總投資230億元的奇瑞汽車青島基地，2月26日在位于青島市即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城開工。作為青島第五家整車廠，奇瑞是青島市首個以資本招商招引的百億級汽車整車項目，隨著奇瑞的到來，青島成為山東汽車整車廠數(shù)量最多、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最高的城市。

汽車產(chǎn)業(yè)是青島著力打造的十條千億級產(chǎn)業(yè)鏈之一，隨著五大整車廠聚集，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城有望形成年產(chǎn)值突破3000億元的產(chǎn)業(yè)集群，帶動山東由汽車消費大省向生產(chǎn)大省轉(zhuǎn)變。這個數(shù)字，相當(dāng)于再造一個即墨工業(yè)經(jīng)濟總量。

奇瑞成青島第5家整車廠

奇瑞汽車青島基地主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD（散裝組件）以及相關(guān)配套零部件、物流項目，整個基地達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。

其中乘用車項目計劃投資130億元，主要生產(chǎn)瑞虎9X平臺系列乘用車，可滿足年產(chǎn)30萬輛整車生產(chǎn)能力。該項目將于明年3月主體完工，12月整車下線。

奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍介紹，奇瑞在技術(shù)研發(fā)、全球分工方面具有很好的競爭優(yōu)勢，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、正向體系建設(shè)等方面有很好的積淀。面對新一輪技術(shù)革命和日趨激烈的行業(yè)競爭，奇瑞必須以更加深入、更加徹底的創(chuàng)新求變精神，引入戰(zhàn)略資本，激活體制機制，為下一輪競爭搶占新賽道。

據(jù)悉，選擇落戶青島，是因為奇瑞看重了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)集群、市場以及在港口方面的優(yōu)勢。

近年來，青島汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益壯大。奇瑞落戶前，青島已經(jīng)有整車企業(yè)4家，零部件配套企業(yè)170多家，其他相關(guān)配套企業(yè)近900家。這對于整車生產(chǎn)企業(yè)來說吸引力巨大。

奇瑞是中國汽車出口的主力軍，累計出口汽車近200萬輛，連續(xù)18年出口位居我國首位。優(yōu)越的地理位置、天然的深水良港、首屈一指的海運條件，為奇瑞的出口提供了極大便利。同時，奇瑞在國內(nèi)市場銷售最好的省份為山東、河南、安徽，青島基地的布局，也有利于對山東和沿黃河流域的國內(nèi)市場的輻射。

資本招商招引百億級項目

2019年9月，奇瑞集團和奇瑞汽車增資擴股項目正式掛牌。根據(jù)公告，奇瑞控股、奇瑞股份新增投資方需為同一投資方，增資與股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，該新投資方將成為奇瑞控股、奇瑞股份第一大股東。

青島市即墨區(qū)政府與青島城投集團聯(lián)合成立了“城鑫控股”，作為參與奇瑞“混改”的項目操作主體，并以“黑馬”身份勝出，以資本導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)落地，并通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項基金取得了奇瑞集團46．77％股權(quán)和奇瑞汽車51％股權(quán)，成為兩家標(biāo)的公司第一大股東，奇瑞也成為了青島市首個以資本招商招引的百億級汽車整車項目。

資本對于企業(yè)、項目的吸引力無疑是巨大的，也讓企業(yè)感受到了當(dāng)?shù)卣疂M滿的誠意。“資本是最好的‘選擇器’‘放大器’和‘加速器’。針對科技含量高、市場前景廣、符合區(qū)域發(fā)展需求的好產(chǎn)品、好項目，我們通過設(shè)立資本、產(chǎn)業(yè)基金的方式引進優(yōu)質(zhì)資源，實現(xiàn)精準(zhǔn)招商，資本和產(chǎn)業(yè)基金‘磁吸’而來的項目也呈現(xiàn)出了質(zhì)量好、發(fā)展后勁足、落地轉(zhuǎn)化快的發(fā)展態(tài)勢。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管理委員會副主任邢惠安說。

作為即墨區(qū)重點項目，奇瑞在落戶過程中，享受了當(dāng)?shù)氐摹耙淮问芾怼⑷處娃k”的VIP全程無償代辦審批服務(wù)。項目確定當(dāng)日，項目專職協(xié)調(diào)員就建立了綜合交流平臺，繪制了審批手續(xù)時間節(jié)點計劃圖及跟蹤圖，實施掛圖作戰(zhàn)，三天一跟蹤、一周一調(diào)度，給項目各方人員提供審批時間標(biāo)靶。

新興汽車城加速崛起

一直以來，提升整車企業(yè)量級都是青島發(fā)力汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重。2020年青島全市整車產(chǎn)量近120萬輛，已連續(xù)3年突破百萬，其中新能源汽車近13萬輛，創(chuàng)歷史新高；全年汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速超過20％，對全市工業(yè)增長貢獻率超過45％。青島汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從鏈條構(gòu)建發(fā)展到了“倍增式”成長的發(fā)展階段，成功打造出了一個“千億級”的產(chǎn)業(yè)集群。

而青島汽車產(chǎn)業(yè)新城無疑是青島汽車生產(chǎn)的佼佼者，已引進包括一汽－大眾（青島）華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源龍頭項目在內(nèi)的汽車類項目200余個，涉及總投資750億元，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)及多類汽車零部件，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

記者了解到，下一步，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城緊跟汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展方向，積極引進一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞新能源汽車、百度智能駕駛、明天氫能氫燃料發(fā)動機、比克新能源汽車等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，爭取引進法國標(biāo)致雪鐵龍、微軟等世界500強企業(yè)，佛吉亞、法雷奧、天納克等汽車零部件世界100強企業(yè)。

（記者 張曉帆 通訊員 梁之磊 ）