4、5萬(wàn)元七座商務(wù)車在三四線市場(chǎng)的需求明顯提升，并且隨著消費(fèi)者購(gòu)車觀念的轉(zhuǎn)變，七座車不僅要能拉會(huì)裝，還要低價(jià)高配性價(jià)比高。這對(duì)車企來(lái)說(shuō)，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)會(huì)。而像濰柴英致、東風(fēng)風(fēng)光這樣將目標(biāo)客戶集中在三四線市場(chǎng)的車企，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)良機(jī)，也沒(méi)有人比它們更了解5萬(wàn)以下商務(wù)車消費(fèi)者的心態(tài)。

基于此，濰柴英致推出了定位為“創(chuàng)業(yè)好幫手”的英致727，展示了強(qiáng)大的載人拉貨能力和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)光生產(chǎn)的這款風(fēng)光330，也不甘示弱。那么這兩款產(chǎn)品各自的亮點(diǎn)何在呢?我們來(lái)看下英致727與風(fēng)光330的終極PK。

外觀PK：向轎車靠攏，細(xì)節(jié)有所不同

英致727的外觀設(shè)計(jì)十分惹眼。轎車化的車身造型，帶來(lái)濃厚的商務(wù)、時(shí)尚之感。動(dòng)感前大燈與直瀑式進(jìn)氣格柵連為一體，增加了前臉的視覺(jué)寬度，盡顯大氣寬厚;前低后高的腰線設(shè)計(jì)，俯沖式車身姿態(tài)給整車再添一抹動(dòng)感。

外觀上，風(fēng)光330強(qiáng)調(diào)其為“歐尚造型”——?dú)W風(fēng)時(shí)尚造型前臉，給人感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔干練。腰身線條設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)約，搭配前橫幅進(jìn)氣格柵，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

空間對(duì)比：727相對(duì)領(lǐng)先

英致727擁有2785mm超長(zhǎng)軸距、1760mm超寬車身，提供更寬敞的內(nèi)部空間。此外，可前后調(diào)節(jié)、自由拆卸的黃金第三排座椅，既保障了乘坐舒適性，也提升了置物空間。而全車采用純平地板設(shè)計(jì)，不僅提高腿腳舒展性， 也方便貨物堆放。

風(fēng)光330的空間表現(xiàn)則稍遜一籌，不過(guò)在同級(jí)中也算突出。2725mm的軸距、1720mm寬的車身，空間靈活性較強(qiáng)。

動(dòng)力較量：727略有優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力上，英致727搭載了1.5L三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，最大功率82Kw，百公里綜合油耗僅需6.7L，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力和油耗還是比較理想的。

風(fēng)光330搭載1.5L DK15-02發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗7.1L，總體還算出色。不過(guò)，它采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這點(diǎn)似乎難逃“微面”的影子。

配置比拼：性價(jià)比高，勢(shì)均力敵

從配置來(lái)看，英致727商務(wù)版配備了8英寸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)功能，以及藍(lán)牙電話等，娛樂(lè)功能出色。此外，高清LED背光儀表、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、三點(diǎn)式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅接口、遙控鑰匙、遙控尋車、遙控四門電動(dòng)車窗，AUX/USB接口等主流配置全面。

配置上，風(fēng)光330樂(lè)享型也配備EPS助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、兒童鎖等安全科技配置。其它功能如中控鎖、調(diào)頻收音機(jī)系統(tǒng)、雙蒸空調(diào)，USB/AUX接口等也為用戶提供便捷。

英致727和風(fēng)光330同為國(guó)內(nèi)5萬(wàn)以下MPV的代表，均展現(xiàn)了其優(yōu)于其他車型的產(chǎn)品魅力。不僅價(jià)格低配置全，能拉貨會(huì)載人，而且有別于微面老化外觀的時(shí)尚造型。當(dāng)然，這兩款產(chǎn)品還是有細(xì)微差異的。對(duì)注重空間和動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，英致727可能更符合他們的期待。至于外觀，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。喜歡轎車化設(shè)計(jì)風(fēng)格的朋友，727也是不錯(cuò)的選擇。