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    公交發(fā)車試點(diǎn)“無人調(diào)度”
    2014-12-01 09:42:33 青島日報

    ????昨天,記者從交運(yùn)溫馨巴士獲悉,繼461路成為島城首條由電腦操控自動發(fā)車的公交線路后,高新區(qū)的770路、771路、772路從昨日起也開始試點(diǎn)無人發(fā)車。

    ????在使用智能調(diào)度系統(tǒng)自動發(fā)車過程后,智能調(diào)度員要根據(jù)發(fā)車計劃定時檢查系統(tǒng)發(fā)出的指令是否準(zhǔn)確,如果偶爾出現(xiàn)道路擁堵嚴(yán)重或者車輛故障之類的意外情況,調(diào)度員就會手動對發(fā)車時間進(jìn)行調(diào)整。因為高新區(qū)內(nèi)的路況比市內(nèi)好,幾乎不堵車,770路、771路、772路的到站時間非常準(zhǔn)時,勻速運(yùn)行也減少了車輛的故障率。

    ????“461路試點(diǎn)無人發(fā)車的時候我就去乘坐體驗過,感覺發(fā)車時間間隔更均勻、更合理,現(xiàn)在又來嘗試一下770路的自動發(fā)車?!睄u城公交愛好者談?wù)耜柛嬖V記者,因為熱愛公交車,他經(jīng)常追著最新的公交出行信息到處跑。昨天,談?wù)耜枌iT來到了高新區(qū),掐著表看看770路首次采用無人發(fā)車后的運(yùn)行時間準(zhǔn)不準(zhǔn)。在跟了三趟770路車后,小談?wù)f,車輛行駛得非常準(zhǔn)時,跟車站公布的時刻表一模一樣。

    ????據(jù)悉,從今年11月14日最先在461路試點(diǎn)無人發(fā)車系統(tǒng)以來,交運(yùn)溫馨巴士已經(jīng)根據(jù)試點(diǎn)的實(shí)際情況對這套智能調(diào)度自動發(fā)車系統(tǒng)提出過近30次修改意見。交運(yùn)信息科技公司根據(jù)提出的意見對反饋指令的收發(fā)、車輛發(fā)車班次的安排等程序問題進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,使得這套系統(tǒng)越來越完善、成熟,大大提高了調(diào)度員的工作效率和公交車發(fā)車時間準(zhǔn)確率。

    ????“常州、鄭州已經(jīng)建成了智慧公交平臺,我們也希望通過技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,讓?shí)u城早日擁有自己的智能公交平臺,助推島城公交都市建設(shè)?!苯贿\(yùn)溫馨巴士總經(jīng)理曲國慶說。

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