青島日報社/觀海新聞2月25日訊 早春二月，董梁高速（董家口至沈海高速段）項目緊扣年底建成的目標，早謀劃、早安排、早部署，全面實現(xiàn)復工復產(chǎn)，拉開了春季生產(chǎn)序幕。

橋梁加工廠員工正在捆綁鋼筋。

董梁高速是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)中的“橫四”線，根據(jù)“項目落地”的要求，本項目計劃于2021年底建成通車。

路基施工有序展開。

幾十個基坑正在開挖。

要實現(xiàn)這一目標，就要完成比去年高出三倍的工程量，尤其是關(guān)鍵節(jié)點項目——沈海高速跨E匝道、G匝道和跨主線三座橋梁，必須于3月底前完工，以保障沈海高速的通行。

沈海高速跨線橋橋梁板施工接近尾聲。

拋光打磨箱梁板為混凝土澆筑做準備。

為此，項目部嚴格按照計劃工程量組織人員、設備進場，根據(jù)施工需要加大投入，合理組織現(xiàn)場施工，加快工程進展；并抓住當前有利時機，加快下道工序施工準備工作，為工程的順利進行創(chuàng)造條件；同時進一步加大協(xié)調(diào)工作力度，重點解決尚未落實的管線、場地拆遷等制約工程施工的突出問題，以確保工程施工全面啟動。

暖房保溫，為保證箱梁板質(zhì)量，每一片預制好的箱梁都在“暖房”進行保溫保濕處理。

目前，全體參建人員和機械車輛已到位，樁基、路基、橋梁等施工同步展開正有條不紊進行，工地一片忙碌景象。 （青島日報/觀海新聞記者 傅學軍 文/圖）