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記者 陳志偉

10月21日，極石01首臺量產(chǎn)車在青島工廠下線，由北京汽車制造廠青島總部基地生產(chǎn)。

圖片來源：極石汽車

極石汽車是洛軻智能、魏橋創(chuàng)業(yè)集團及北京汽車制造共同打造的智能化新能源汽車品牌，洛軻智能負責提供智能化方案和設計，北汽制造青島基地負責生產(chǎn)落地。

早在8月22日，造車新勢力極石汽車旗下首款車型——極石01正式上市，新車定位中大型suv，提供6座和7座布局，采用增程式混合動力系統(tǒng)。

據(jù)悉，正式下線的極石01量產(chǎn)車，將于今年11月中旬正式交付用戶。

圖片來源：極石汽車

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極石01首臺量產(chǎn)車下線，是魏橋創(chuàng)業(yè)集團與洛軻智能戰(zhàn)略合作的又一重要節(jié)點。

極石汽車是上海洛軻智能科技有限公司旗下汽車品牌，該公司成立于 2021年4月，創(chuàng)始人及董事長均為昌敬，該公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售等業(yè)務。

魏橋集團為全球最大的鋁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，魏橋集團業(yè)務覆蓋完整的鋁業(yè)生產(chǎn)以及精細化加工全產(chǎn)業(yè)鏈，并加速深入布局鋁業(yè)下游的乘用車市場。

今年2月份，北汽制造青島的控股股東青島富路投資，發(fā)生了股權變更，天眼查顯示，青島富路投資的大股東變更為魏橋國科智行，占股比71％，德州富路投資占股比29％，魏橋創(chuàng)業(yè)集團控股北汽制造。

在完成對北汽制造的收購后，魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長張波曾于今年4月11日在北汽制造青島總部基地調研，現(xiàn)場詳細描述了魏橋和北汽制造的合作方向：一方面，魏橋創(chuàng)業(yè)集團規(guī)劃布局建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，打造新能源汽車可循環(huán)鋁車身、電池、電機電控等核心零部件制造產(chǎn)業(yè)集群。另一方面，實現(xiàn)股權投資合作后，雙方將統(tǒng)籌資源、齊心協(xié)力，積極開發(fā)并導入創(chuàng)新車型，力爭利用三到五年的時間，實現(xiàn)50萬輛的生產(chǎn)制造和集成供應能力，并逐步形成百萬輛級的創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)帶動產(chǎn)值超過千億元。

公開資料顯示，2020年7月，北京汽車制造廠總部從北京和河北黃驊遷到青島萊西，成為山東唯一、青島首家具備越野車、轎車、貨車、輕客、軍車、改裝車全資質整車制造總部企業(yè)，涵蓋研、產(chǎn)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈。

選擇與魏橋集團合作，洛軻智能一方面看中了魏橋集團旗下北汽制造完備的整車制造資質，同時也是對北京汽車制造廠青島總部基地生產(chǎn)能力的認可。

作為2021年省級重大項目，北京汽車制造廠青島總部基地項目總投資152億元，占地1700畝，總建筑面積達60多萬平方米?；鼐邆渫暾恼嚿a(chǎn)四大車間和發(fā)動機工廠，是具有自動化、數(shù)字化、智能化特點的數(shù)智化生產(chǎn)基地。

根據(jù)官方新聞稿表述，極石01是洛軻智能在北京汽車制造廠科技賦能的成功體現(xiàn)，極石汽車完全按照工業(yè)4．0標準建設工廠，具備完整的整車研發(fā)能力、設計能力、供應鏈管理能力。

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今年8月17日，魏橋創(chuàng)業(yè)集團與洛軻智能共同對外宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)達成合作共識，將共同為新能源汽車全車輕量化、智能化賦能。

根據(jù)公開報道，雙方將在產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同基礎上實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營效率的提升和成本結構的優(yōu)化，并從產(chǎn)品研發(fā)層面建立起在智能汽車行業(yè)的核心競爭力。

