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    探訪春運(yùn):聚焦出行"最后一公里" 島城613條公交線有序運(yùn)轉(zhuǎn)

    2022-01-27 18:52    青島新聞網(wǎng)

    青島新聞網(wǎng)1月27日訊(記者 丁淑華 通訊員 邢路 臧勇)公交車因聚焦城市、鄉(xiāng)村的短途交通和出行“最后一公里”,被稱為交通的“毛細(xì)血管”。今年春運(yùn),公交“毛細(xì)血管”和航空、鐵路這些“動(dòng)脈”的銜接怎么樣?觸達(dá)城鄉(xiāng)的情況如何?客流量較大時(shí)又怎么進(jìn)行“自我疏通”呢?1月27日,記者從青島城運(yùn)控股集團(tuán)了解到,該集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交共有613條,春運(yùn)期間客流量呈小幅增長(zhǎng)狀態(tài),部分線路較去年同期增長(zhǎng)近三成。讓我們跟隨一線春運(yùn)人的腳步,去了解一下春運(yùn)“毛細(xì)血管”的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 

    鐵路、航空交通樞紐公共交通線網(wǎng)全覆蓋

    “春運(yùn)開始后,離校學(xué)生、返鄉(xiāng)人、購(gòu)物群眾,多股客流交織重疊,我們線路乘車人數(shù)較平時(shí)有明顯增長(zhǎng),跟去年同期相比增長(zhǎng)了近三成?!蓖窘?jīng)鐵路青島北站、青島長(zhǎng)途汽車站的624路駕駛員董福鵬說,很多外來(lái)務(wù)工人員、高校學(xué)子集中在春運(yùn)前乘這條公交車換乘火車或長(zhǎng)途車回家。

    目前,青島鐵路、航空等主要交通樞紐的公共交通線網(wǎng)布設(shè)已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。鐵路北站區(qū)域,有35路、603路等常規(guī)公交線路17條,地鐵1號(hào)線、3號(hào)線和8號(hào)線;鐵路青島站區(qū)域,有2路、325路常規(guī)公交線路23條,地鐵1號(hào)線和3號(hào)線;膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域,有916路、3310路等常規(guī)公交線路5條,機(jī)場(chǎng)巴士線路6條,以及地鐵8號(hào)線。

    春運(yùn)期間,城運(yùn)控股集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵,做好不同運(yùn)輸方式間的信息共享,梳理接續(xù)接駁需求,合理安排運(yùn)力資源,動(dòng)態(tài)調(diào)整公交線路的發(fā)車頻次,做好各交通樞紐的運(yùn)輸銜接,讓市民出行更加順暢。

    近日,還開通了學(xué)子“返鄉(xiāng)快車”,為駐西海岸4所高校的1100多名學(xué)生提供“學(xué)?!疖囌尽钡狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)服務(wù)。

    城鄉(xiāng)公交為村民、快遞的“最后一公里”護(hù)航

    隨著年關(guān)臨近,城鄉(xiāng)公交線路也迎來(lái)了出行高峰?!艾F(xiàn)在村里外出打工的很多都回來(lái)了,孩子也放假了,有坐公交車置辦年貨的,也有走親串門的。每逢鎮(zhèn)上年集,乘客明顯增多。”膠州503路公交車駕駛員孫代友介紹,自己運(yùn)行的是膠州汽車總站至里岔鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交線路,沿途80多個(gè)站點(diǎn),單趟運(yùn)行1.5個(gè)小時(shí),途經(jīng)杜村、張應(yīng)、里岔、良鄉(xiāng)四個(gè)大集。春運(yùn)以來(lái),孫代友駕駛的車輛日發(fā)送量在120人次左右,較往常提高20%。

    西海岸新區(qū)的517路、309路等線路的公交車上,工作人員用大紅福字、燈籠等營(yíng)造出了濃濃的春節(jié)氛圍。據(jù)介紹,西海岸城區(qū)、城鄉(xiāng)公交日發(fā)2900余班次,日運(yùn)送旅客10萬(wàn)余人次。

    除了出行,村民網(wǎng)上購(gòu)買年貨也是一項(xiàng)“剛需”,但卻常面臨著快遞只能送到鎮(zhèn)上、不能直達(dá)村里的“最后一公里”難題。作為青島首個(gè)農(nóng)村物流合作試點(diǎn),2021年,城運(yùn)控股集團(tuán)在即墨區(qū)推進(jìn)“運(yùn)郵快”合作項(xiàng)目,利用城鄉(xiāng)公交把快遞“捎到”村里。如今村民在家門口就能取件,不用再往返鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

    春運(yùn)期間夜班公交人氣火爆

    畢國(guó)軍是307路“夜班公交”駕駛員,長(zhǎng)期負(fù)責(zé)鐵路青島站末班列車的接駁工作。他告訴記者,春運(yùn)以來(lái),“夜班公交”乘客較往常有了一定增加,有剛下了末班火車的乘客,也有代駕司機(jī)、夜市攤販等晚歸人。畢國(guó)軍還主動(dòng)建立了“溫暖午夜”微信群,每天更新火車是否晚點(diǎn)、公交何時(shí)發(fā)車等信息,為晚歸人提供指引。

    目前,在鐵路青島站、鐵路青島北站的夜間晚點(diǎn)列車都能與公交線路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。鐵路青島北站東廣場(chǎng)在夜間23:15有3條線路,分別是24路(鐵路北站東廣場(chǎng)~大港)、207路(鐵路北站東廣場(chǎng)~青島五十八中)、603路(鐵路北站東廣場(chǎng)~青島六十五中)。鐵路青島站東廣場(chǎng)在夜間23:20有3條線路,分別是20路(鐵路青島站東廣場(chǎng)~洛東小區(qū))、307路(鐵路青島站東廣場(chǎng)~勁松一路)、316路(鐵路青島站東廣場(chǎng)~麥島路停車場(chǎng))。如有突發(fā)性列車延誤,城運(yùn)控股集團(tuán)將根據(jù)市交通行業(yè)主管部門下達(dá)的任務(wù),及時(shí)調(diào)整對(duì)接時(shí)間,疏散晚班旅客。

    “一圈一通風(fēng)、一圈一清潔”,疫情防控再升級(jí)

    劉麗是一名公交保潔員,疫情發(fā)生以來(lái),她身兼“保潔員”“防疫員”兩項(xiàng)職能?!氨WC車輛衛(wèi)生潔凈、防疫措施到位、乘客乘車安全是我們的職責(zé),越是逢年過節(jié),我們的工作越要認(rèn)真仔細(xì)。為了確保出場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車輛消殺防控‘無(wú)遺漏’,我們嚴(yán)格執(zhí)行消殺流程,保證每日兩次深度消毒,從座椅靠背、扶手欄桿再到空調(diào)口等,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。”劉麗說。

    據(jù)介紹,春運(yùn)期間,城運(yùn)控股集團(tuán)增加公交車輛防疫消殺清潔及通風(fēng)頻次,每天每車不少于2次車廂內(nèi)全覆蓋消毒,做到“一圈一通風(fēng)、一圈一清潔”,每次通風(fēng)不少于10分鐘。駕乘人員每天做好體溫檢測(cè)、個(gè)人防護(hù),同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)乘車前健康碼查驗(yàn)和口罩佩戴管控,及時(shí)做好應(yīng)急處置和信息報(bào)送。

    春運(yùn)期間,城運(yùn)近三萬(wàn)名一線春運(yùn)人時(shí)刻與市民乘客在一起。如對(duì)城運(yùn)服務(wù)有疑問和建議,可撥打城運(yùn)熱線96650進(jìn)行咨詢。

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