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    關(guān)注校車①|(zhì)開學(xué)時校車被叫停 公立學(xué)校將就此告別校車?

    2021-03-03 07:05    青島新聞網(wǎng)

    青島新聞網(wǎng)3月3日訊(記者 丁淑華)3月2日,市南區(qū)委副書記、區(qū)長高健做客《民生在線》,網(wǎng)談中有網(wǎng)友提到部分公立學(xué)校校車停運問題,對此,高健分別作出相關(guān)答復(fù)。

    家長開學(xué)前一天接到停運通知

    鎮(zhèn)江路小學(xué)某家長告訴記者,2月27日,學(xué)期開學(xué)前一天,他們突然接到校車運營公司通知,被告知所有市南的金嶺校車都停用。針對校車停運,他提出自己的擔心,鎮(zhèn)江路小學(xué)屬于重建項目,數(shù)百名孩子在外地借讀的情況下,孩子能否安全上學(xué)放學(xué)成了家長們最放心不下的問題。

    就網(wǎng)友提出的相關(guān)問題,高健表示,因鎮(zhèn)江路小學(xué)存在建設(shè)分流的特殊情況,鎮(zhèn)江路小學(xué)正積極協(xié)調(diào)家委會與城運集團合作,租用合法運營的公交車解決三個校區(qū)的學(xué)生通勤問題。

    網(wǎng)友“果凍水果撈”也對校車停運一事表達了自己的顧慮,和鎮(zhèn)江路小學(xué)學(xué)生借讀情況稍有不同,該名網(wǎng)友表示,自己的孩子在德縣路小學(xué)上學(xué),雖然距離學(xué)校不算遠但仍有一段距離,由于夫妻倆工作的緣故,都無法按時到校接送,校車充當了家校之間、校園與輔導(dǎo)班之間的安全橋梁,而校車停運像推到了多米諾骨牌,一系列連鎖難題擺在了家長的面前。

    (資料圖)

    全市正在進行校車規(guī)范化整治

    高健表示,按照管理辦法,市南區(qū)公辦學(xué)校不配備校車,目前全市正在針對校車使用進行規(guī)范化整治,個別學(xué)校家委會自行租用的校車,均在本次校車整治范圍內(nèi)。

    公立學(xué)校到底應(yīng)不應(yīng)該配備校車?通過上述兩位家長的情況可見,公立學(xué)校配備校車有一定的需求市場,對于借讀的學(xué)生和家長忙碌無人接送的學(xué)生而言,校車可以保障孩子安全上下學(xué)。

    公立學(xué)校到底能不能配備校車?據(jù)了解,自2017年11月,青島市教育局聯(lián)合市公安局、市財政局、市交通運輸委員會印發(fā)《青島市專用校車運行方案》,進一步加強青島市校車安全管理。方案指出,城市義務(wù)教育階段公辦學(xué)校一般不使用校車。對于確需提供校車服務(wù)的,應(yīng)遵照國務(wù)院《校車安全管理條例》和省、市校車安全管理辦法規(guī)定,結(jié)合當?shù)貙嶋H規(guī)范提供校車服務(wù)。

    今年1月1日起,《青島市校車安全管理辦法》(以下稱《辦法》)正式施行,《辦法》進一步嚴格校車運營規(guī)范,禁止任何組織和個人使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務(wù)。本次校車停運原因便在此,這幾所學(xué)校的校車均由家長自發(fā)通過校車公司市場行為運行,因校車的某些方面不符合手續(xù)和有關(guān)規(guī)定,存在安全隱患,交管部門不允許繼續(xù)運行。

    公立學(xué)校與提供校車并非無解難題

    根據(jù)《辦法》第八條第三款,公安機關(guān)對校車的安全管理履行的職責(zé)規(guī)定,要依法發(fā)放校車標牌,制定校車的服務(wù)方案。另外,《辦法》規(guī)定行政審批部門負責(zé)規(guī)定區(qū)域內(nèi)的校車使用許可相關(guān)工作;教育行政部門、公安機關(guān)、交通運輸部門、發(fā)展改革、市場監(jiān)管、應(yīng)急等部門分別對校車進行不同方面的安全管理。

    目前,鎮(zhèn)江路小學(xué)正在積極與城運集團合作,擬租用合法運營的公交車作為校車,接送學(xué)生上學(xué)。因此公立學(xué)校家長可以放心,停運校車并非禁用校車,只要校車運營單位合法合規(guī),有需求的公立學(xué)校學(xué)生可以乘坐安全舒適的校車上下學(xué)。

    (《青島市校車安全管理辦法》部分條款)

    聲音:公立學(xué)校該不該開通校車

    公立學(xué)校該不該開通校車,就此問題,網(wǎng)友們的觀點也分成兩派,一派認為,現(xiàn)在中小學(xué)都是學(xué)區(qū)片就近入學(xué),如果嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,學(xué)校都應(yīng)該與家庭相距不遠,沒必要開通校車。

    另有觀點認為,從政策上來講是就近入學(xué),但市實驗初中等全市部分“頭部”初中招生范圍為市內(nèi)各區(qū),這就帶來了相應(yīng)的校車需求問題。另外,有的家庭老人的戶口在市南區(qū)學(xué)區(qū)片,孩子不想“浪費”這樣一個優(yōu)質(zhì)資源便掛在老人戶口下就讀,但平時還跟父母住在一起。另外,市南區(qū)很多學(xué)區(qū)的“老破小”住房不能滿足二孩家庭的需求,家長們也會住得遠一些。因此,現(xiàn)實中就近入學(xué)和就近上學(xué)根本是兩回事?,F(xiàn)實中還有學(xué)區(qū)房問題,雖然這個可以將問題推給家長們自己解決,既然買學(xué)區(qū)房就應(yīng)該承擔相應(yīng)的上學(xué)難題,但為何要把校車途徑“堵”死?

    校車路在何方?我們將繼續(xù)關(guān)注。

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