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    青榮城鐵路今起試運(yùn)行 路線(xiàn)線(xiàn)路圖公布
    2014-11-28 15:09:01 青島晚報(bào)

    ????記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,歷時(shí)近兩個(gè)月的青榮城際鐵路(即墨至榮成段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試已于昨天全部結(jié)束,這標(biāo)志著這條線(xiàn)路進(jìn)入通車(chē)前的最后一個(gè)階段——運(yùn)行試驗(yàn)。從今天起,青榮城際鐵路將做通車(chē)前的“沖刺”準(zhǔn)備。

    ????累計(jì)檢測(cè)5萬(wàn)公里

    ????據(jù)介紹,青榮城際鐵路是山東省繼膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運(yùn)通道,是由鐵路部門(mén)和山東省共同投資建設(shè)的第一條區(qū)域性城際高速鐵路,沿線(xiàn)建設(shè)13個(gè)客運(yùn)車(chē)站,設(shè)計(jì)速度250公里/時(shí),2010年10月開(kāi)工建設(shè),2014年8月25日完成正線(xiàn)鋪軌,10月1日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

    ????據(jù)了解,青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試采用普速檢測(cè)列車(chē)、測(cè)試動(dòng)車(chē)組、動(dòng)車(chē)組綜合檢測(cè)列車(chē)和地面檢測(cè)設(shè)備相結(jié)合的方式檢測(cè),對(duì)鐵路行車(chē)設(shè)施在不同速度條件下和不同行車(chē)條件下的適應(yīng)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)判。10月1日開(kāi)始到11月27日,普速車(chē)和動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)檢測(cè)里程近5萬(wàn)公里,對(duì)軌道、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、供變電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合接地、電磁兼容、震動(dòng)噪音、路基及過(guò)渡段動(dòng)力性能、橋梁動(dòng)力性能等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了全面測(cè)試。

    ????按鐵路圖行車(chē)試驗(yàn)

    ????“聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,青榮城際鐵路整條線(xiàn)路的技術(shù)條件將達(dá)到滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組以最高250公里/時(shí)的速度運(yùn)行要求。 ”據(jù)青榮城際聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)指揮部副指揮長(zhǎng)劉杰民介紹,這意味著具備了進(jìn)行下一步開(kāi)展運(yùn)行試驗(yàn)的條件。

    ????自11月28日開(kāi)始,青榮城際鐵路將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,主要目的是在完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,通過(guò)列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練和按鐵路圖行車(chē)試驗(yàn),檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常和非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。按照總體計(jì)劃安排,運(yùn)行試驗(yàn)預(yù)計(jì)12月底結(jié)束。

    ????運(yùn)行時(shí)間壓縮一半

    ????青榮城際鐵路項(xiàng)目是山東省“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍(lán)煙-膠新鐵路通道的一部分,連接青島、煙臺(tái)、威海三市,向北通過(guò)煙大輪渡連通遼東半島,南接膠新線(xiàn)延伸到隴海線(xiàn),西經(jīng)膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)入京滬高鐵通道,成為膠東半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道。

    ????青榮城際鐵路全線(xiàn)正線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)度近300公里,橋梁總長(zhǎng)184.4公里,隧道30座,隧道總長(zhǎng)30.9公里,橋隧比例為64.5%,共新建13個(gè)客運(yùn)車(chē)站。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。青榮城際鐵路(即墨至榮成段)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,濟(jì)南至煙臺(tái)的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)半小時(shí)壓縮到約3個(gè)半小時(shí),威海至濟(jì)南間將由現(xiàn)在的近8個(gè)小時(shí)壓縮到4小時(shí)之內(nèi)。(記者 張譯心)

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