“城市后花園”景色更靚、停車不愁

網(wǎng)紅景點小麥島元宵節(jié)后將迎來大變樣

身處青島“黃金卡點”線，西可觀市景、南可觀礁石大海、東可觀嶗山，小麥島是名副其實的“城市后花園”。春有百花秋有月、夏有涼風冬有音樂，三面環(huán)海，僅有一條廊道和陸地連接的小麥島，已成網(wǎng)紅打卡地。再過不久，它將迎來華麗變身。

地下三層建停車庫

為解決小麥島區(qū)域周邊停車難問題，2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西側停車場規(guī)劃建設。依據(jù)市政府批復的《嶗山區(qū)浮山南側片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，該地塊用地性質為交通場站用地，用地面積為2．28公頃。其中，地下規(guī)劃建設三層停車庫，總建筑面積約6萬平方米，可提供155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位。地面空間與小麥島共同建設成綠草如茵、自然秀美的城市公園。

景觀設計以重塑、連結、開放三大理念為切入點，公園通過麥島云橋、林蔭步道等連接不同活動區(qū)域，塑造連續(xù)多樣的向海通廊，建筑與環(huán)境融為一體。在項目南端，結合地面公交首末站點建設，以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交通中心，實現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換乘，提升城市交通設施服務效率。

效果圖

通往小麥島新修道路已通車。

元宵節(jié)后搬遷完畢

18日下午，記者從麥島路一路往南，過了東海路，便是一座大型公交停車場，隸屬于公交嶗山六分公司。該分公司經(jīng)理任海濤告訴記者，目前共停放有七條營運線路126部公交車，另有十余臺充電樁和洗車機等設施。在停車場西側，一座嶄新的公交停車場已基本完成建設，場地硬化已完成。

為支持麥島路西側停車場工程，在新停車場建設基本滿足需求的情況下，分公司已按照要求啟動了搬遷工作，預計元宵節(jié)后，所有車輛和設施都將搬遷到新場地，給施工作業(yè)騰出空間。“目前，后勤辦公人員已搬遷到了新場地，正在抓緊建設其他配套工程。”任海濤說，新增道路將讓游客游覽小麥島的體驗更為舒適。

■深讀一點

小麥島華麗變身

退回十幾年前，小麥島還是個雜草叢生的地方。2008年，迪拜世界集團以總價43．68億元人民幣競得小麥島開發(fā)建設權，讓小麥島榮登當年的“地王”寶座。按照當時設想，要把小麥島建成包括辦公中心主題公園、大劇院、度假村和一座地標性酒店建筑在內的旅游勝地，建設總投資預計在5億美元左右，世界聞名的棕櫚島盛景將在小麥島被復制。

后來受金融危機影響，2010年，迪拜世界集團取消對小麥島的投資意向。此后，小麥島一度“沉睡”多年。隨著島上住戶陸續(xù)搬遷，數(shù)百艘漁船堆放，小麥島還被稱為“漁船的墓場”。2013年12月，堆放的200條廢舊漁船，歷經(jīng)三四年的風吹雨打后，終于有了更好的歸宿，它們被投放到嶗山灣公益海洋牧場中。2015年，市規(guī)劃局組織開展小麥島生態(tài)修復概念規(guī)劃方案設計，并在2016年上報城規(guī)委審議通過，概念規(guī)劃將小麥島規(guī)劃為服務于市民休閑建設的開放性生態(tài)綠島。2018年2月，嶗山區(qū)啟動小麥島簡易綠化工程項目。幾年來，小麥島脫胎換骨，成為嶗山區(qū)的網(wǎng)紅打卡地。

（觀海新聞／青島晚報記者 徐美中）