同時，結合魏橋集團在鋁業(yè)行業(yè)的強大實力和洛軻智能在新能源汽車行業(yè)的先進技術和研發(fā)能力，打造鋁制底盤、全鋁車身、智能化乘用車整車產(chǎn)品，共同賦能中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)輕量化、智能化的目標。

9月22日，魏橋創(chuàng)業(yè)集團戰(zhàn)略投資極石汽車運營主體洛軻智能10億美元。

圖片來源：極石汽車

據(jù)透露，這筆資金將用于極石汽車的全鋁車身研發(fā)，一體化壓鑄技術和短流程智造工廠項目，此外還將持續(xù)提升智能制造超級工廠的生產(chǎn)能力。當日，極石汽車首家門店在上海迎客，整個店面主打“野奢”調性，場景布置以硬核越野、戶外露營為主。

根據(jù)計劃，魏橋創(chuàng)業(yè)集團和洛軻智能將展開全方位的深度合作。到今年年底前，極石汽車將在全國17個城市開設17家體驗展廳，11家交付中心，11家服務中心，同時在55個城市內授權建設62家鈑噴服務中心，為車主提供全面的服務保障。首批17個城市包括上海、北京、深圳、重慶、廣州、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、天津、寧波、青島、鄭州、無錫、長沙和西安。

圖片來源：極石汽車

魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司董事長張波表示，魏橋創(chuàng)業(yè)將繼續(xù)加大投入，持續(xù)提升北京汽車制造廠的智能制造超級工廠能力，持續(xù)深度賦能極石汽車，并成為極石汽車的堅實后盾。下一步，魏橋創(chuàng)業(yè)集團計劃戰(zhàn)略性的投資洛軻智能，雙方將展開全方位的深度合作。

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作為全國第一批新能源汽車推廣應用城市，青島深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)已久。

魏橋創(chuàng)業(yè)集團選擇控股北汽制造，首先是基于產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)配套等方面的考量。

新能源汽車作為青島將重點發(fā)力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，已被列入24條重點產(chǎn)業(yè)鏈。青島目前已有一汽大眾、一汽解放、奇瑞、五菱等眾多整車制造企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，青島目標到2024年汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破2000億元，建設全國領先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地。

而根據(jù)《青島國際汽車城產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2022—2035年）》，青島將以即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為基礎，建設青島國際汽車城，為青島做大做強汽車產(chǎn)業(yè)提供支撐。北京汽車制造廠青島總部基地就位于青島國際汽車城萊西片區(qū)內。

目前，萊西市集聚了國軒電池、耐克森輪胎、藍齊柳機等50余家上下游零部件配套企業(yè)，初步形成了以整車生產(chǎn)為主導，以電池、電機等核心零部件為支撐的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。同時，位于萊西市的青島市現(xiàn)代職教園也將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足的人力資源支持。

繼控股北京汽車制造廠后，魏橋創(chuàng)業(yè)集團還在青島布了更大的局。

7月18日，青島市李滄區(qū)政府與山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團舉行合作簽約儀式，雙方正式簽署魏橋新能源汽車管理總部、新能源汽車中央研究院等4個項目的合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在載體、人才、技術、資金等方面的優(yōu)勢，攜手打造國內領先的新能源汽車研發(fā)新高地。

合作的項目中，新能源汽車管理總部項目以“輕量化、智能化、電動化”為核心競爭力，整車與零部件協(xié)同發(fā)展；新能源汽車中央研究院項目重點聚焦前瞻技術研究、核心技術開發(fā)及應用，助力青島李滄區(qū)構建全球領先的千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

極石01首臺量產(chǎn)車在青島工廠下線，是個重要的里程碑。

對將新能源汽車作為重點發(fā)力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的青島來說，魏橋集團的布局將有助于青島深耕新能源汽車板塊，繪制汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。