青島新聞網(wǎng)1月7日訊（記者 孫志文）日前，在青島地鐵1號線山里站發(fā)生了驚心動魄的一幕，一名男乘客突然暈倒并失去意識，地鐵站的工作人員爭分奪秒，使用AED及時施救，挽救了一個鮮活的生命。

沒有呼吸心跳，上AED！

1月5日中午12點(diǎn)41分31秒，山里站的保潔員在衛(wèi)生間工作時，發(fā)現(xiàn)一名從隔斷里走出來的男乘客突然倒地。保潔員上前簡單詢問，然后迅速跑到站臺叫來了站臺崗?fù)蹊驒帯?/p>

王栩檸第一時間上前查看并通過手臺通知車控室。得到消息的車控室全員應(yīng)戰(zhàn)，有的負(fù)責(zé)拿藥箱，有的撥打急救電話，有的安排調(diào)取AED，值班站長郭守花和廳巡崗邵鈺卿則直奔衛(wèi)生間。  

12點(diǎn)43分39秒，一群人奔赴到男乘客身邊。“先生，你能聽到我說話嗎？聽到你動一下手指?！惫鼗ㄅ吭诔丝投厗镜?。起初，她的呼喚還能得到乘客手指輕微顫動地回應(yīng)，然而2分鐘之后，乘客對她的詢問不再有任何回應(yīng)，只剩下眼皮和喉結(jié)輕微地抖動。

12點(diǎn)46分55秒，保安員將AED送到現(xiàn)場。隨后，乘客眼皮和喉結(jié)的反應(yīng)也察覺不到，邵鈺卿側(cè)頭趴到乘客嘴邊，望向他的胸口——感受不到呼吸，胸口沒有任何起伏?！皼]有呼吸，沒有心跳，符合使用條件，上AED！”前一天剛剛參加完“青島應(yīng)急第一響應(yīng)人”培訓(xùn)的邵鈺卿，強(qiáng)迫自己鎮(zhèn)定下來，把培訓(xùn)的關(guān)鍵知識點(diǎn)在腦子里過了一下，做出了一個后來被證明無比正確的決定。當(dāng)天上午同樣結(jié)束了培訓(xùn)的郭守花迅速肯定了邵鈺卿的提議。

12點(diǎn)50分42秒，邵鈺卿拿起剪刀便將乘客衣服剪開，為乘客貼上了AED的電極片。

心肺復(fù)蘇，一秒沒耽擱！

“請進(jìn)行心肺復(fù)蘇?！?2點(diǎn)51分55秒， 經(jīng)過短暫的監(jiān)測，AED發(fā)出提示?！疤崾疽魟傢?，就看到邵鈺卿跪下去開始按壓，反應(yīng)真的是非常非?？欤　惫鼗ɑ貞浀?。

“滴、滴、滴、滴……”隨著提示音，邵鈺卿按照培訓(xùn)中所學(xué)的技術(shù)一次次按壓。與此同時，郭守花不斷通過手臺安排尋醫(yī)廣播和急救車接應(yīng)等相關(guān)工作。

30次按壓過后，邵鈺卿意識到要做人工呼吸了。為了不耽誤急救效果，邵鈺卿沒來得及拿紗布，直接俯身對著乘客口中送氣。再然后，繼續(xù)進(jìn)行按壓。

因為心肺復(fù)蘇及時，取得的效果也非常理想。12點(diǎn)53分25秒，乘客發(fā)出一聲長長的嘆息，隨后胳膊擺動了一下，恢復(fù)了呼吸和心跳。那一聲長嘆，對在場所有人來說，簡直比音樂還美妙。

“先生，您住哪里？我們能聯(lián)系到您的家人嗎？”“120馬上就來，別擔(dān)心。”在急救和等待急救車的過程中，車站工作人員仍在關(guān)切地為乘客提供盡可能多的幫助：駐站民警和保安疏散圍觀乘客，設(shè)置急救屏風(fēng)；安檢人員至車站入口接應(yīng)120，引導(dǎo)醫(yī)務(wù)人員第一時間到達(dá)現(xiàn)場；邵鈺卿還脫下衣服為對方保暖。醫(yī)護(hù)人員抵達(dá)車站后，車站人員協(xié)助醫(yī)護(hù)人員將乘客抬上救護(hù)車，前往醫(yī)院做進(jìn)一步治療。

雖然乘客順利交接給了醫(yī)護(hù)人員，但是全車站的人還是為他牽腸掛肚。下午兩點(diǎn)，車站致電接收了乘客的中心醫(yī)院，得知乘客已經(jīng)離開醫(yī)院。

站站都有“應(yīng)急響應(yīng)人”

當(dāng)天下午，車站便聯(lián)系了AED生產(chǎn)廠家及時為設(shè)備更換電極片。在與廠家工作人員的交流中，對方根據(jù)乘客的表現(xiàn)，初步認(rèn)為其符合猝死的特征，也為車站工作人員在黃金時間果斷施救“點(diǎn)贊”。

據(jù)悉，此次緊急救助是青島地鐵首次使用AED成功救助乘客。緊急時刻車站人員快速聯(lián)動，與平時的充分準(zhǔn)備關(guān)系緊密。此次主要施救的廳巡崗邵鈺卿和值班站長郭守花分別在前一天和當(dāng)天上午完成了“青島應(yīng)急第一響應(yīng)人”的培訓(xùn)，也在此次應(yīng)對中表現(xiàn)出了過硬的專業(yè)素質(zhì)。

山里站所屬的青島地鐵運(yùn)營一中心一直以來高度重視應(yīng)急安全工作，增配安全設(shè)備設(shè)施，其中1號線全線各站均配備有自動體外除顫儀（AED）；注重技能培訓(xùn)，確保每站至少10名員工取得AED設(shè)備操作證，保障每個班組均有可熟練操作的人員在崗；實(shí)行站務(wù)、保安、保潔、安檢“四崗一體”運(yùn)轉(zhuǎn)模式，用“網(wǎng)格化”移動服務(wù)場景劃小單元，通過三米服務(wù)半徑，全鏈條聯(lián)控為乘客提供服務(wù)閉環(huán)響應(yīng)。

青島地鐵貫徹“人民至上，生命至上”的理念，在1、8號線及大客流車站投放了AED設(shè)備。目前共計投放55臺、覆蓋運(yùn)營車站55個，后續(xù)計劃對其余車站逐步增配AED，達(dá)到“一站一臺、全面覆蓋”的目標(biāo)。在配備設(shè)備的同時，還邀請具備專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，持續(xù)組織開展一線人員覆蓋式急救培訓(xùn)，目前已培訓(xùn)1700余人次，確保滿足“已配置的自動體外除顫器（AED）每臺周邊有不少于10名人員接受過使用資質(zhì)培訓(xùn)”的要求，保證設(shè)備隨時可用、隨時能用，為乘客乘坐地鐵安全出行全方位保駕護(hù)航。