放在客車(chē)儀表盤(pán)的右側(cè)，當(dāng)有快件上車(chē)，駕駛員都會(huì)隨手撕下一張紙條交給發(fā)件的顧客，一來(lái)作為憑證，二來(lái)作為取件客人的聯(lián)系方式。

　　青島交運(yùn)集團(tuán)膠州分公司車(chē)隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)向記者表示，客運(yùn)車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)的同時(shí)接貨“屬于公司經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，這個(gè)我們公司有規(guī)定?！碑?dāng)記者表示要看一下相關(guān)規(guī)定的時(shí)候，趙隊(duì)長(zhǎng)邀請(qǐng)記者到膠州面談。

　　經(jīng)過(guò)調(diào)查采訪，記者多次將長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員的違規(guī)行為向青島交運(yùn)集團(tuán)舉報(bào)，截止發(fā)稿時(shí)為止，并沒(méi)有得到青島交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人的回應(yīng)和解釋。