日前，由青島地鐵集團第二建設分公司建設、中建港航局施工的青島地鐵15號線項目春陽路站順利完成TRD止水帷幕與鉆孔灌注樁圍護結構施工，為車站后續(xù)基坑開挖施工奠定了堅實基礎。

春陽路站為地下兩層明挖單拱直墻框架島式車站，車站總長268.3米，標準段寬20.1米，擴大端寬24.4米，有效站臺長118米，寬11米。本車站共設4個出入口及2組風亭，1個安全出口。車站主體及附屬均采用明挖法施工，并承擔著盾構接收、始發(fā)重要任務。

為高效率、高質量按期完成施工任務，中建港航局青島地鐵15號線項目部加大人員、機械投入，科學制定施工計劃，不斷優(yōu)化交叉作業(yè)方案，將工序銜接等施工重難點納入到班組“小立法”，104天完成TRD止水帷幕施工，85天完成鉆孔灌注樁施工，實現(xiàn)了兩者同步作業(yè)、齊頭并進的良好態(tài)勢，預計2024年1月底具備基坑開挖條件。

下一步，中建港航局青島地鐵15號線項目部將繼續(xù)錨定“建設世界一流地鐵”目標，充分發(fā)揮班組力量，精細組織施工管理，高效推進站點基坑開挖和主體結構施工，為青島軌道交通建設提質增速貢獻中建力量。