助力煙臺(tái)搶抓“一帶一路”新機(jī)遇 開拓向東發(fā)展空間
今年6月,中韓自由貿(mào)易協(xié)定簽訂,與韓國隔海相望的煙臺(tái)也迎來了新的機(jī)遇。目前,中韓產(chǎn)業(yè)園正在火熱建設(shè)中,煙臺(tái)還與韓國探索開展“兩國雙園”模式,打造一區(qū)雙園,在高端裝備制造等11個(gè)領(lǐng)域全面加強(qiáng)與韓國深層次的合作,并動(dòng)員更多的煙臺(tái)企業(yè)借助韓國與世界53個(gè)國家締結(jié)自由貿(mào)易協(xié)定的機(jī)遇,拓展全球市場(chǎng)。
打造中韓產(chǎn)業(yè)園,拓展對(duì)韓貿(mào)易,企業(yè)走向全球……在這些布局中,對(duì)外交通至關(guān)重要。作為中韓自貿(mào)區(qū)的橋頭堡,煙臺(tái)正在全力打造聯(lián)系日韓乃至世界的交通網(wǎng)絡(luò)。而新投入使用的煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)與煙臺(tái)港西港區(qū)、煙臺(tái)至韓國平澤陸海聯(lián)運(yùn)航線以及列入國家規(guī)劃的中韓鐵路輪渡項(xiàng)目一起,為煙臺(tái)向“東”開拓了發(fā)展空間,成為自身經(jīng)濟(jì)與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日韓的重要通道。
“發(fā)展綜合交通是現(xiàn)代交通業(yè)的大勢(shì),也是我們新機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向,我們會(huì)充分考慮到煙臺(tái)西港和未來的龍煙鐵路以及城鐵、輕軌的影響,進(jìn)行服務(wù)改造,發(fā)揮機(jī)場(chǎng)的區(qū)位經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用?!睙熍_(tái)國際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理丁建瞾說,“煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)在地緣競(jìng)爭(zhēng)中尋求中轉(zhuǎn)空間,煙臺(tái)有望成為國內(nèi)飛往日韓等地的中轉(zhuǎn)站。”
煙臺(tái)是“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)城市,“一帶一路”沿線國家已經(jīng)成為煙臺(tái)市重要的對(duì)外合作區(qū)域。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前煙臺(tái)市累計(jì)吸引“一帶一路”沿線國家投資項(xiàng)目1000多個(gè),實(shí)際使用外資15多億美元,企業(yè)“走出去”步伐加快,煙臺(tái)臺(tái)百家企業(yè)已累計(jì)在“一帶一路”40多個(gè)沿線國家投資合作項(xiàng)目130多個(gè),主要分布在俄羅斯、新加坡、馬來西亞等國家,涉及園區(qū)開發(fā)、資源開采、加工制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、旅游等諸多領(lǐng)域。
煙臺(tái)特殊的地理位置和歷史淵源,造就了其與“一帶一路”沿線國家源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的合作?!耙粠б宦贰钡膽?zhàn)略實(shí)施,也對(duì)包括煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的重大交通項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)提出了更高的要求。
目前,煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)同全國主要區(qū)域的重點(diǎn)城市基本都有航班往來,新機(jī)場(chǎng)啟用后將進(jìn)一步與周邊國家的機(jī)場(chǎng)尋求合作,方便煙臺(tái)市民出行,帶動(dòng)新機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
截至今年8月,煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)航班起降29527架次,同比增長(zhǎng)3.4%,其中國際地區(qū)航班起降4070架次,占總量的13.8%,同比增長(zhǎng)18.3%。煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)成為煙臺(tái)對(duì)外交流的重要通道。(記者張進(jìn)剛 姜婷婷)